京都北近畿由良川桥铁道X魔王日本京都府铁道迷必朝圣的景点丹后观光列车必经之地内文有景点资讯

说到京都，你会想到什么呢？充满历史的神社或著热闹的河原町商家，

又或者是最多观光客爱去的清水寺，稻荷神社等等，

冬日京都旅行，我与友人展开了为期10天的京都府北近畿旅游，走访京都府较深度且郊区的地方，

这次旅游与我平常习惯的旅游方式不同，因为几乎都在待在郊区，我只能用一句话形容，京都府真的太大太多地方太隐密了啦，不过也看到了很多漂亮的景色，像是上面的由良川铁桥这是我第一次来日本拍桥，我只记得那天非常冷非常冷，而且冷到我几乎要打人。

景点资讯：

由良川铁桥

交通：京都丹后电铁宫舞。宫豊线丹后由良站

丹后电铁时刻表：https://trains.willer.co.jp/matsu/akamatsu.html

这次的京都北近畿之旅我们利用JR关西铁路五日pass票卷一路从机场坐车到京都在到天桥立在到宫津，下榻在京都府宫津市内的一栋超过百年历史旅馆，清辉楼，那是我第一次住这种历史旅馆，感受很不同，但也因为入住时已经超过晚上10点，所以并没有拍摄到旅馆内部照片，且怕打扰到其他旅客的休息时间便早早歇息，前一天我们去了伊根町，而次日我们便搭乘白松号前往丹后由良川桥拍摄电车。

前往由良川铁桥的方式不难，我们是从宫津站搭乘白松号『事后才得知这也是丹后铁道电车之一』，直接坐到丹后由良站，在徒步前往由良川桥，这条铁路是由宫丰线、宫福线和宫舞线所组合而成线，行驶于京都府北部和兵库县北部，而且沿线会经过日本三景之一的天桥立，还有福知山城，舞鹤的旧海军纪念馆等知名景点，且丹后铁道电车里的黑松号/赤松号/青松号也会在各个景点中行驶，像这条由良川铁桥是很多摄影旅人们一定会来拍摄的景色之一，当电车驶过时，电车会放慢速度，不仅让车上的乘客欣赏一望无际的海景也因为行驶缓慢而会有种漂浮在海上的感觉，另外在外面守候拍摄铁道的摄影师们更是兴奋到不行，因为电车就真的很像开在海上一样，所以被称为海上电车，令人惊叹不已。

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只能说这阳光是假的，在丹后由良站下车后，便沿著导航徒步过去由良川桥，因为风太大，超级冷的，不过我觉得郊区空气真的舒服许多。

许多人会来到京都，大部分都比较常在京都市内，如果时间许可，真的蛮推荐大家可以安排个几天或者利用JR关西铁路pass卷到京都府走走，宫津市的观光景点非常多，日本三景之一的天桥立伞松公园，回旋桥，元伊势笼神社，红砖仓库博物馆，由良川桥，我们在这次旅行中都有前往，原本要去舞鹤海鲜市场，但因为时间不够而放弃。

早上的雾气使得这条红色铁桥更加神秘，由良川是京都府北部最主要的河川，远处是若狭湾『日本海』而KTR宫舞线会刚好通过这宽阔的出海口，因此由良川桥梁长达551m。

备注：北近畿丹后铁道股份有限公司是『北近畿タンゴ鉄道株式会社， Kitakinki Tango Railway Corporation』所经营，因此简称为KTR，并在2014年5月，由经营旅行社的WILLER ALLIANCE子公司『WILLER TRAINS』负责营运，目前铁路涵盖的范围有以下三条路线：宫豊线宫津站─豊冈站『橘色线』，宫舞线西舞鹤站─宫津站『蓝色线』，宫福线宫津站─福知山站『绿色线』。

丹后电铁宫舞/宫豊/宫津三线网址：http://trains.willer.co.jp/station/index.html