[体验] 德国 PUKY 儿童多功能三轮车-CAT S2 CEETY-随著宝宝的成长可变换多种使用方式
榕榕又来体验PUKY啰!
上次体验的平衡滑步车LR M因为专为孩童设计,让榕榕很快就上手了,
PUKY是德国的童车领导品牌之一,
从设计到制造生产全部都在德国完成,
产品皆经过严格的检验与测试,非常安全且耐用,
重要的是PUKY的童车零件不会断货,
即使榕榕频繁骑乘到需要更换零件,
或是等莛莛长大后要整理一下再给他骑乘都没有问题,
综合以上的种种优点,
NAORI跟阿光讨论后就决定要败LR M滑步车给宝贝们了,
关于PUKY详细的品牌介绍可到PUKY的官方网站(点我)看看唷~
这次榕榕要体验的是儿童多功能三轮车-CAT S2 CEETY,
上篇说到三轮车太重了榕榕骑不动,
那么已经骑乘PUKY平衡滑步车将近两个月的榕榕,
到底有没有脚力骑得动三轮车了呢?让我们继续看下去
此为PUKY体验文
商品为PUKY提供,需于体验后寄回,
内文之官方连结无分润,心得为实际使用后之真实分享。
儿童多功能三轮车CAT S2 CEETY的开箱与组装
收到三轮车时榕榕非常兴奋,
外箱的尺寸不大,约49*53*24公分,搬起来比莛莛还轻,
榕榕开心地一直说要骑三轮车,
不过阿光去上班了,NAORI只好自己组装,
NAORI习惯开箱时顺便清点一下内容物,
看了看说明书的组装图(PUKY官网更清楚的图档请点我),感觉应该不难,
只要使用PUKY随车附上的简易工具就能开始组装啰~
首先组装后轮与车身并锁紧,煞车拉手的地方在右手边,
接著把前轮档板上有圆点的部分向前,取出滑司后放入转向锁,
转向锁的开关跟煞车拉手一样在右边,
将前轮由下往上插入车身,放入滑司到底,
将把手插入(防撞垫上有PUKY的字样向前),
对准前轮再锁紧管束,盖上保护盖,
将推把插入车身卡住下方孔洞,再按下下方的红色柄锁住,
推把就装好了,
车斗对准卡榫卡入车身并向上轻推扣上,
最后再将座椅锁上就完成啰~
NAORI一边组装一边拍照外加榕榕在旁边捣蛋,
总共花了一个多小时才搞定,
如果扣掉拍照跟榕榕捣蛋的时间,
NAORI应该在半小时内就可以组装完成了,
其实还满简单的,妈妈们也能自己试试看
接著来仔细看看细部,
CAT S2 CEETY适合骑乘的年龄是2Y+,身高是90CM+,
(↑此图来自PUKY线上购物说明)
色系是NAORI很喜欢的PUKY红,颜色非常鲜艳亮眼,
车身是钢管材质,尺寸77*48公分,
烤漆是使用粉体涂装技术的烤漆,
这种烤漆是高级自行车才会使用的,耐撞耐磨又环保,
即使宝宝不小心刮伤车身,也不会直接看到钢管的颜色,
龙头的防撞垫上有大大的PUKY字样,
安全把手套印有满版的可爱动物掌印,同时也具有防滑功能,
侧边一圈一圈的设计可以保护宝宝的小手不容易受伤,
龙头的部分有转向锁以及转向限制90度,
有靠背的座椅设计特殊弧形,从照片就能看出椅座宽大,
连侧边也有包覆,即使大宝宝坐起来也非常舒适,
NAORI看了都很想坐坐看,但是限重25公斤,
NAORI早就超过这个公斤数很久了
这个豪华型可拆式多角度推把,跟车体一样漂亮,
还可依家长的身高等需求做调整,
车斗可承重6公斤,宝宝可以自己带些玩具或水外出,
轮胎是柔软有弹性的高级EVA胎,
前轮尺寸较大,厚度有6公分,两个后轮尺寸较小,厚度也有到5.5公分,
这种高级的EVA胎是可跟欧洲大厂的婴儿推车比拟的,
特殊的煞车设计,
CAT S2 CEETY还有适合宝宝骑乘的低重心设计,
全车7.8公斤,德国制造,
榕榕看NAORI组装好后高兴得又叫又跳,先让榕榕在家试踩看看。
不会骑的小宝宝也能坐上CAT S2 CEETY
如果宝宝还太小踩不到踏板,
可装上可拆式脚垫(前轮空转扭要拉开),
脚垫由下往上卡住车身再扣好即可,
CAT S2 CEETY将来还会随车附赠安全带,
已经坐得稳的小宝宝只要使用安全带搭配脚垫就能推出门,
另外PUKY还随车贴心的附上脚垫的防刮贴纸,
减少脚垫于拆装时与车身的摩擦,
小宝宝使用时还有转向锁可以锁住龙头,
让小宝宝能稳稳地扶著把手,方向完全由家长控制喔~
调整宝宝觉得舒适的座位/家长觉得适合的高度
CAT S2 CEETY的座椅是可以前后调整的,只要用两支板手就能轻易调整,
可以先请宝宝坐上试踩看看,再依照宝宝的舒适度来调整,
不同于一般市售的三轮车无法调整座位,
CAT S2 CEETY因此可陪伴宝宝很长的一段时间喔~
推把的部分很特别,是豪华型可拆式多角度推把,
侧边有3个孔洞,可依照家长的身高上下调整适合的高度,
NAORI比较矮,喜欢最低的这格,阿光则喜欢最高的这格,
除此之外,推把还可多角度调整,
收折方便,想带上车也没问题,
宝宝想推著玩也可以,
等宝宝会骑之后还能直接拆掉推把骑乘,马上来看看骑乘情形↓
PUKY儿童多功能三轮车CAT S2 CEETY骑乘情形
首先介绍一下小麻豆榕榕,
目前年龄2Y+,身高95公分,体重14公斤,
因为在家练习的时候榕榕踩不太动,暂时没让他戴安全帽,
骑乘第1天,一开始几乎是踩不动的,大部分的时候都是NAORI帮忙推,
这段去公园的路本来走路15分钟就能到,
在NAORI一边帮忙推及榕榕一边慢慢踩的情况下,
走走停停硬是骑了半小时才到,踩不太动的榕榕还满沮丧的,
不过在公园放手让他练习一下就能缓缓前进啰~
PUKY三轮车有个很特别的地方,
就是推把没有跟三轮车的龙头做连带装置,
所以当NAORI要控制榕榕的方向时,
要把推手往下压,让前轮微微翘起再左右控制三轮车的方向,
这样听起来推的人好像会有点累,其实不然,
PUKY的推把是由做过精密计算的杠杆原理来设计的,
转起来非常轻松不费力,
相较于有连带装置的龙头来说,这样的设计才够耐用,
符合德国工艺简单耐用的制造精神,
说了这么多,不如来看看影片吧~
影片是NAORI独自带著榕榕到公园骑三轮车,
一个人边推车边录影,只用单手转弯,非常地轻松不费力。
从三轮车组装好后,榕榕就开始每天练习骑,每天进步一点点,
一个礼拜后榕榕已经可以顺顺的骑,
骑乘第9天,榕榕因为路面坡度高一点点踩不动而生气,
这时候的榕榕虽然骑乘速度还不快,但总算是有比较明显的进步,
骑乘第10天,榕榕似乎抓到诀窍了,骑乘的速度突然变快,
会踩之后的榕榕每次骑乘都很开心的哼歌,
有时候依照心情的好坏还会在某处多转个几圈,
骑乘第13天,榕榕越骑越快了,
这时NAORI才把前轮空转扭拉开,
让榕榕在速度比较快时把脚放在踏板上不用一直踩踏,
榕榕在公园的下坡路段(角度低于15度)滑行,突然一个转弯就跌倒了
榕榕大概以为自己已经很很熟练了才这么不小心,
(NAORI跑去扶他起来没拍到照片)
还好CAT S2 CEETY有转向90度的限制,
这可以避免宝宝骑太快时因转弯的幅度太大而翻车,
不然依照榕榕滑行的速度来看应该会直接翻车,
而不是像这次只是缓缓地倒向一边了(榕榕完全没受伤),
PUKY的童车对婴幼儿的安全把关真的做得很好,
现在榕榕知道下坡不能突然转弯,而且还要使用煞车了,
煞车也是CAT S2 CEETY的特色之一,让宝宝骑乘时可自由煞车,
附上骑乘两个礼拜的比较影片↓
前轮空转扭的小建议
前轮空转扭要不要拉开有什么差别吗?
NAORI给榕榕骑乘后的建议是…
若是宝宝还不熟悉三轮车怎么踩,就先不要让前轮空转,
因为空转时往后踩比较轻松,会让宝宝有不能往前踩的错觉,
一开始骑乘时榕榕往后踩了好几下都没动,还以为自己不会骑三轮车,
后来NAORI让前轮不要空转,榕榕才慢慢地知道该怎么骑,
不过这只是NAORI的小建议,不是每个宝宝都需要这么做喔~
因为前轮空转扭锁上时是无法像一般脚踏车踩一下就能滑行的,
家长可依宝宝的习惯做调整。
宝宝骑乘-妈妈心得
骑了两个月滑步车的脚果然有力,
虽然榕榕一开始骑得比较慢,但已经跟之前完全踩不动三轮车有差别了,
三轮车可以训练宝宝的敏捷性与协调性,
榕榕骑乘CAT S2 CEETY两个礼拜下来,
左右脚踩踏的协调有非常明显的进步,而且他是突然开窍的,
就像打开任督二脉那样,连NAORI都有点惊讶
榕榕现在在安全的地方可以想转弯就马上转弯,敏捷性也大大增加,
觉得下坡速度太快也会即时煞车以免不小心跌倒或撞到,
从刚才的影片都能看得出来,
相信只要再多练习几天,NAORI就能拆掉推把让榕榕自己随意操控了。
其实三轮车对家长们来说可能只是个过度时期的工具,
但是像CAT S2 CEETY这样多功能的三轮车却能让宝宝用很久,
从宝宝坐得稳开始,
只要加上随车附的安全带就能带著宝宝到公园走走晒太阳,
或到附近买菜散散步,对妈妈来说非常方便,
随著宝宝的成长,可拆掉安全带练习骑,
学会连续踩踏之后,可带宝宝在附近骑乘消耗体力,
练习骑乘之余也一边教宝宝用路安全,
等宝宝会自由操控时也差不多知道该怎么安全骑乘了,
(当然家长还是要在旁边看著)
CAT S2 CEETY儿童多功能三轮车等于是从小陪伴宝宝成长的好伙伴之一,
或者直接带著宝贝们到全台各个经销据点试推试乘喔~
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地址:台北市南港区市民大道七段212号1楼
营业时间:10:00~17:00
电话:(02)2655-9595
以上~
如果您觉得NAORI介绍得还可以,
也可以点这里购买,
帮NAORI存一些买菜钱,非常感谢
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