[体验] 德国 PUKY 儿童多功能三轮车-CAT S2 CEETY-随著宝宝的成长可变换多种使用方式 

榕榕又来体验PUKY啰!

上次体验的平衡滑步车LR M因为专为孩童设计,让榕榕很快就上手了,

PUKY是德国的童车领导品牌之一,

从设计到制造生产全部都在德国完成,

产品皆经过严格的检验与测试,非常安全且耐用,

重要的是PUKY童车零件不会断货

即使榕榕频繁骑乘到需要更换零件,

或是等莛莛长大后要整理一下再给他骑乘都没有问题,

综合以上的种种优点,

NAORI跟阿光讨论后就决定要败LR M滑步车给宝贝们了,

关于PUKY详细的品牌介绍可到PUKY的官方网站(点我)看看唷~

这次榕榕要体验的是儿童多功能三轮车-CAT S2 CEETY

[体验] 德国 PUKY 儿童多功能三轮车-CAT S2 CEETY-随著宝宝的成长可变换多种使用方式 

上篇说到三轮车太重了榕榕骑不动,

那么已经骑乘PUKY平衡滑步车将近两个月的榕榕,

到底有没有脚力骑得动三轮车了呢?让我们继续看下去

(上篇滑步车体验文请点我)

 

 

此为PUKY体验文

          商品为PUKY提供,需于体验后寄回,

          内文之官方连结无分润,心得为实际使用后之真实分享。

 

 

儿童多功能三轮车CAT S2 CEETY的开箱与组装

收到三轮车时榕榕非常兴奋,

外箱尺寸不大,49*53*24公分,搬起来比莛莛还轻,

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榕榕开心地一直说要骑三轮车,

不过阿光去上班了,NAORI只好自己组装,

NAORI习惯开箱时顺便清点一下内容物,

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看了看说明书的组装图(PUKY官网更清楚的图档请点我),感觉应该不难,

只要使用PUKY随车附上简易工具就能开始组装啰~

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首先组装后轮车身并锁紧,煞车拉手的地方在右手边

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接著把前轮档板有圆点的部分向前取出滑司后放入转向锁

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转向锁的开关跟煞车拉手一样在右边

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前轮由下往上插入车身,放入滑司到底,

把手插入(防撞垫上有PUKY的字样向前)

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对准前轮再锁紧管束,盖上保护盖,

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推把插入车身卡住下方孔洞,再按下下方的红色柄锁住

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推把就装好了,

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车斗对准卡榫卡入车身并向上轻推扣上

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最后再将座椅锁上就完成啰~

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NAORI一边组装一边拍照外加榕榕在旁边捣蛋,

总共花了一个多小时才搞定,

如果扣掉拍照跟榕榕捣蛋的时间,

NAORI应该在半小时内就可以组装完成了,

其实还满简单的,妈妈们也能自己试试看

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接著来仔细看看细部,

CAT S2 CEETY适合骑乘年龄2Y+身高90CM+

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(↑此图来自PUKY线上购物说明)

色系是NAORI很喜欢的PUKY红,颜色非常鲜艳亮眼,

车身是钢管材质尺寸77*48公分

烤漆是使用粉体涂装技术的烤漆

这种烤漆是高级自行车才会使用的,耐撞耐磨又环保

即使宝宝不小心刮伤车身,也不会直接看到钢管的颜色,

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龙头的防撞垫上有大大的PUKY字样,

安全把手套印有满版的可爱动物掌印,同时也具有防滑功能,

侧边一圈一圈的设计可以保护宝宝的小手不容易受伤,

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龙头的部分有转向锁以及转向限制90

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有靠背的座椅设计特殊弧形,从照片就能看出椅座宽大

侧边也有包覆,即使大宝宝坐起来也非常舒适,

NAORI看了都很想坐坐看,但是限重25公斤

NAORI早就超过这个公斤数很久了 

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这个豪华型可拆式多角度推把,跟车体一样漂亮,

还可依家长的身高等需求做调整,

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车斗承重6公斤,宝宝可以自己带些玩具或水外出,

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轮胎是柔软有弹性的高级EVA

前轮尺寸较大,厚度有6公分,两个后轮尺寸较小,厚度也有到5.5公分,

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这种高级的EVA胎是可跟欧洲大厂的婴儿推车比拟的,

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特殊的煞车设计,

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CAT S2 CEETY还有适合宝宝骑乘的低重心设计

全车7.8公斤德国制造

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榕榕看NAORI组装好后高兴得又叫又跳,先让榕榕在家试踩看看。

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不会骑的小宝宝也能坐上CAT S2 CEETY

如果宝宝还太小踩不到踏板,

可装上可拆式脚垫(前轮空转扭要拉开)

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脚垫由下往上卡住车身再扣好即可,

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CAT S2 CEETY将来还会随车附赠安全带

已经坐得稳的小宝宝只要使用安全带搭配脚垫就能推出门,

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另外PUKY还随车贴心的附上脚垫的防刮贴纸

减少脚垫于拆装时与车身的摩擦,

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小宝宝使用时还有转向锁可以锁住龙头

让小宝宝能稳稳地扶著把手方向完全由家长控制~

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调整宝宝觉得舒适的座位/家长觉得适合的高度

CAT S2 CEETY座椅可以前后调整的,只要用两支板手就能轻易调整,

可以先请宝宝坐上试踩看看,再依照宝宝的舒适度来调整,

不同于一般市售的三轮车无法调整座位,

CAT S2 CEETY因此可陪伴宝宝很长的一段时间喔~

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推把的部分很特别,是豪华型可拆式多角度推把

侧边有3个孔洞,可依照家长的身高上下调整适合的高度,

NAORI比较矮,喜欢最低的这格,阿光则喜欢最高的这格,

除此之外,推把还可多角度调整

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收折方便想带上车也没问题,

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宝宝想推著玩也可以,

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等宝宝会骑之后还能直接拆掉推把骑乘,马上来看看骑乘情形↓

 

 

 

PUKY儿童多功能三轮车CAT S2 CEETY骑乘情形

首先介绍一下小麻豆榕榕

目前年龄2Y+,身高95公分,体重14公斤

因为在家练习的时候榕榕踩不太动,暂时没让他戴安全帽,

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骑乘第1,一开始几乎是踩不动的,大部分的时候都是NAORI帮忙推,

这段去公园的路本来走路15分钟就能到,

NAORI一边帮忙推及榕榕一边慢慢踩的情况下,

走走停停硬是骑了半小时才到,踩不太动的榕榕还满沮丧的,

不过在公园放手让他练习一下就能缓缓前进啰~

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PUKY三轮车有个很特别的地方,

就是推把没有跟三轮车的龙头做连带装置

所以当NAORI要控制榕榕的方向时,

把推手往下压让前轮微微翘起再左右控制三轮车的方向

这样听起来推的人好像会有点累,其实不然,

PUKY的推把是由做过精密计算的杠杆原理设计的,

转起来非常轻松不费力

相较于有连带装置的龙头来说,这样的设计才够耐用,

符合德国工艺简单耐用的制造精神,

说了这么多,不如来看看影片吧~

影片是NAORI独自带著榕榕到公园骑三轮车,

一个人边推车边录影,只用单手转弯,非常地轻松不费力。 

从三轮车组装好后,榕榕就开始每天练习骑,每天进步一点点,

一个礼拜后榕榕已经可以顺顺的骑,

骑乘第9,榕榕因为路面坡度高一点点踩不动而生气,

这时候的榕榕虽然骑乘速度还不快,但总算是有比较明显的进步,

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骑乘第10,榕榕似乎抓到诀窍了,骑乘的速度突然变快,

会踩之后的榕榕每次骑乘都很开心的哼歌,

有时候依照心情的好坏还会在某处多转个几圈,

骑乘第13,榕榕越骑越快了,

这时NAORI才把前轮空转扭拉开,

让榕榕在速度比较快时把脚放在踏板上不用一直踩踏,

榕榕在公园的下坡路段(角度低于15)滑行,突然一个转弯就跌倒了

榕榕大概以为自己已经很很熟练了才这么不小心,

(NAORI跑去扶他起来没拍到照片)

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还好CAT S2 CEETY转向90限制

这可以避免宝宝骑太快时因转弯的幅度太大而翻车

不然依照榕榕滑行的速度来看应该会直接翻车,

而不是像这次只是缓缓地倒向一边了(榕榕完全没受伤)

PUKY的童车对婴幼儿的安全把关真的做得很好,

现在榕榕知道下坡不能突然转弯,而且还要使用煞车了,

煞车也是CAT S2 CEETY的特色之一,让宝宝骑乘时可自由煞车,

附上骑乘两个礼拜的比较影片↓

 

 

前轮空转扭的小建议

前轮空转扭要不要拉开有什么差别吗?

NAORI给榕榕骑乘后的建议是

若是宝宝还不熟悉三轮车怎么踩,就先不要让前轮空转,

因为空转时往后踩比较轻松,会让宝宝有不能往前踩的错觉,

一开始骑乘时榕榕往后踩了好几下都没动,还以为自己不会骑三轮车,

后来NAORI让前轮不要空转,榕榕才慢慢地知道该怎么骑,

不过这只是NAORI的小建议,不是每个宝宝都需要这么做喔~

因为前轮空转扭锁上时是无法像一般脚踏车踩一下就能滑行的,

家长可依宝宝的习惯做调整。

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宝宝骑乘-妈妈心得

骑了两个月滑步车的脚果然有力,

虽然榕榕一开始骑得比较慢,但已经跟之前完全踩不动三轮车有差别了,

三轮车可以训练宝宝的敏捷性协调性

榕榕骑乘CAT S2 CEETY两个礼拜下来,

左右脚踩踏的协调有非常明显的进步,而且他是突然开窍的,

就像打开任督二脉那样,连NAORI都有点惊讶

榕榕现在在安全的地方可以想转弯就马上转弯,敏捷性也大大增加,

觉得下坡速度太快也会即时煞车以免不小心跌倒或撞到,

从刚才的影片都能看得出来,

相信只要再多练习几天,NAORI就能拆掉推把让榕榕自己随意操控了。

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其实三轮车对家长们来说可能只是个过度时期的工具,

但是像CAT S2 CEETY这样多功能三轮车却能让宝宝用很久,

从宝宝坐得稳开始,

只要加上随车附的安全带就能带著宝宝到公园走走晒太阳,

或到附近买菜散散步,对妈妈来说非常方便,

随著宝宝的成长,可拆掉安全带练习骑

学会连续踩踏之后,可带宝宝在附近骑乘消耗体力

练习骑乘之余也一边教宝宝用路安全

等宝宝会自由操控时也差不多知道该怎么安全骑乘了,

(当然家长还是要在旁边看著)

CAT S2 CEETY儿童多功能三轮车等于是从小陪伴宝宝成长的好伙伴之一,

有兴趣的朋友可以到PUKY官网参考看看,

或者直接带著宝贝们到全台各个经销据点试推试乘喔~

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以上~

 

如果您觉得NAORI介绍得还可以,

也可以点这里购买

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