油泵燃油壓力低,不能保持殘壓力;
冷車啟動噴油少,啟動信號無加濃;
點火反饋信號無,大眾防盜未解除;
排氣突突引擎都,缸不工作是常有;
配氣正時記號錯,氣門間隙小和無;
平衡機來機腳墊,檢查校對視情換;
動力不足原因多,基本檢查不多說;
進氣不足排氣堵,油門不能全開足;
怠速過高怎麼查?混合氣量進缸多;
水溫控制塊怠速,水道堵塞水溫低;
要想學習修車快,發動機維修微信;
提高轉速易熄火,過稀高壓火花弱;
雙缸點火急回火,更要檢查火花塞;
電子油門能否開,排氣堵塞跑不快;
低壓高高壓低,更換壓縮機。
下面詳細分析一下口訣的含義:
1、當用空調壓力表檢測到空調系統的低壓比正常高,而高壓比正常低的時候,這個時候空調製冷絕對不能達到正常空調的效果。一般故障原因是空調泵內磨損,導致功率下降。這個時候往往需要更換壓縮機才能解決問題。
3、當空調系統工作時,如果壓力錶針不停地抖動,說明系統有水分。解決這個問題一般需要重新抽真空,抽的時間必須不少於15分鐘,必要的時候還需要更換乾燥瓶,以徹底排出系統中的水分。
四、是冷凝器散熱不涼,表現為冷凝器出口到膨脹閥進口段管路手感溫度為「熱」手,正常情況下該段路的手感應為「溫」手。處理方法為清理冷凝器、水箱散熱柵的污物,必要時更換。
汽車維修專業口訣- 故障、驗車
一、過 濃 故 障
油氣過濃車放炮,黑煙滾滾油星掉;
運轉時間稍一長,熄火之後很難著;
首先查看阻風門,看看是否全關掉;
再看浮子油平面,針閥卡住油上冒;
故障簡單就兩條,抓住重點排除掉。
銷響尖銳清脆聲,怠速稍高響聲重;
溫度升高音不變,斷火試驗聲音重;
此類故障發展快,一但發現及時清。
活塞敲缸清脆聲,轉速升高弱無鳴;
中速偏下抖油門,出現連續敲擊聲;
冷車聲重熱車無,一般情況繼可行;
溫高若是聲還大,停車修整不能松。
燃油液壓潤滑油,氣路油水是否漏;
儀錶照明信號系,開關雨刮駐車器;
轉向制動傳動軸,輪胎後橋牽引鉤;
百葉窗前看開閉,裝載牽引要合理。
一人開車一人看,看清傳動轉不轉;
傳動旋轉車不跑,此時肯定半軸斷;
傳動不動往前看,分動離合故障現。
連桿軸承敲擊聲,中速行駛聲更清;
突然加速減速時,連續短促鐺鐺聲;
單缸斷火響聲弱,恢復點火音更重;
遇到此類故障時,及時停車不硬撐。
主軸瓦響發悶聲,轉速升高音更重;
負荷加大聲變大,機油壓力往下沖;
單缸斷火不明顯,兩缸同斷響無聲;
如遇這類大故障,及時熄火分析清;
要是行車不在乎,抱軸斷軸事故生。
車輛發動不好著,聲音發悶突突叫;
現象有點像過濃,只有點火慢前調。
充電過大較簡單,故障範圍面不寬;
首先查看調節器,擊穿短路電不限;
電壓全加激磁線,此時可用大燈串;
應急行車保安全,到達地域再更換。
充電過小有三點,激磁調整是關鍵;
整流板上晶體壞,只有幾個好元件;
皮帶過松充電小,首先查看不茫然;
晶體損壞三特點,擊穿斷路和漏電;
如遇其中任一項,該車只能小充電。
車輛缺缸故障單,打開機罩看缸線;
缸線未掉看漏電,陰雨潮濕更易現;
若無掉線和漏電,火花塞上會搗蛋;
查清如果它損壞,更換新的不困難。
動力傳遞不穩定,離合不分總前動;
此時槓桿不平衡,一邊斷開一邊通;
打開油底觀察清,調平槓桿調支撐;
抬起離合軸承停,踏下主動離被動;
自由行程調整好,汽車可以往前行。
斷油故障不難排,箱內燃油看實在;
開關是否全打開,濾清器內看堵塞;
油管有無漏氣處,看看油泵是否壞;
外搖臂把提起來,化油器內無油在;
前邊故障不存在,針閥浮子卡起來;
介面濾網先看清,疏通堵塞轉起來。
發現車輛不充電,首先應把皮帶看;
激磁電路若無電,點火開關保險斷;
如能激磁電不充,應查輸出電源線;
如果以上無問題,繼續查看調節件;
更換試驗還不充,電機損壞是必然;
定子線圈如搭鐵,整個線圈應該換;
整流電路若斷路,該車也是不充電;
線圈整流均完好,接線柱上仔細看。
低壓斷路不難排,順藤摸瓜查起來;
檢查電路用試燈,不亮之前路斷開;
現代電子漸用多,刮火判斷瞎胡來;
電噴車輛感測器,高阻電錶得拿來;
要不遵循這一條,麻煩不斷源源來。
液壓系統有氣存,制動難用不安寧;
首先檢查油平面,排氣順序遠近行;
油品不能混著用,否則皮碗全失靈;
請君務必腦清醒,安全運輸萬里行。
車輛啟封裝電瓶,正負極性搞分明;
現代交流發電機,負極搭鐵以定型;
極性千萬別搞錯,一但裝錯損失重;
首先燒壞發電機,時間稍長線燒紅。
一防春風塵滿天,二防春困缺氧多,
三防春雨車失控,四防春暖易陷車,
五防春遊人增多,六防春天興奮過。
點火時間易調早,氣門間隙易調小,
輪胎氣壓易充高,風扇皮帶易緊調,
保險更換易換粗,輪胎螺絲加力撬。
汽車電系出故障,出現冒煙火花響;
焦味高溫變異常,五官感觸信息強;
此時速斷電瓶線,嚴防手拉易燒傷;
查清那根線燒流,順藤摸瓜找故障。
輪胎充氣超過量,超載行車它易傷;
充氣不足兩邊折,時間稍長紋裂多;
制動不良轂生熱,輪胎容易熱爆破;
駕駛不慎上石塊,容易劃破胎命縮;
前輪定位若不當,胎冠內側外側磨;
排氣突突機頭抖,缸不工作是常有,
斷火斷油試驗證,查完點火查噴油。
真空漏氣管插錯,一一檢查莫放過。
點火正時不準確,廢氣循環亂工作。
節氣門體怠速閥,清洗調整設定它。
油氣配比要恰當,過濃過稀均不好。
看看有無調節器,閉環工作好不好。
故障碼來數據流,尾氣測量細分析。
氣缸壓力若過低,氣門缸墊活塞環。
配氣正時記號錯,氣門間隙小和無。
彈簧過軟積炭多,氣門發卡回位慢。
可變配氣正時閥,機油過臟可發卡。
平衡軸來機腳墊,檢查校對視情換。
怠速過高怎麼查? 混合氣量進缸多。
進氣通道有哪些? 節氣門來怠速閥、
旁通氣道附加閥、 轉向提速空氣閥、
缸體通風單向閥、 進氣歧管真空漏。
節氣門開不回位, 怠速馬達已發卡,
控制線路仔細查, 清洗調整與設定。
水溫控制快怠速, 水道堵塞水溫低。
開關信號電負荷, 空調、檔位與轉向。
點火偏早要調整, 充電不足電壓低。
學習程序嚴執行, 更換電腦試一試。
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