感謝邀請。

我老家就在東風悅達起亞的總部鹽城,有好幾個老家親戚買的就是K2。經濟實惠,保養簡單,我也開了幾次,挺好開的一個小車。因為沒有看到實車,不好做判斷,我就給你說說駕駛室會進冷風的幾種情況和解決辦法。

常見的駕駛室吹冷風情況
  • 開著外循環

現在的季節,車外的溫度還是比較低的。如果一直開著外循環,車內空氣不斷與外界空氣交換,駕駛室溫度自然較低。

  • 開著製冷空調

這個就不多說了,開著製冷空調,肯定出冷風。

  • 空調出口方向調節錯誤

開車時,很多人都不太在意空調出口方向,我自己才開車的時候也是,常年默認開關。如果把出風口模式一直放在吹腳的位置,肯定對著吹啊。另外,即使你默認的對上半身吹的時候,下風口還會有一定風量的。

  • 駕駛室密閉性不嚴

這個一般發生在年代較長的車輛上,由於橡膠老化、塑料縫隙變大等原因,導致駕駛室漏風。

具體的解決方法
  • 內部將空調用好

開啟內循環,將空調打到暖風位置(不要啟動空調壓縮機,即A/C鍵),利用發動機的熱量加熱空氣。如果你怕風吹到腳,可以將空調出風口調到吹窗模式。

  • 外部將密閉做好

檢查汽車橡膠是否老化、車窗縫隙是否變大,可以上高速跑一跑。如果聽到明顯的漏風聲,建議到專業維修店修理。

總結

以上幾點請你注意對應檢查,如果你嫌麻煩,也可以直接將車開到4S店或維修廠,讓他們給你檢查維護,望採納。

如果大家有什麼更好的建議,請在評論區留言,順便點贊哦。


這不是車得問題,你把空調那個開關調整到熱風模式,車輛熱起來後發動機本身的溫度會吹進熱風來,冬天不要開啟冷風模式,還有你可以把出風方向調整到吹玻璃的位置上,你說的吹冷風那是夏天不太熱的時候用的模式,吹自然風降溫。看我拍的這個照片,左邊空調紅點調到右邊紅色上,這樣冬天車熱上來以後,不用開空調,發動機的熱量自然吹進來,避免長期開暖風駕駛室太熱,這個發動機溫度開高速的話也很暖和,夏天的時候要把空調紅點調到藍色位置圖三。解決你冷風的問題按圖一和圖2調整,圖二媽.數字4下面那個紅點對著的點就是吹玻璃,這樣就不會吹你的腳了。自己多捅咕幾次就會了


本人的第一輛車就是起亞k2兩廂,動力1.4搭配4at手自一體變速箱,勉強入門夠用。和家裡的豐田雷凌185t 可以做一下簡單比較,再聊聊是否因為駕駛室進風導致錘到腳的問題。

首先車子的隔音密封性上,這兩輛車子基本相似,車門縫隙起亞k2要明顯比豐田雷凌小一點,但是兩車車門橡膠密封條都是沒問題的密封性良好,所以只要關好門就不會存在漏風的情況。

雙腳部位感覺風,本人也有過類似的體會,最好先檢查中控空調出風模式,出風模式一般分為:上身出風,上身和腳部出風,腳部出風和風擋除霧出風。

調到相應的模式出風口自然會關閉,您可以試一下。腳部出風口關閉後如果還有風吹進來,建議去做一下檢查空調系統出風口。

現在車輛密封性都是沒有問題的,如感覺某些部位漏風,則要留意車門車窗,出風口等部位是否出現故障等問題。


外循開著從車外進風口吹進來的風,還有就是風機關閉,不過多數都是外循環開著呢,建議把開啟內循環就OK了。


您司機側漏風部分都車窗密封條引起建議個人自己維修因為涉及到拆裝部件建議專業人員操作處理密封條反光鏡密封條希望能幫助到您


沒有,韓國車質量就是差,,而且這是設計上的天生缺陷,沒有辦法!


是不是一直打的外循環啊,汽車空調系統有內外循環開關,外循環就會從外部往車裡進風。


買個皮質護膝


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