柯米克、維特拉和現代ix25,如何選擇?應該說三款車的定位不同,柯米克為緊湊型suv,而維特拉和ix25為小型suv,不過從車身數據看,柯米克也就算做一款跨界的小型suv,所以三款車並沒有太大的差異。維特拉和ix25在中國上市已經有幾年時間了,經歷了市場的考驗,而且贏得了良好的口碑和認可,而柯米克剛剛上市不久,但在定價上卻非常厚道,而且還有一定幅度的優惠,那麼三款車,如何選擇呢?為了方便比較我們選擇出價格基本一致的,維特拉1.4t自動兩驅精英型、柯米克1.5l自動舒適版和ix25 1.4t自動尊貴版進行比較,看看哪款車更勝一籌。

維特拉和ix25都搭載了1.4t發動機,維特拉的最大功率為140馬力,最大扭矩為220牛米,採用了六檔手自一體變速箱,ix25的最大功率為140馬力,最大扭矩為242牛米,採用了七檔雙離合變速箱,而柯米克則搭載了1.5l發動機,最大功率為110馬力,最大扭矩為150牛米,採用了六檔手自一體變速箱,從發動機數據看,ix25動力性能最強,維特拉與其基本相當,而柯米克的動力性能就顯得弱了很多,不過ix25採用的七擋雙離合變速箱,其穩定性還需要時間的檢驗,所以首先淘汰ix25。

那麼維特拉和柯米克如何選擇呢?在車身尺寸上,柯米克優勢明顯,車身長度要比維特拉長出215mm,軸距也要長出110m,所以在乘坐空間上,柯米克要寬裕得多。在底盤結構上,兩款車基本一致,前懸都採用了麥弗遜,柯米克的後懸採用了扭力梁式非獨立懸掛,而維特拉的後懸則採用了縱臂扭力梁式非獨立懸掛,由於維特拉車身短小,所以在操控性和穩定性上更為優異,而柯米克在舒適性上有著不錯的表現。

在配置方面,柯米克要豐富一些,倒車影像,定速巡航,電動天窗,GPS導航,感應雨刷,中控大屏,車載電話,手機互聯,自動頭燈,自動空調,都是維特拉沒有的,而維特拉則多重,無鑰匙進入系統,皮質方向盤,後中央扶手,後排杯架,前霧燈,後視鏡加熱。兩款車綜合對比,雖然柯米克在空間上有一定的優勢,不過在動力方面與維特拉卻沒有可比性,而且維特拉採用了內嵌式梯形大梁,有很強的抗扭能力,耐造性更強,所以我推薦維特拉。


現代是韓狗開的車,斜著的車標不吉利要翻車的,誰買誰倒霉。


其它2款沒開過,維特拉目前正在開,1.4手動豪華版,純市區油耗6.4!動力充沛,空間小了點,一家三口夠用,功能齊全,自動雨刷,自動大燈,能和手機互聯,實用性比較強,我是青海這邊的,出去玩,山路上超車可以的,換車之前開的是賽歐,所以別的車不好說,下次換車,還是鈴木!


本人是維特拉車主,買了快三年了,正常保養,跑市區為多,高速少跑,平均油耗百公里6,7升左右,一點毛病都沒有,又省油又省心,動力又足,買車嘛,就要用得開心用得放心!個人觀點


雖然我自己買的柯米克,但我還是推薦你維特拉,不是柯米克不好,而且比起維特拉確實欠缺了點


二個月的柯米克,感覺挺好的


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