▲高铁南延议题已经吵了20多年。（资料图／记者赖文萱摄）

记者胡顺惠／桃园机场报导

交通部长林佳龙今（17）日到桃园国际机场视察防汛及应变准备。他被问到高铁南延时说，基础设施是一种投资，如果没有百年前过去的铁道建设，就没有今天的台湾，所以今天也要做环岛的铁道路网，有些专家或许是见树不见林，但政府要看的是往后十年、百年发展，积极建构最环保、低碳的绿色交通。

对于外界认为高铁南延是个政治议题，现在重提是为了选票，林佳龙说，台湾开发跟铁道建设是一体的，从整体国土规划的发展来看，一定要建构全国四通八达的铁道路网，让台铁、高铁、捷运及轻轨让全岛串联，是一个政策的目标，至于路线选择，还有高铁及台铁的选择，会尊重专业评估。

▲交通部长林佳龙视察桃园机场。（图／记者胡顺惠摄）

林佳龙表示，基础设施是一种投资，如果没有百年前过去的铁道建设，就没有今天的台湾，过去高速公路也是被批评是「富人的公路」，但今天大家受惠，所以必须做环岛铁道路网来造福子孙，台湾发展极需扩大公共投资，建设带动内需跟就业，与其炒作泡沫经济，不如投资基础设施。

「如果没有前人种树，怎么现在有后人乘凉？」林佳龙说，所以现在也要种树，子孙才能乘凉，有一些专家他或许是见树不见林，但政府要看的是十年百年发展，铁道路网是最环保低碳的旅色交通，这也是大家期盼安全又有效率的交通。