斯洛伐克有能力建造战斗机吗？
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在讲斯洛伐克之前要先讲一下捷克斯洛伐克！捷克斯洛伐克的军工实力在二战时期是不可忽视的存在！
老李手里端著的捷克式轻机枪
捷克斯洛伐克本来是一个国家，而且还是一个很牛逼的国家。这个面积仅为12.79万平方公里的小国，蕴藏著强大的工业技术。二战前的捷克斯洛伐克拥有悠久的工业制造历史，它也是二战前著名的工业国，综合实力位居世界前列。捷克斯洛伐克在机器制造、军工制造、船舶、动力设备等工业极为发达，最值得一提的就是斯柯达兵工厂。斯柯达兵工厂是仅次于德国克虏伯的欧洲第二大军工企业，也就是后来被大众汽车收购的斯柯达汽车厂的前身。
捷克斯洛伐克拥有较高的工业化水平以及完整的工业体系，除了能够制造出性能出色的机枪和火炮，还可以生产飞机和坦克，甚至连军舰上的火炮都可以制造出来，强大的工业化水平已经超过了当时最出色的义大利。二战前，捷克斯洛伐克的军火产量甚至超过了英法的总和。1938年9月，英、法、德、意四国代表在慕尼黑签署了《慕尼黑协定》，将捷克斯洛伐克的苏台德地区割让给德国。此后，捷克斯洛伐克元气大伤，军队实力迅速缩水，当时的斯洛伐克更是倒向德国，次年德国入侵捷克后，捷克向德国投降。
1945年5月9日，捷克斯洛伐克在苏军帮助下获得解放。1948年2月，捷克斯洛伐克共产党开始政。天鹅绒革命后，捷克斯洛伐克解体，并于1993年1月1日起成为捷克及斯洛伐克两个独立的国家，分家后的斯洛伐克的空军战机数量少，更没有能力去自主研发战机。自从独立后它的军工实力并不是很好，但是它有能力去建造的米格－29。这是因为它曾是苏联的势力附属，而风靡全球的米格-29因为销售量极其巨大，设置了多条生产线。在苏联国内就有五条，此外还在捷克、斯洛伐克、印度各设有一条。现在苏联解体，虽然斯洛伐克军工并不是很好，但是还是有能力建造出战机来的。
米格-29战机
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我是中国强，传递正能量！
说起斯洛伐克很多人都对这个国家不太了解，毕竟相比分家的哥哥捷克而言，斯洛伐克真的在大众心里没什么名气，至少连一些比较著名的企业我们都不知道，但是捷克就不同了，比如当年发现F-117夜鹰隐身战斗机的维拉E雷达就是捷克的杰作，民用领域我们熟知的越野领袖之一的太脱拉，风冷发动机、中央脊管式车架、摆动半轴这些都是太脱拉的经典。但是自1993年捷克斯洛伐克以2:1的比例分家后，大家就只记得哥哥捷克了，只至于大家好像忘了还有个斯洛伐克这个国家。
自从二战后捷克斯洛伐克投靠苏联后，继续利用本国的航空产业为苏联制造各种海陆空装备，不过苏联解体后这个国家也垮了，终于在1993年初正式分裂，分裂后的捷克继承了大部分产业，而弟弟斯洛伐克就只得到了小部分的军工企业。不过当年在分家的时候，由于正在冷战期间承担了苏联大量的军事武器装备的制造任务，特别是苏联当时在斯洛伐克建造的一条米格29生产线也留在了斯洛伐克，不过这条生产线没能和五十年前的ME262生产线一样继续发光发热。现在斯洛伐克本国的航空产业基本上只剩下教练机这一个机种了。虽然在冷战的末期，捷克斯洛伐克的国营飞机制造厂还在为苏联制造L-39信天翁教练机，不过自分家后，由于什么也没分到，斯洛伐克的航空产业就彻底的没有了，现在斯洛伐克的空军装备的体系建设已经全部变为了外购，这不前段时间刚签下了洛马的F16V蝰蛇战斗机的采购计划，看到次消息真的是为其落泪啊，曾经的军工强国现在基本没有任何军工影子存在了，就连哥哥捷克现在过的也不怎么样，虽然捷克分到了国营飞机制造厂，但是现在也就只能制造一些L159轻型战斗机/教练机和曾经的经典L39教练机的改进型号，而且还是断断续续的。
这个国家暂时没有条件生产！
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