無需充電，正常駕駛即可。

混合動力就是指汽車使用汽油驅動和電力驅動的兩種驅動方式。優點在於車輛啟動停止時，只靠電機帶動，不達到一定速度，發動機就不工作，因此，便能使發動機一直保持在最佳工況狀態，動力性好，排放量很低。而且電能的來源都是發動機和再生制動，只需加油即可。

混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。

而且，輔助發動機的電動馬達可以在啟動的瞬間產生強大的動力，因此，駕駛員可以享受更強勁的起步、加速。同時，還能實現較高水平的燃油經濟性。

電池無憂計劃：即日起至2018年12月31日（已購車發票日期為準），廣汽豐田在鎳氫電池組享8年或20萬公里免費維護政策外，為全新第八代凱美瑞雙擎（僅限使用性質為非營運車輛）購買電池無憂保險，鎳氫電池組可享「不限年限，不限里程」的無憂保障。

使用混合動力汽車出行，就是對環境和社會的一種擔當和貢獻，就應該更高調的展示自身，才能使更多的人一起加入保護環境的生活方式。現在新凱美瑞混動車型從外觀的任意角度看都體現出了他的與眾不同。

充電是不需要外部電源的，這是油電混動，不是插電混動。

要是有外接電源介面的話，就能上綠牌（北京等個別城市除外）。

兩種混動不同：

凱美瑞的THS II只有兩種模式，純電和混動。

豐田這次混動最省油功不可沒的就是這台TNGA 2.5L引擎，可變功率機油泵，EGR廢氣循環，進排氣可變氣門正時。引擎很多部件電子化可以減輕發動機的機械損失，比如說節溫器 水泵都是電子化的了。

驚人的效率還來源於PCU的小型化和各部分零件的輕量化，這使得電機比上一代短了30MM。你要知道豐田的混動還是霸王地位。

雅閣的IMMD三代要表揚下，制動力回收和剎車時期的人體舒適感優於豐田。混動除了機械你還得弄電。怎麼讓二者匹配就是個問題。本田調教的比較線性不會出現深一腳淺一腳心裡沒底的情況。他這個是EV，混動，直驅三種形式。第一個是和豐田一樣，低速純電，第二個是發動機帶動發電機，第三個就是高速狀態引擎直接驅動。

需要注意的是行人保護裝置：

本田的行人保護裝置修一次一萬二，觸發靈敏，如果傷痕不大的單方事故，保險公司很大幾率說是質量問題不予解決。

日常駕駛的時候，混動車就不要起步地板油了。使用起來並沒有什麼難度。

不需要充電的，就連你的駕駛習慣都不需要改變，像開普通燃油車一樣兒一樣兒滴@悟空問答

雅閣混動，豐田雙擎，都不需要充電，而且日常行駛還可以補充電量，擺脫對充電樁依賴，還可以節省油耗。

都不需要，所謂的雙擎就是發動機運轉帶動發電機發電儲存到電池中，當低速運行時系統會自動關閉發動機只運行電動機以達到省油的的目的。

一般不需要，油電混合動力原理就是，低速燒油給電瓶充電，自動轉換。

您好，我是朗巍君，很高興被邀請回答您的問題。

全新第八代凱美瑞雙擎日常是不需要充電的，注意事項就是不要閑置，要經常開。

不用充電，正常使用保養即可！和汽油版本汽車使用是一樣的！但是高級行駛品質不同！

不需要……它們才是真正的混動又發動機給電池充電

混動不需要充電。

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