謝謝邀請,作為大通南京分公司的一員,我從我的角度簡單回復一下。

組織機構調整是為了適應業務的需求和發展的需要,上汽大通目前複合增長率目前領先行業,海外市場銷量節節攀升不斷突破,C2B蜘蛛智選業務開拓汽車行業大規模定製的先河,整體大通業務和數據在線化程度較高,這個在行業內是有目共睹的,隨著業務的發展,組織機構的適應性調整和快速響應是很必要的,所以希望大家不要誤讀,支持大通,支持自主品牌發展。


注意,調整的是市場銷售的組織架構。因為銷量不佳撤銷上海大區很正常,有利於資源調配節省運行成本是根本目的。撤銷上海大區並不意味著放棄大本營上海市場,現在車市行情太差,未來上海區域銷售工作應該由浙江大區統轄。


市場環境變了,競爭形勢變了,組織架構變化很正常,沒必要過多解讀,前不久騰訊老大不也是變更了組織架構嗎?這兩年經濟不景氣,汽車行業更是寒冬,相信整合即將來臨了。大家認為呢???


謝謝邀請,不了解。


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