帕傑羅和銳界哪個更適合長途旅行？
我是一個帕傑羅車主，想自報奮勇回答一下你這個問題。首先長途旅行的概念我理解為跑跑高速，走走國道，偶爾開一下非鋪裝路面，基本都是在去景點和自然風光的路上。這兩台車都可以滿足這個要求，但是兩台車在本質上還是區別很大的。三菱帕傑羅，雖然現在的車型沒有了整體大梁，但是由於高科技的加入和內嵌式梯形大梁的配合，使帕傑羅的整體剛性遠遠超過其他普通承載式車身，再加上帕傑羅配備的第二代超選四驅系統，讓這台車有著更高的離地間隙，更好的通過性，更好的車身剛性以及更大的空間。福特銳界，改款後車身編的更大，動力編的更強，配置也比帕傑羅要高很多，價格也相對便宜。既然兩台車都可以滿足你長途旅行的需求，那我們就要對比每一輛的特別，根據自己的喜好和價格去選擇就好了。總結一下，如果你去的地方交通比較好，偶爾一些土路，碎石路，銳界更適合你，如果你去的放交通不太好，非鋪裝路是常態，甚至還有沒有路的地方，在加上你對車子的空間和擴展性要求比較高，我覺得你還是選擇帕傑羅更好一點。
首先觀點:銳界比帕傑羅強。下面仔細分析一下兩款車
我們拿頂配19款的兩輛車來對比:
- 最大功率，銳界242帕傑羅128
- 最大扭矩，銳界475帕傑羅255（這一點差的有點可怕）
- 銳界有一點點不足是油箱容積只有69升，而帕傑羅有88升，這一點在長途跋涉中還是有點吃虧
- 銳界是329馬力，帕傑羅只有174馬力
- 銳界車內電子輔助設備比帕傑羅豐富，比如併線輔助，車道偏離預警等都有
- 銳界有360環影，出門在外地形路況都不熟悉此配置能起很大作用
個人淺見歡迎大家來贊來噴來關注
謝謝邀請，這個問題呀，我覺得這樣考慮，買一台車不是單單為了某一個自駕出行目路線或目的地而買。應該綜合考慮日常和自駕游相結合。
如今，長途自駕出行在我國已經很普遍的一種出遊方式，而我國又幅圓廣闊，氣候帶多樣，因此我還是建議你選擇帕傑羅，這是一款公路日常通勤和越野能力比較均衡的SUV。在城市間遊走堪比城市SUV，在西部的高原大山深處也可以自由應付，我有一個朋友也是比較喜歡自駕游，開始選擇了銳界，隨著心越來越野，開了兩年果斷換了V97，用他的話說：為了詩和遠方，所以我個人傾向于山貓。
希望建議對你有幫助。謝謝。
我個人覺得三菱帕傑羅更適合長途穿越，雖然福特銳界舒服，但是對於比起三菱帕傑羅來說還是處於劣勢。在某些路段下要比三菱帕傑羅。況且從越野方面來說三菱帕傑羅強於銳界。銳界屬於承載式車身，雖然三菱帕傑羅可以說承載式車身但是是屬於（半承載式車身）也就是內嵌式大梁的。所以就好於銳界。你如果僅僅只是在城市之間的話。那就選擇銳界。如果是類似走西藏這類的話我個人覺得還是三菱帕傑羅，再者說三菱帕傑羅還有超選四驅。
比的不對吧，應該帕傑羅跟，探險者比才對吧。
首先聲明個人觀點僅供參考，長途穿越，就是為了玩，高興最重要，車是工具，能把你帶出去更重要的是還能把你帶回來，可靠性首選。其次必須能吃粗糧，有些地方真加不到95地油，車輛還得維修方便，隨敢保證不壞呢？最後就是得有個大油箱不怕餓。我會選擇帕傑羅的。
這種笨蛋小便出的笨蛋一樣的問題 大家還回答！！！簡直服了大家了！ 一個大殼子的轎車 一個深中度極限的越野車 你覺得怎麼比！拿?跟脖子比嘛？？？你這比法不知道是誰贏了？小便～～你咋不跟馬雲比有錢呢？？
帕傑羅越野性能肯定是比銳界強的，但是跑長途的基本上一多半在公路上跑，帕傑羅的姿勢有點像開公交，感覺像是平端著盤子，公路長時間開沒有銳界舒服
現在的媒體人只關心哪個車功率更高，扭矩最大。但對哪個車質量最好故障率最低卻隻字不提
我和其它人意見不一樣，普通長途旅行我肯定銳界為首選，一般的路足夠應對，空間要大些，底盤舒服多了，沒那麼硬，坐人要更舒服，如果想去沒什麼路的深山老林爬山涉水的那就反之
推薦閱讀：
