[路痴]东富公路-省道23
这篇就没有拖搞很久啦!(半年.......) 难得的悠闲之旅即将开始
继上一篇玉长公路,接续的也是横跨海岸山脉的省道
一样看看位于哪个地方
位于花莲与台东的交界处
单纯以路程来说,比玉长公路长上不少
一样从台九线起算到台11线,东富公路乐胜.......
起伏程度的话,玉长公路仅只要上一次山就下坡了
东富公路至少两次以上!
也验证了玉长公路重要性
此次旅途是花东铁腿之旅,要往回花莲的纪录
当时开始在起点附近大约是1点多
由南侧往北的路口处,0 Km (话说好久没整理道路征服者记录了)
若是沿省道9抵达,会先跨越铁路
东富东路入口在省道9,315公里处
即将进入展开冒险
进入之后,就有里程数的预告
其中东河这两个字真是哭笑不得,后面就知道问题在哪~
第一座桥,富池桥
抵达第一个岔路,即将右转
(其实原本这条路,应该是旧省道9的一段)
若从北侧看来,就是左转
(依道路编号来说,这条算是纵贯路线)
(不过看到向东,想起省道7也是一个样,假纵贯)
进入主线后回拍,分别指示 南边的台东与北边的花莲
富里也是产米的好地方,途中都是良田相伴
路线尚未有太大起伏
沿著路线前进,进入到永丰社区
虽然是夏天,却丝毫没有炙热的感觉
4公里处的随景一拍,这张也是这次旅途不错的照片之一
第二次骑乘的小黑,虽然是借来的,但操控性不错
此路程中唯三的学校,永丰国小
过了聚落,第二座桥梁「永丰桥」
手机的好处,随时都可以拍缩样照~
进入到第二个聚落,丰南村
难得的古早味商店,碍于时间因素,就没有多下去看看
村庄的介绍!
绕过不少东部的村庄,说真的环境好不用说
村庄内都是非常干净的
这点在西半部真的就不多了
吉拉米代,经过GOOGLE大神介绍
应该是丰南村的原住民部落的名称
图中有屋顶的地方,就是聚落丰年祭时的场地
也是兼具避难处所的功用
刚好在此距离东河乡还有10公里
7公里处第一个山洞
此处左侧为易崩堕的山壁,罕见在路上能看到警示的符号
崩落的,从旁边的溪流就略知一二
回拍第二个山洞
被封锁住的桥名,溪流依样清澈无比
这一公里变景象变化不小,当然还是有经济作物出场
出了树林之后,又见到久违的双线道
不过很快双线道就消失了......又进入丛林之间
途中回拍指示牌,已经离开富里一短距离了
相对的离东河就近了
此时路线就持续爬升,迈向最高点
还有一公里
16公里处,约莫在海岸山脉中间
理论上,这面应该写东河乡.......
却是写上东河市区 (还离20几公里以上)
背面就没有问题,为富里乡
这是就矛盾的地方XD
过了高点之后,就开始下坡路段
太阳渐渐大起来,一路下坡
此时路段就过著有一段没一段的双线道的设计
当然21公里处就是这里程桩少一块
有可能是落石砸掉的吧?!
路线下坡的坡度持续,可以从这侧看到对面的山路
对面侧的山壁,看起来似乎危险啊~~
经过度假区,东河休闲农场 (附近有公车站牌可以抵达)
农场对面的指示牌,向东为泰源,向西为富里
26公里后正式进入全双线的路宽
路程都是小弯道,若骑乘自行车应该算是轻松的路线
路幅广大,路况佳! 北源村落
说著说著就遇到路基流失的地方....
从34.5公里处回拍,真的是流失不少
持续下坡,途中经过泰源训练所
此路上唯一的加油站
向西侧一拍指示牌,进入泰源村
39公里处的指示牌,泰源
持续东行,此时山壁变在右侧,路况些微上坡
往回看看泰源村
经过登仙桥休憩区,难得看到野生的泼猴.....
当然尝试著要拍照,但牠没一会儿工夫就不见了....
登仙桥,由于刚台风过境,封闭中
过登仙桥后就是一路下坡
持续下坡会经过泰源隧道,在道路的左侧
出隧道后就直接连接省道11,不过隧道真的感觉非常阴森
而且没有照明设备
隧道正前方的指标
真正的东河市区快到了
即将抵达省道11的道路指示牌
进入泰源幽谷的牌楼
在旧东河桥前的指示牌
这是旧的东河桥
这是新的东河桥,原省道11是应该是绕到旧桥才持续南行的
终点前的指示牌
抵达终点!!!!!
回头瞧瞧旧桥的全貌
最后,就用著名的东河包子结束这幕幽静历程~