哪個中國汽車品牌，可能最先進去國外汽車市場？
中國汽車行業發展歷史較短，要怎樣才能追上甚至趕超汽車行業的老大哥？
不知題主所說的國外汽車市場指的是具體哪些國家，如果說像是俄羅斯、南美洲或者中東的一些國家，我們的一些自主品牌如長城、吉利以及我們奇瑞都已經在海外有量產車上市。另外，如果是不單單局限於民用車這個範圍，那麼比亞迪的電動公交車則確確實實在歐洲一些國家有銷售。在這，「星途君」還要再自吹自擂下我們奇瑞，我們在海外有眾多的合資夥伴。我們也會將如北美、歐洲等汽車大市場作為我們未來的目標，並不斷開發更多更好的產品，爭取早日能讓海外生活的國人能夠看到我們自主品牌的進步。
奇瑞QQ在中東流行過，瑞虎3海外版在義大利進過銷售前十，奇瑞十多年來一直是菲亞特的小排量發動機供貨商之一，奇瑞a1的設計初衷是克萊斯勒訂購的投放拉美的車型（不幸克萊斯勒破產未能成行），奇瑞在海外有十幾家合資企業（類似一汽二汽，不過奇瑞扮演的是大眾的角色），奇瑞的流體（風洞）實驗室可以對其他汽車公司出租（畢竟國產只有奇瑞有）。
【兼并重組】啊，寶貝！
整個歐洲也才6家汽車：
大眾，雷諾，PSA，FCA，賓士，寶馬
整個日韓：
豐田，現代，本田，鈴木
整個美國：
通用，福特（，特斯拉）
這就是世界十二強。
中國頂多有4家就夠了：
●【一汽—東風—吉利—中華】一個大眾出來了
●【北汽—上汽—廣汽】又一個大眾出來了
●【長城—長安—長江/江淮】還能出0.5個大眾
——今天合併今天就能有兩家超過大眾，分別排世界第一第二。
除此之外，還有奇瑞比亞迪眾泰東南……
中國汽車廠商就是太多了！
奇瑞，吉利，長城，上汽早賣到國外了，除了組裝廠，長城在俄羅斯有全工藝生產線，如果你指的一線發達國家市場法德日美英，那就是先領克，後wey
吉利，奇瑞早開始出口了，
吉利汽車在國外的名聲，是在收購沃爾沃汽車後達到了巔峰，這幾年吉利更是吸收了沃爾沃的產品設計和做工技術，在國外市場上吉利的品牌認可度也越來越高。目前在白俄羅斯、英國等地有7家工廠，還贊助了世界首款超音速汽車的首次公開測試，還打造創新一代倫敦計程車，併購了馬來西亞最大的車企—寶騰汽車和英國跑車品牌—路特斯汽車。對於海外投資方面，吉利一直是非常熱衷的。
感覺是觀致吧，可惜營銷做的不怎麼樣
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