5月廣汽本田銷量喜人，憑藉十代雅閣、奧德賽、新一代凌派等車型的出色表現，收穫了單月熱銷6.5萬台，同比增長25%的成績。當然，除了上述明星產品外，廣汽本田5月能夠逆勢熱銷，也有「平民超跑GK5」飛度的功勞——飛度5月銷量達1.45萬台，同比大增88.3%。

不過，近日網路上有消息傳出，隨著國六排放標準的落地實施，今年7月份開始，現款在售的1.5L四缸發動機飛度將和我們說再見，取而代之的是搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機的換代車型。對於這種說法，目前本田方面並未回應。GK5情懷固然值得尊敬，但對於新車換代的消息我們還是應當理性看待。

國六地區1.5L飛度要停售了？

首先針對現款1.5L飛度將停售的消息，我們應當從7月份起將實施國六標準的城市，以及暫未實施的其他城市分別來看。在北京、上海、成都、廣州等地，廣汽本田經銷商們逐漸開始不再接受現款飛度的訂單，店內的庫存現車也給出了3000-7000元不等的終端優惠，現車售完即止。而在其他尚未提前實施國六排放標準的城市，廣汽本田官方曾表示，現款飛度仍將繼續正常銷售。

至於新車換裝1.0T發動機的消息，就小編了解到的情況而言，這是大勢所趨，但並非現在——第四代飛度將在今年秋天的東京車展上正式發布，未來在華國產上市則要等到2020年上半年，屆時新車或將以1.0T的新面貌出現在消費者面前。

第四代飛度或將換裝1.0T三缸發動機

現款飛度所搭載的Honda地球夢科技1.5L直噴發動機，最大功率96千瓦，峰值扭矩155牛·米，傳動系統則匹配CVT變速箱。開過飛度的朋友大概都會認同，其動力感受是優於其他主流小型車產品的。當然，飛度也很省油，百公里綜合油耗5.3L的表現也讓人滿意。

再加上飛度是一款適合入門級改裝車玩家進行改裝的車型，紮實的底子和豐富的改裝件都讓飛度獲得了不錯的口碑。廣汽本田也已經開展多屆FIT DAY飛度專屬品牌開放日活動，讓粉絲用戶們一同交流玩車樂趣。最近還上線了有關飛度改裝的H5互動遊戲，並且推出颯·Limited限量套件，滿足用戶的個性化需求。

未來新一代飛度如果換裝1.0T渦輪增壓發動機，參考目前凌派車型上的1.0T發動機，最大功率90千瓦，峰值扭矩173牛·米。不過相信大家更大的擔心其實還是在於「三缸」，軸距更長、車身更寬、四缸變三缸的飛度，還能化身為年輕人喜愛的小鋼炮嗎？

寫在最後

2003年飛度正式入華國產，16年來收穫了不少年輕用戶的青睞。今年5月，飛度銷量達1.45萬台，同比增長超88%，依然人氣十足。未來第四代飛度究竟會散發怎樣的魅力呢？讓我們一起期待。（文/錢溢佳）

推薦閱讀：