車迷們應該知道，柯尼塞格在中國的發展並不順暢，這也導致了其在國內銷量不佳，而眼前這臺Agera R正是目前國內爲數不多的柯尼塞格跑車之一。

　　這臺Agera R的車主是富哥，真名王政源，如今的玩車圈裏赫赫有名的90後玩家，擁有邁凱倫P1、法拉利488、法拉利拉法、勞斯萊斯魅影等跑車，總價值相當高。

　　就像布加迪始終使用自己研發的8.0L W16發動機一樣，柯尼塞格也有自主研發的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，Agera R的最大功率達到了1115馬力，最高時速被限制在了375km/h，而如果放開一切限制，它可以飈上440km/h。

　　Agera R的國內售價爲2650萬人民幣，這一臺並非新車，在國內轉手過三次，所以二手價格下跌幅度有點大，富哥當初花了1550萬拿下。

　　從目前來看，這臺Agera R在北京、上海、成都等城市出現過，所以網上可以找到很多關於它的照片。不過，毫無例外地，我們可以發現所有照片上的Agera R都沒有車牌，富哥買回這臺頂級跑車已經五年了，爲何始終不見掛牌呢？

　　就在昨天，富哥本人在微博上做出了答案，他曬出了自己的駕照與柯尼塞格Agera R的車牌，其實車子已經在上海申請到了車牌，只是他覺得“滬C”車牌實在拿不出手，所以始終沒掛上去。

　　Koenigsegg的中文官方譯名爲“科尼塞克”

　　滬C車牌，指的是上海郊區車牌。當其他省份的車牌可以進出上海失去的情況下，滬C卻被全天禁入市區範圍，可想而知滬C車主有多憋屈，因此又被車迷們稱作“車牌鄙視鏈的最底端”。

　　滬C車牌限行區

　　前幾年有一輛掛着“滬C7TG65”車牌的柯尼塞格（其實就是富哥這一臺，不過當時車子還在別人名下），引來了網友們的瘋狂嘲笑，如今富哥申請的也是滬C車牌，不難理解爲何不想掛牌了。

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