江淮瑞風、東風菱智,前者是一個品牌系列、後者只是一款車,在商用型MPV領域菱智已經非常邊緣化了,和瑞風系列的全面產品線對比幾乎沒有競爭力。

東風菱智有M3短軸、M5長軸兩個版本,實用性不能說差但技術落後顯而易見,先看一下基礎參數再看動力吧。

菱智指導價5.59-8.99萬,價格僅相當於瑞風M3的單款車售價;車身尺寸4745、5145*1720*1940,軸距2800、3000mm,為長短軸兩個版本的數據。空間水平一流,外觀設計M5挺大氣飽滿,M3實在有些另類。

動力搭載1.3T、1.5L、1.6L三款三菱機頭,其中1.5L-4A91S還是簡配版,目前還在用三菱機的自主品牌已經非常少了,除了皮卡車型以外MPV SUV里也就是菱智、金杯、眾泰這些品牌的車型在用,動力差油耗高是三菱機的特點,質量把關也在走下坡,這些版本性價比很低。

剩下2.0L自然吸氣發動機型號為DFMB20,說是東風自主研發但基本是復刻PSA的老機型,最大功率108kw、峰值扭矩200牛米,性能和質量還算在線,菱智唯一值得選擇的也就是這個版本了。

落後的技術和多年未曾更新換代的車型,菱智這款車確實沒有吸引力,不過價格確實足夠低,便宜量足主要用來拉貨的話也可以入手,這些老舊機型後市場備件充足,維保的費用也會比較低。


江淮瑞風與菱智同價位的是瑞風M3,除了這台車之外還有大尺寸的M4、級別更高的M5/M6,產品線要比菱智豐富很多。

使用的1.6L、2.0L、2.0T三款汽油發動機均為自主研發,1.9T柴油動力表現也相當不錯,選擇更豐富、品控把關江淮比東風更嚴格,曾經生鏽的問題後期的車型也得到了解決,如果不是對菱智有特別偏好的話還是建議考慮在MPV領域更有積累的江淮汽車。



我專門買的瑞風商務,就是平時拉著父母和老婆出去旅遊,每個座位都很舒服,空間大,開起來很穩,他們都非常滿意。父母開心,我就開心;老婆高興我就快樂!油耗方面如果開車柔和一些,沒有那麼高,還是可以接受的。反正我很喜歡這個車!


我的菱智m3三年半了,中門軌道開過焊,右前輪異響嚴重,剎車片在兩年的時候就換了,輪胎換了兩條,方向機漏油嚴重,剛換了,不知道下一個要換啥


不要比,不是一個檔次的。本人菱智車主,三年10萬公里毛病多的要命。到處都是異響,門柱碰漆很嚴重,有的地方生鏽。噪音特大。瑞風要比菱智好的多,當然價格也多幾千。一分價錢一分貨。


兩款車都買過。現在開的還是菱智。潤豐車跑起來比較穩比較有力。有一點就是油耗高。菱智跑起來噪音大。但是唯一的優點是油耗低配件便宜


江淮當初MPV製造專家,期間重心轉乘用車,未重點培育,現今三胎政策開放,根據市場需求,江淮汽車單獨成立商務車公司,大力氣深耕商務,在整個行市下行情況下,江淮瑞風MPV仍保持微增長。


首選瑞風!!!改四驅之後更給力!就是2.4的太費油


瑞風質量好!油耗杠杠滴!菱智??????


不管什麼車得分人開。本人菱智m3.我是一六年買的,1.6的開了將近兩年半了。新疆來回青海折多山沒壓力,質量不錯,值得購買


當然是江淮瑞風好了,當初左總的力作,左總是江淮之父,現在被安公公搞壞了!


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