台中市政府为促进台中机场真正提升为国际等级，向中央提出「台中国际机场门户及周边地区整体开发」案，今（21）日获内政部都市计划委员会同意筹组专案小组继续审议，市府将依预定进度继续推动，促请中央缩短长达16年的计划期程，并调整原有的廉航定位，提升为「机场园区」概念推动。

内政部今(21)日召开都市计划委员会，审查台中市政府提出的「台中国际机场门户及周边地区整体开发」案，市府都发局长黄文彬代表出席，强调继续推动的立场。经审议决议，同意筹组专案小组继续审议，市府将依预定进度继续推动。

都发局表示，台中航空站第二航厦于102年4月启用作为国际航厦，105年8月核准更名为「台中国际机场」。市府配合交通部民用航空局「台中机场2035年整体规划」研议台中国际机场升级计划，市府计划于台中国际机场西侧，办理121公顷「台中国际机场门户及周边整体开发」案，以航空服务为核心，并发展大台中具备机械产业及航太零组件产业，完整上下游供应链体系。

台中国际机场具备人流、物流、金流及资讯流的产业生态环境，未来将塑造机场门户，透过土地开发策略方案导引提升既有产业聚落，推动智慧机械及航太产业发展，创造在地人文、经济及生活延续力。

另外，市府提出的「都市发展及都市计划工业区检讨策略」，历经内政部及台中市都委会多次审议，今日也获内政部都委会同意，此案则由市府经济发展局副局长李逸安出席都委会说明。内政部肯定市府配合产业发展需求，提出工业区检讨变更及转型策略，将可促进土地有次序使用，健全都市发展。

市府表示，为检讨工业区发展区位、促进土地合理使用、改善产业投资环境、强化都市机能及建立检讨变更原则，市府研提全市性工业区检讨变更策略方案，可作为都市计划工业区检讨变更依据，亦可因应未来产业发展需求，适度检讨工业区容许使用情形，加速调整产业用地，促进产业升级及活化。