售價18萬起還滿足國VI，法系中型車雪鐵龍C6產品力如何？
法系車我開了有3年多了，很不錯啊，過程中沒有什麼問題。
法系車裡面主要的兩個品牌雪鐵龍和標誌，雪鐵龍還有一個升級品牌DS，但DS品牌一直沒有打開國內市場。
雪鐵龍目前出的最高端型號就是C6，這款車你可以瀏覽一下新聞報道，整體性能非常不錯，屬於同級別B級車性能偏上。外觀也上很大氣，適合男性購買。2019年又出了新款，性能和配置上都有提升。
雪鐵龍最稱讚的是他的底盤，在業界也是出名的，C6做為該品牌最高配車型當然不吝嗇用好東西，配飾、做工都到位，比一些品牌B級車要厚道很多。
如果是家用兼商務，C6足夠用了
如何選擇一款車？
1.適駕，這個是第一評判標準，只是感覺好才想購買，感受操控性能和舒適性，是否符合自己的口味很重要。
2.活動，趕上車促銷出手省很多錢，尤其是現在新政策出台，車企一面清庫存，一面趁機促銷賣車。
3.個人喜好，經驗來講你買車之前還是很糾結的，原因是選擇太多，顧慮太多。當你買完了開上心愛的車子全世界只有自己的車子好，和孩子自家的好是一個道理。至於別人說什麼都是個人觀點並不代表你的想法，有錢難買我樂意。
4.品牌知名度，雪鐵龍如果能有更高端一點的車型而不是DS品牌效果想必好的多，90年代神龍富康也是一代名車。曾經的「老三樣」兩樣是大眾，別外一個品牌就是富康，都是以皮實耐用著稱。
不過為什麼現在下滑的很厲害，主要兩個原因：
1.自己不爭氣，自身品牌塑造不夠，也沒有過多硬廣宣傳，產品換代跟不上，很多車型不厚道口碑變壞
2.對手太過於強大，美系車，德系車，日系車，包括韓系車如下山猛虎一般迅速搶奪市場，反應滯後讓原來的群眾基礎優勢迅速瓦解。
現如今，雪鐵龍已經開始反擊，也取得了一些效果C4，C5就很經典，反響也很好。
對於這款車型，建議你買的，還是那句話，感覺很重要，唱衰這款車意義都不大，決定權在自己。
消息說，東風雪鐵龍越享高級轎車C6於近期完成了產品線的更新新增了4款400THP車型，已經上市了。
標緻雪鐵龍的安全性和性價比，是所有車系中最高的，各款車型都值得擁有。
中國是PSA的大股東，與歐洲同步開發的。
標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲，
東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎，
可以說，質量幾乎好到讓修車人失業了。
現在城市大街上還有不少跑了幾十年了的老神龍富康車。
PSA的底盤世界第一！一直令寶馬超羨慕。
pSA在歐洲，與BBA同價位，是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。
如果不是因為無數要錢不要良心的自媒體職業法黑，他們長期惡意的詆毀和造謠，在國內也必定會一直超火超旺的。
油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出，立馬貶值。
平安是福，開車關乎自己和他人的安全。
真心希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！
我常回答問題，說的都是可以查證的真話實話，對人有益的話！
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