改革開放四十年以來,經濟發展一直是我們最爲關注的話題之一,我們也習慣於用GDP去衡量一個省份、一座城市的實力強弱,進而去判斷一座城市的發展。2019年已經過去了一個季度,全國各省市也相繼公佈了各自在2018年的經濟現狀,其中有意氣風發者,也有不盡如人意者。江蘇作爲我國第二大經濟體,經濟發展一直備受關注。然而,江蘇綜合實力雖強,但其中經濟發展水平也是參差不齊的,從整體來看,蘇南地區城市普遍強於蘇北地區。

衆所周知,江蘇共下轄有13座地級市,而且全部都是全國百強市,實力之強是毋庸置疑的。然而,若問江蘇有哪些經濟強市?很多人卻只能答出蘇州、南京、無錫等少數幾座城市。其實,江蘇省內優秀的城市並不在少數,而且隨着各市紛紛進行產業轉型升級,發展特色優勢產業,其省內各市經濟實力名次也是在時刻發生變化的,比如今天咱們要說的這2座城市,未來有可能實現“彎道超車”,在省內脫穎而出!

是哪2座城市呢?相信比較關注省內各市經濟發展動態的朋友都應該知道,它們就是南京和淮安!

爲何說是南京和淮安?當然是有原因的。首先,在省內前五大經濟體中,衆所周知,蘇州、無錫和南京都是“萬億”級城市,實力都不容小覷,然而以2018年各市公佈的經濟數據來看,南京的經濟增速是最高的,名義增速達9.43%,高於蘇州、無錫等。也就是說以目前的發展趨勢來看,南京未來是有望實現彎道超車,趕上蘇州的!

其次再來看看淮安。淮安在省內算不上一座經濟強市,GDP總量甚至排名全省倒數第三。然而從2018年的經濟發展現狀來看,淮安卻是江蘇省內除蘇州、南京、無錫、南通之外經濟增速最快的一個地級市,也是除了這四城之外唯一一座名義增速超過8%的城市,發展速度遠超鎮江、連雲港等市,若以目前的發展趨勢來看,淮安也是具有“彎道超車”潛力的,未來有追趕鎮江、泰州等市的趨勢!

其實,說起南京,雖然是江蘇省省會,同時也是國內四大古都之一,更是國內新一線城市和少有的“萬億”級城市,其名氣之大、實力之強即使放眼全國也是處於金字塔頂端的!然而,南京也有屬於自己的尷尬,那就是經濟總量方面一直落後於地級市蘇州,長期以來屈居全省第二把交椅,這種情況在國內是比較少見的。當然,南京不論是文化底蘊,還是經濟基礎,抑或是城市建設,在省內都有絕對優勢,後發潛力是很大的,還有很大的晉升空間,未來值得期待!

淮安作爲蘇北地區重要中心城市以及國家歷史文化名城,歷史上也曾是與蘇州、杭州、揚州齊名的存在,更是享有“中國運河之都”的美譽,如今也是中國優秀旅遊城市,也算是底蘊猶存!而要說淮安當今最大的優勢,筆者以爲還是其優越的區位條件以及遼闊的轄區面積。首先從區位來看,淮安鄰江近海,是江蘇省南下北上的交通要道,境內還有大運河,是、區位條件是非常優越的,自古以來區位優則交通興,如此看來淮安的崛起其實是一種區位優勢的必然!而從面積來看,淮安幅員面積10072平方公里,這在寸土寸金的江蘇省內,特別隨着各市工業用地逐漸緊張,這也是極具優勢的!

江蘇的朋友們,以目前的發展現狀來看,你認爲未來南京能超越蘇州、淮安能超越鎮江嗎?兩市是否能如願實現“後發趕超”呢?說說你的看法。

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