疫袭无客 逾万的哥停工「食谷种」
【星岛日报报道】世纪疫症持续蔓延，掀起的士司机「劈炮潮」！的士业界近日受疫情拖累，加上车用石油汽价格猛涨，导致生意大减，情况比〇三年「沙士」疫症肆虐时期更严重，有司机透露收入暴跌七至八成，亦有司机开车十小时仅赚得五十元，不少司机因收入远低于最低工资，纷纷暂时停工，业界估计，目前已有上万名的士同业休假，在家「食谷种」度日。
上万的士司机生意惨淡，疫症下度过「悠长假期」。学校停课、公务员在家工作、旅客人数锐减，加上市民减少乘车出行，的士司机近日生意大减，不料本月一日起各区专用汽站的车用石油气价格上涨，由上月每公升三点零三元至三点五七元，升至本月的三点六二至四点一八元，升幅接近两成，犹如雪上加霜。
驾驶的士近二十年的早更市区的士司机谢先生表示，农历新年放假多天后，他及至上月三十日年初六开工，当天营业额仅有六百五十元，扣除四百五十元车租、约百元石油气费用和五十元膳食费，辛劳十小时仅有五十元盈余，未料之后数天利润亦相差无几，「平均一百几十元，按时计算远远低过最低工资」，及至本月一日更发现石油汽价格上涨，每天加汽成本增加至少二十元，因此自本月二日开始休假，「钱赚唔到，又担心被乘客传染疫症，不如放假！」
司机生意难做，近日车主纷纷减收车租，日租平均减少五十至一百元，但似乎阻遏不了「劈炮潮」。「特更」（全日租车、每天驾车十多小时）市区的士司机王先生表示，虽然每天车租由八百元减至七百元，但辛劳十三小时只有约一千元营业额，扣除车租、约一百五十元加汽费用和五十元餐费后，只赚约一百元，故此前日开始休假两个月，「无钱赚，口罩钱都蚀埋，情况比〇三年『沙士』爆发时期更凄惨！」
有的士业界代表透露，全港约有四万名的士司机，近日已有约一万人「交车」休假，占约四分之一，部分司机因家庭开支较大或欠缺积蓄，多劳少得也不敢停工，当中八五折收费接载乘客的姓林司机表示，「打折的」一向收入较佳，但近日收入由过往每天一千二百元减至四百元，「一家五口靠我食饭，不敢停工！」同样继续开工的早更的士司机李先生（见图）表示，乘客剧减及石油气加价近两成，导致每日盈利由过往二千元下降至现时三百元，大跌八成半，「希望政府救救司机！」
