5年的五菱之光，跑了22萬公里賣了8000，可以m？
二手車看車況你賣8000很正常 。但是你的車再賣給別人的時候。肯定不可能是20萬公里了。肯定要調錶。五年的車，二手車商收拾收拾的話，一般在15000一一18000掛著價錢。
五菱之光分為B10，B12，465發動機，其中B12和B10最為出色，買這款車的人都是做生意用，還有就是普通老百姓買，這款車的最低售價為27800，這麼低的價錢，買一個汽車已經不錯了。五菱之光可以說是五菱前幾年的一款不錯的商用麵包車，做工還可以。就是465的這款廠家該省的都省了，沒有擋泥皮，沒有下護板，車內飾做工也算精緻。這款車的毛病就是廢防凍液，下面的水管子老漏防凍液，需要提前禁錮。不然不懂車的人開到高溫了還不知道什麼情況。不過27800的價格已經很是親民了，這樣的價錢買到這樣的車值了。
這款車的發動機一定要按時勤換機油，機油一定要換正規4S店的機油，空濾一定要勤換，不然超不五萬公里必定燒機油。保養勤快，空濾勤換，防凍液不要漏，這次跑22萬公里還是沒有的問題的。
如果你的車是465的發動機，如果5年能跑22萬公里，買了8000，已經不錯了，這五年這款車給你多少方便，幫你掙了多少，可以說和車是有感情了。目前五菱之光以全面升級，路上跑的之光也越來越少，回念之光。
五菱之光雖是一代神車，但終究是丐幫派，麵包車做工和質量基本上二三十萬公里處於報廢邊緣了！五年跑了二十多萬公里基本上是做生意拉貨用的，可見車況相當一般！
五菱之光新車也就是三萬起步價，兩年的家用車大概在一萬五六，貶值也是挺快的，這類車大多說在鄉村道路行駛，無論是外觀還是底盤受損程度可見一般！
我有一個朋友在小縣城做二手車生意，大多說也是這類麵包車，價格上八成新的也就在一萬七八，五成新的大概在一萬二三左右，再次一點就是三五千塊錢了，畢竟二手販子對低端車價格壓的還是挺低的。
目前市場上一萬元左右就可以買到二手微型車，相比五菱之光操控和舒適性都要好很多，因此你能8000塊錢轉手也是很走運的。如果還沒有轉手有這樣的價格真心可以轉讓，要知道這樣的車再開個一兩年基本進入廢品站了。
對於一款行駛二十萬公里的五菱之光二手價格八千元您認為值不值？歡迎下方留言討論，我們一起交流經驗！
看個人情況，著急出手換新車的話就直接賣了，要是不著急先掛著信息在網上報價12000-1元先，等別人來看看車況是否良好後，人家13800還價10000元後再出手也可以！我去年也賣了一部加長版的五菱榮光1.2排量的12年款的車，也有4年車了跑了16萬公里，本來也是想25000才賣的，著急換車，剛好有親戚要就20000元轉讓了！你也可以先去調錶下來到15萬公里左右就可以了！二手車調錶大把的人搞，並不出奇。
跑了22萬賣8000可以了，要是調調錶還能多賣2000，最少了！
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