能有什麼心態?跟買車關係最大的是預算!13年買了輛賽歐,我也知道邁巴赫,勞斯萊斯好,可前提你得有這消費水平!剛買房,裝修,上班往返不便,冬天摩托抗不住,還得考慮買輛車,汽車之家一看,眼花繚亂,篩選了一下,條件是合資,8萬以下,再點銷售量,就定了賽歐,開了5年,正常保養,只換過一對雨刷。。半年前換了輛Suv,小賽歐半賣半送了。沒什麼心態因素,預算決定!真有的話,那就是居家過日子的心態,總不能為了買輛豪車,背一屁股債,影響生活吧?好車大家都喜歡,但畢竟是交通工具。農村的老話:麻雀吃碗豆,不跟屁眼商量!吃是好吃了,得考慮怎麼拉出來!


我的車就是一輛賽歐3,也是我的第一部車,畢業沒幾年到結婚,年輕人一般攢不了多少錢,而自己又不願意去貸款買車,所以就選擇一輛價格比較便宜的車,其中無非是國產和合資的對比,再價格上這幾款合資車已經和同級別的競爭對手差不多了。

瑞納賽歐和煥馳,這些都是小型合資車,價格上對比的無非是國產車中的比亞迪F3,長安悅翔,奇瑞艾瑞澤5和吉利金剛或遠景等價位的車,相比之下國產車的配置更加豐富,合資車的配置相對來說低點,但是質量更加穩定可靠點,其實在頭幾年來感覺質量都差不多,有人說合資車開著有面子,我感覺在這個價位來說沒有什麼面子不面子的,都差不多,無非是那個感覺更適合自己。

在這個價位上國產車的人機工程上感覺不如合資車,當時去看車,在對比比亞迪F3吉利遠景和賽歐3的時候,坐進去手握方向盤的感覺對比一下,比亞迪和吉利方向盤的感覺不如賽歐3的感覺好,當然,這只是一方面,更多的是看你想要什麼,如果你想要配置豐富那麼國產車更適合,如果你想要質量更加穩定,在這個價位上不太注重配置,那麼合資車更加好點吧。


任何商品的誕生和存在都有其必然性,汽車分高中低檔,正是因為消費者有不同的需求。賽歐、瑞納、煥馳三款小車定位小型低端家轎市場,而且這個市場體量是相當龐大的。購買他們的人是懷著怎樣的心態,我覺得大部分還是一顆務實、樸素的心態吧!這方面,我有親身體會。

很多朋友可能會說:還不是因為窮!有錢誰會買他們!我覺得這種看法過於偏激。買什麼價位的車跟自身經濟水平有關係,但不是主要因素。我們不排除部分人確實出於經濟原因不得不選購低端車型,但是他們的心態並沒有自我感覺卑微、低落。每天下午放學前,我都會去學校門口等孩子,你會發現學校門口簡直就是真實反應眾生相的絕佳場所。下圖是我平時隨手拍攝的現場。

家長的車已經把整個道路兩側佔滿了,車型種類幾乎涵蓋所有品牌。賓士、路虎、寶馬(下方第二台),賽歐瑞納等低端類型的佔比真不小,還有一兩萬元的老年代步車。每當看到自己的孩子走出校門像自己招手,每一位父母都是笑臉相迎,有說有笑的一起開車回家。從他們臉上我沒有看到卑微,只有幸福。

所以,我認為是心態決定買什麼車,而不是車左右了心態。是不是覺得賽歐、煥馳掉價了,那奧拓、QQ怎麼辦?他們的心態如果是卑微、害羞,那些天天擠公交、騎電動自行車的朋友又是什麼心態?我們就用賽歐的廣告語來結束今天的回答吧:因為有你,幸福大不同!還有一句:加速你的幸福生活!


什麼心態????沒什麼心態??他們要有500萬零用錢,他們不知道買法拉利???有什麼心態可言????????能有什麼心態??誰家不是過日子了,,難道都是有錢人???力所能及不好??有些人開著5萬的車,,人家有存款上百萬,,有些人開著30萬的車,,,欠的一屁股帳,,你願意做那個???從你問這個問題就差不多能判斷,你很大可能會通過一個人開的車判斷這個人的種種!!對嗎??這樣是很片面的!!!!

在我的世界裡,,,我的想法就是,不愁吃不愁穿,開個不好不壞的車,家裡有點兒存款,平平凡凡的做我的普通人!!!!!


2010年6月買的新賽歐,1.2L最低配,一直開到現在,後窗手搖,沒有遙控器,哪裡是為了面子買合資,有什麼面子可言?

很多人認為配置高價格低就是高性價比,如果這麼說是對的,我的新賽歐性價比很低。可惜,這麼說是不對的。配價比不是性價比,計程車公司很多採購低配合資車,他們認為低配大眾才最有性價比。駕校很多也是選擇低配合資車,就連SSSS維修技師,很多也選擇低配合資車。難道這些汽車界專業人士都是汽車界白痴?

新賽歐接近9年,除了正常保養,無故障,最大換件是換過一次電瓶和火花塞。油耗,高速5.1,市區7.1。我從來不後悔。如果國產車的品質和國產華為手機一樣,我當然會買國產車,就像我用過3部華為手機一樣。

汽車,最重要的是可靠耐用。花里胡哨的配置是錦上添花,錦本身不好,光有這麼多花有什麼用。

本人A2證22年職業司機。


錢少,買合資車,圖個安穩


我的車瑞納,一三年九月份買的,落地八萬多一點,買這車之前看過長城C3O,奇瑞E5,因為本人也不是商人老闆,就是出行方便能避風擋雨就行,也沒想那麼多,畢竟也沒那麼多錢,也不想分期購買,那天去汽車城看了很多款車,也拿不定主意,在回來的路上路過現代四S店,當時考慮合資貴,就想買個國產車玩玩,可一進4s店看到一個深蘭色的瑞納,一下子被瑞納的外觀吸引了,感覺在店裡瑞納車也不小,坐裡面跟長城c3O差不多,一問價格八萬多,感覺還能接受,在回家的路上正好碰到我堂弟,他買的伊蘭特,他問我幹啥去,我說想買車,他說想買啥車,我說現代,他說正好他同學做汽車貿易,他的伊蘭特就是在他那買的,他說你先問價格,然後我能給你優惠很多,於是我拿著現金跑了幾家店問好價格,我堂弟在他同學那在最低價的基礎上又給優惠了四千多。現在馬上六年了,什麼東西還沒換過,連電瓶雨刷都沒換過,雖然經常看到網上噴瑞納是事故第一的車,我覺得跟開車有很大關係,現在本人在深圳經常開車出去,只要遵守交通規則,事故跟是什麼車沒多大關係,只要自己用的開心就好,我覺得買瑞納值了,最起碼我的車省心,從沒讓我操心過,沒出現一次小故障小毛病,買車買的開心,用車用的放心,看個人的經濟與用途吧。


我買的14款瑞納,當時我22歲!到手8萬!至於我為什麼買不買國產車,因為我沒錢,第一我想省心,開到路上別出問題,沒錢修,第二對配置無心,可有可無。只要別壞能開就是買車的目的!因為我是吉利4s店售後修車的!我考慮汽車在我手裡多少年後會不會因為修車讓我花錢!


問這個問題的人是什麼心態?家裡我哥買車當時看的吉利帝豪,後來看的瑞納,最終買了瑞納,一鍵啟動無鑰匙進入,現在開的很好,到現在開了6年了,我哥開的很省,就剮蹭一下馬路牙子,剩下哪都沒動過,電瓶輪胎都沒換呢,最近準備換本田crv了,等著7月以後入手,在這種小車裡合資車做的確實穩定,也幸虧沒買帝豪,帝豪4-5年小毛病就開始多了,雖然不嚴重就是比較麻煩。身邊買瑞納賽歐的多了,相對來說,賽歐比瑞納費油。13年的時候我的房東買個賽歐拉活。也沒啥毛病


我就是新瑞納,心態就是沒有錢,還想要個合資,還想要個省心,還想要個省油,跑了一年半42000公里,可以說除了正常保養哪哪都沒動過,售後服務還挺好,態度一流。當然了,有錢人就另當別論了。買什麼是人家的自由。好了就這麼多吧。


推薦閱讀:
相关文章