这几年开始身旁使用捷安特自设品牌的碳纤维轮组的车友们变多了!

但是许多车友还是没有注意的轮组是需要保养与检查的

今天简单说 捷安特除了推出轮组外 它也有推出专用的刹车皮

小编以前的工作经验中有曾经在自行车品牌J公司从中有学习到一些刹车与传动的专业技能!!....(楼歪了)

简单说!

要有好的制动力与好的耐久性这在刹车块来说 往往是无法两全其美的!!!

你要刹车块耐用持久!但是制动力就会也许就不会特别出色!!!

你要刹车块制动力好!但是磨耗上就会来的比较快!

其实我会建议消费者

若有好的刹车习惯与骑车完后适当检测与清洁刹车块与碳纤维轮框框体!

事实上都是可以维持好的制动力到建议年限的

使用任何刹车皮、不论多贵!不论甚么材质一定都会在使用说明书中跟我们说明

该如何在平常时检测与清洁

只是店家都忽略了跟车主叮咛平常检查与清洁的部分

遇到制动力变差的时候 都会说!!你只要换了甚么材质(品牌)

制动力就会变好!!

那如果在日后在使用上的习惯没有改变的话!!制动力是否还是会变差呢?

想必一定是有换跟没换都是一样的><

 

不管如何

还是那一句话

养成检查的习惯

就一定不会有甚么问题的

关心自己也关心别人

您有在看原厂说明书的习惯吗?^^有空都可以去研究一下

DT花鼓维修说明书连结

ZIPP轮组网站连结

 

其它服务说明:

1.车辆大保养:公路车不含耗材1500元、登山车保养不含耗材1800元 需要工时 3~7天

到府取车保养说明

2.代客组车工资:500-5000元 (依难易度，所需工时!相关耗材另计)

3.SHIMANO DI2韧体升级(检测)

4.登山车碟煞维修保养

5.环岛旅行安排、保母车支援(出租)

 

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