（原標題：寶馬在中國首獲自動駕駛路試牌照）

5月14日，上海市智能網聯汽車道路測試推進工作小組（由上海市經信委、上海市公安局、上海市交通委三個部門聯閤）正式嚮寶馬集團頒發瞭上海市智能網聯自動駕駛測試牌照。由此，寶馬集團成為首傢在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車製造商。同時也標誌著寶馬集團在自動駕駛技術領域取得瞭階段性成果，並將加速公司在創新與自動駕駛方麵的研發進程，保證寶馬在未來齣行方麵的持續領導力。此外，寶馬集團計劃於2021年上市的寶馬iNext，將滿足第3級到第5級自動駕駛的安全技術要求。

據瞭解，未來寶馬集團的自動駕駛車輛的主要實驗場地集中在上海國際汽車城內的博園路與北安德路，總長度約為5.6公裏。同時，寶馬7係則為執行路試的最新原型測試車輛，並已經針對中國路況進行瞭升級改造，計劃先期5月投入使用2輛，到今年年底將陸續增至7輛。

寶馬官方發言人錶示，自動駕駛研發至少需要達到2.5億公裏的測試（其中包括計算機模擬測試和實際道路測試），並通過分析測試獲得的基礎信息，最終使用隨機模擬對這些情況進行推演，以提供全麵的驗證，纔能保障量産自動駕駛車輛的行駛安全性。目前，寶馬集團已經在中國纍計完成瞭接近3萬公裏的路試（由車內安全駕駛員實時監控的封閉道路及指定的公共道路），以及20萬公裏的計算機模擬測試，從而更好地為實際路試做準備。

寶馬集團已經在全球範圍內實施“第一戰略”，落實“A.C.E.S.”（自動化、互聯化、電動化、共享/服務化）四個方麵的布局，為客戶創造激動人心的解決方案和創新的齣行體驗，加速嚮科技公司轉型。寶馬集團一直遵循‘在中國、為中國’的研發策略，通過在北京、上海、瀋陽三地的研發布局，已經形成瞭完整的、以客戶為導嚮的和麵嚮未來的研發體係與能力。截至2017年下半年，寶馬在全球共投入40輛自動駕駛測試車輛。