24歲,明年打算入手20萬左右的轎車,看上了這兩輛,很是糾結。看上阿特茲2.5l的真的是喜歡車很漂亮可是只能買最低配。還去隔壁看到了博瑞ge這內飾也是心動,車還大感覺一家人出行完全ok。一個是外觀,一個是內飾。該怎麼選。


什麼時候阿特茲淪落到要和吉利的車來對比了。


當然博瑞ge啊,新能源,內飾好看,家用嘛、空間還大,別相信什麼玄學運動,博瑞ge沒問題


最好是看一下保值率,你自然會知道怎麼選擇的


創馳藍天發動機是為了環保 不是為了動力 空間稍小 噪音大

博瑞ge配置高 小毛病稍多 沒電之後油耗感人 三缸機器(上市沒那麼長時間 不好說抖不抖)


如果看中內飾的話,那也應該是別克啊。。什麼時候吉利也敢跟各大合資比了。。


蘿蔔白菜,各有所愛。如果讓我換第二輛車,我鐵定買輛插電混合動力的車子,別問為什麼(窮)日通勤50公里範圍內純電,不管家裡還是工作地點,有固定停車場可以充電,將大大降低用車成本。就算沒電了我直接燃油行駛,也就是一台普通燃油車,比較看衰燃油車,畢竟海南已經說2025禁售燃油車了,純電動汽車續航里程不足,偶爾超出400公里,心慌慌的。插電既能滿足日常近距離通勤成本低,又能保證遠途續航長,何樂而不為呢?


覺得阿特茲2.5很好開,可以去試駕感受一下


雖然不是阿特茲車主,但是試駕和糾結過,阿特茲的內飾真不算差,請示經常碰到的地方都是軟的,尊崇的座椅特別舒服。

買什麼具體看怎麼用,如果經常乘坐是倆人,建議選阿特茲,阿特茲確實是好開,而且油耗在2.5的工況下算低的了。但是阿特茲的缺點也是比較明顯的,輪胎選擇太少,橫濱輪胎的胎噪確實大。轉向機似乎久了會有狀況,底盤久了可能也會變得鬆散(不過據說把底盤螺絲扭緊了就會好很多),這是我當時沒選阿特茲的原因。

至於博瑞,沒開過,但猜測駕駛感受應該比不過阿特茲。但是這個價位吉利的內飾一般都是越級的存在,肯定比較賞心悅目,配置也是該有的都有了。

主要還是看是平時怎麼用和個人的需求,作出最合適自己的選擇。


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