XC60沃爾沃新車需要做車底防護嗎？
關於沃爾沃XC60是否需要做車底防護，這個還是很有必要的。
先淺談XC60這個車（這個時候買的應該是新款車型，部分老款已經停售），屬於沃爾沃中型城市SUV，愛信8檔手自一體，全系沃爾沃自主研發的2.0TDrive-E發動機，在面對賓士GLK、奧迪Q5與凱迪拉克SRX絲毫不遜色，除了T4智逸版前置前驅外，其餘皆為前置全時四驅，全系除最低配外可選裝空氣懸架，最小離地間隙216mm（若選裝空氣懸掛可調範圍在50mm內）
常見的車底防護無非就是發動機護板、膠狀防腐塗層、底盤管線防護板、底盤護板、空腔注蠟，底盤隔熱防護等，而對XC60適用的就是發動機護板、膠狀防腐塗層，底盤護板，底盤隔熱防護。
對於底盤管線防護板原車上就防護的很嚴密，可以說基本看不到裸露的地方，平時管線也在比較深的地方故不需要，而空腔注蠟對於此車來說用處很雞肋（不需要的我就不作詳細解釋了）
發動機護板是一個重點，xc60離地間隙一般，原車上是石棉質的可以防止泥沙等一些小東西的飛濺，如果使用時間過長會造成塑形變形，且不可恢復，對於一些大石子飛濺及路況過差和在城市道路上偶爾會碰到的低矮地桿（曾見到過從右前側划過油底殼直接到左後方，地上突出的警戒桿太低，視野有時會看不到造成油底殼破裂）這類原廠石棉護板不起一點作用，由於油底殼用了大量的鋁製造出來的，所以抗擊打、劃痕等非常脆弱，一些大點的石子飛濺，就會出現印痕，嚴重便會破裂，滲漏油液，比較危險。
有不少網友提到下護板太結實一旦發生事故，發動機便不會下落，直接衝進駕駛室，這完全是無稽之談，不了解整車結構，且不說正面撞擊的力是否有這麼高強度的力和標準直線，萬分之一的幾率發生，也會由於車輛兩側潰縮機制不同，必定會往一側偏離，這裡就要提到沃爾沃原廠的鋁鎂合金護板大概在2500RMB左右，外邊的修理廠會減個一半以上，但兩者差別非常大，建議仔細斟酌。
膠裝防腐塗層又叫做底盤裝甲，都是在底盤兩側噴上一層2～4毫米的彈性密封材料，猶如穿上一層鎧甲對飛濺石子防護效果及底部裸露鋼鐵結構防鏽處理的很好，在沃爾沃新車大多都會免費送的，如果要做也花費不了太多錢。
底盤護板是在車輛中間兩側，分為樹脂和毛氈材質，前者是普通樹脂材質，用手敲上去是硬的。雖然對底盤能起到防護作用，但是與石子接觸後依然會發出較大的敲擊聲。而毛氈材質護板表面柔軟，可減少石子敲擊噪音，實測聲音並不大，還是選擇普通樹脂材質，防護效果更好一點，而沃爾沃原廠為普通樹脂材料，覆蓋面積還可以，這裡要提到膠裝防腐塗層通常會噴射到底盤護板，防護效果更上一層樓。
對於底盤隔熱防護車輛上基本都有，只是面積大小，否則會對車內溫度有影響及座椅皮質老化等會有輕微損壞，隔熱材料現階段分為鋁箔和鐵質，不論造價和效果鋁箔會好很多，鋪的面積和質量也可以看出廠家付出的成本。
XC60最好還是更換下護板，和噴上底盤裝甲（新車沒送的），由於原廠底盤護板及隔熱防護做的比較好，不用動就可以了，有言到不怕萬一，就怕一萬油底殼被劃破只能放著，花錢到沒什麼，最主要的是浪費時間，現如今各大汽車經銷商都不好過，對於大件又不經常更換的一定不會有庫存，一線城市還好點，二三線決對要訂貨，短則兩三天，長則一星期，沃爾沃既然都買了，想必您的時間一定很寶貴，不要因小失大。
感謝邀請，不僅僅是你說的沃爾沃xc60，很多的車主在買了新車之後都會在猶豫一個問題，就是自己的汽車要不要裝發動機護板？
原廠的設計可以說都是考慮的比較周到，而且像沃爾沃這樣的車型更加註重安全，他在結構優化設計方面也肯定經過慎重考慮，如果是加了護板之後有可能反而對安全造成不利的影響，尤其是在發生劇烈撞擊的時候發動機不能下沉，不能更好的保護乘員。
而且如果安裝不好的話，還會造成風阻係數變大，底盤異響或者是散熱受到影響或者是維修保養麻煩，比如說放油螺絲被遮擋住等等造成一系列的麻煩。
所以說如果是經常走一些爛路，或者是去一些山路之類的底盤護板，還是很有必要的在材質上多下一些功夫，在重量方面選擇材質比較輕的塑料底盤護板就可以了。
車底防護，種類應該比較多。
發動機下護板，也算其一，但估計此車原廠標配。
噴塗「底盤裝甲」，的確對車底防鏽以及減少隔音都有幫助。成本不高，可以找一家正規汽車美容做。
其實這個問題跟你的個人駕駛習慣以及所在區域的路況有著非常大的關係，這就好比有人喜歡穿秋褲，有人不喜歡穿秋褲，其實底盤裝甲無非是為了抵禦兩件事情，第一是雨水長時間的侵蝕以及冬天路面融雪劑的腐蝕，如果你平時駕駛習慣以及所在區域不存在這兩條問題，是沒有必要多此一舉的，
原車配有發動機護板，是硬塑料的，比較薄。如果車主經常走不佳的路面可以考慮換成原廠出品的鋁合金護板。另外還可考慮做個底盤裝甲，就是在底盤金屬裸露部分噴上特殊液體，起到防腐蝕作用。xc60底盤比較高，通過性好，如果就是在城裡開也沒啥必要。我是送的原廠護板和底盤裝甲。
xc60出廠時的底盤防護已經做的很好，不需要再自己做底盤裝甲，這是2017升級版xc60的底盤隔熱、防護和噴塗。做的非常到位
做不做車底防護看個人喜好和預算，我是覺得沒有必要 ，除非你總走爛路。汽車已經很成熟，日常開磕到發動機的概率幾乎沒有，安裝車底防護主要是可以讓底盤和發動機艙乾淨點，這個對車沒啥影響，正常保養做到就行。安裝車底防護就相當於給狗買衣服穿，你覺得有用就有用，覺得沒用也就沒用。我是不會安的。
做地盤防護跟裝甲跟定有好處沒壞處，關鍵看你在什麼地方開，xc60地盤說高不高，比轎車高，說低吧也不算太低，走非鋪裝路面建議裝，在市區開車只要天氣不惡劣，不裝也沒事，畢竟是個車，幾十萬的東西不可能像紙殼一樣不堪一擊，看自己對車的愛惜程度，有沒有潔癖，完美主義的要裝的，不禍害車在市區開的話我就沒有什麼意義了。
車底防護這個問題，要看車主的需求出發點了。這個車出廠已經做了塑料地板防護，如果車主只是簡單的從擔心行駛過程中底盤托底的話，我覺得意義不大。底盤防護，一個是保護車底異物的猛烈撞擊，另外防腐蝕，且隔音降噪。如果真的是為了更好的保護愛車的話，不妨也可以。
需要的
首先車不是手機一年半載就換，何況您這二線品牌
好處：行駛當中難免經過坑窪路段，並且碎石反彈會對發動機造成一定的損傷，保養的時候升起來可看，坑坑窪窪的
雨雪天氣防腐蝕，冬天很多城市都會撒融雪劑，有護板會更好的保護髮動機
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