五十鈴無損汽車音響怎麼改？有方案推薦嗎？

您好，您可以參考本台五十鈴無損音響改裝方案：

喜歡甜喜歡美，大部分車主「衝口而出」的要求，專業改裝團隊找到合適的搭配產品卻極不容易。特別在儘可能保護原車風格情況下，滿足基本改裝但又提升發燒音質的產品寥寥。以下這位車主選擇了五十鈴國內投放的收款SUV車型，MU-X憑藉過硬的底盤設計和性價比配置口碑滿滿，不過原廠只有普通幾個個喇叭作為音響系統，遠不符合車主都要求。經過專業店家團隊一番設計，全車四門升級隔音，原車喇叭位換上德國i-Sotec艾索特高端音響產品，特別針對原車喇叭位保持基本出廠風格打造。

這台五十鈴吉普除了音響升級以外，還有就是隔音也是車主強調的，要把隔音效果做好，這車噪音還是有點大，因為日系車的通病就是鐵皮非常薄弱，針對這車的噪音來源和特點，出針對性的隔音材料搭配方案解決！

嶄新的MU-X，還沒有上牌，車主之前在音樂之聲改過音響，對我們的技術實力更是有著很深的了解，再次選擇音樂之聲，也是因為有信任的基礎！

不影響原車風格，解碼器和隔音輔助提升效果

這套改裝方案完美體驗改裝團隊的工藝以及產品配置的「美感」，特別原廠最多9聲道的配置還原僅支持USB+AUX的車載前級音源，音質可想而知。符合車主需求，MU-X的主機還是被保留，音源通過加入一台魔立方DSP6解碼器改善。另外一個方面就是用上大能頂級隔音進行四門雙層隔音升級，針對大尺寸SUV車體，鈑金共振和空洞等問題通過專業隔音工程來抑制噪音傳入車廂，配合主機和解碼器的音源優化，隔音進一步提升車廂裡面的水準。

武漢音樂之聲汽車音響改裝有一支規範戰鬥力強的施工技術團隊，有著規範的施工流程，車身保護是第一步的基礎流程。

鈴木MU-X汽車音響改裝搭配：

原車主機

解碼：魔立方DSP8＋解碼器一台

前聲場：德國艾索特RE165參考級套裝喇叭一對

後聲場：德國艾索特同軸一套

功放：德國艾索特R4.400四路功放一台

低音功放：德國艾索特R1.1600單路功放一台

低音：美國捷力12寸超低音一隻

大能四門三層高標準隔音

全車隔音：底盤後備箱前後翼子板引擎蓋 U型槽後備箱蓋板五門

施工材料：大能藍金剛佳靜環保隔音賽倫科特35MM太空記憶棉

施工店家：武漢音樂之聲汽車音響改裝

施工時長：8個小時/5個人

讓我們來看看施工流程：

汽車隔音施工流程：

精細處理這款車的噪音問題，柴油車的噪音比一般的車型都要大，針對噪音來源做隔音專業施工方案！

整個底盤拆完準備大顯身手~全車拆的很徹底底盤隔音是噪音來源中的重點部位

底盤佳靜止震隔音滿貼厚道施工

後翼子板部分佳靜隔音止震最高標準施工厚道施工

底盤隔音吸音雙重結合做。

底盤靠近防火牆裡惻賽倫科特進口吸音棉施工對於吸收發動機噪音有明顯效果~底盤第二層用了二張大能低頻王對隔絕路噪效果非常明顯

後翼子板賽倫科特太空記憶棉第二層施工吸收多餘噪音~

前翼子板胎噪二層施工，第二層賽倫科特太空記憶吸音棉處理

原車喇叭和德國艾索特喇叭對比~~原車位安裝

原車位的「燒」，功夫遠不是只換個喇叭

改裝越來越講究工匠匠人精神，在原車位進行升級耗費的精力和功夫其實比大系統改裝還要強。集中在不影響原車設計，不破壞這個出廠就經過嚴格測試的車廂聲學環境，儘可能換上適當的產品提升音質，可以說改裝團隊「榨取」出MU-X最大的音質潛能。看一下改裝搭配，前聲場德國艾索特參考級RS165，中低音纖維盆，高音透徹靈敏。保持原車風格的妥協下取消了三分頻的念頭，換來這套參考級產品以兩分頻之勢奏出接近三分頻的質感。後聲場德國艾索特A165二路同軸進行一個針對性補充，前後聲場同門產品也有更好的配合度、平衡度。車主懂得聽音，對低頻的要求絕不只是聲場揚聲器就滿足，選用一個美國JL Audio 12寸超低音進行低頻下潛補充，加上德國艾索特參考級R1.1600大功率單路功放推動，有力充沛的超低音讓整體聽感更為立體圓潤，增色不少。

原車門板喇叭位裝上艾索特參考級中低音

後聲場二路同軸喇叭同時加上防水罩墊圈等一系列強化

加入魔立方DSP6解碼器，通過專業調音軟體進行調音

武漢音樂之聲技術團隊匠心打造MU-X每個安裝施工流程細節

艾索特功放和魔立方解碼器，巧妙藏在行李箱儲物空間不佔地方

99.9KM 長長久久的吉祥數字，開新車，改了音響以後，走幸福健康長久平安路！

點評：聲音，品質，施工細節，這套系統都可以找到很強烈的辨識度，汽車音響改裝不僅僅是需要好器材搭配，還需要專業規範的施工。器材只是載體，真正賦予價值的還是無價的技術智慧!

在聆聽2017AEA競賽專用碟VOL.13《缺口》，層次錯落有致，中低音磁性特點明顯，演唱娓娓動聽，整體音樂情緒緩緩流動，音樂在樂手與歌手的炫技中達到最好氣氛，讓人沉浸在美好的音樂氛圍里，找到共鳴！此套音響系統較健全，功放、低音、DSP都具備，DSP的加裝讓這套系統錦上添花，可以直接通過電腦軟體調音。在DSP的修飾作用下，人聲部分非常溫暖、耐聽，十分符合車主的聽音風格！如果後期前門喇叭可以升級為三分頻，將前聲場做主動分頻，整套系統將表現的更好，德國艾索特喇叭將發揮的更加完美~

重慶樂車坊專業音響改裝推薦案例參考，無損喇叭安裝+四門中道雙層隔音

剛提的新車

前門板拆開，只有一層薄的塑料紙

後門拆開

第一層分塊隔音粘貼，強化門板鈑金結構，減少阻力係數。

第二層整張滿貼，密封車門的空洞，讓門板變成一個厚實的箱體，喇叭發聲不短路，聲音更加強勁有力!

原位無損安裝，不破壞任何結構，線路!

都說「好馬配好鞍」，一定要高檔車才能裝配高檔音響，事實卻並非如此。裝配什麼樣的音響完全是根據車主的經濟實力和音樂鑒賞水平來定，完全取決於個人對於音樂的愛好和追求。五十鈴原車喇叭用料比較簡單，車主所言原車喇叭簡直就是一個擺設，因此車主來到西安上尚進行音響升級工作。

本次升級的五十鈴車主是一個經典音樂的痴迷追求者，又對音樂品質極高。根據車主的要求，保留原車主機，不進行更換，主要針對喇叭進行升級。所以上尚技師推薦前聲場德國RS節奏，質的銳變，無損升級原位換裝，純德國進口發燒品質，主次分明，立桿見影，中高音通透清晰，低音節奏明顯。後聲場則選擇一套魔樂歌R61同軸對前聲場進行補充。為了增加音樂的真實性，增加一台斯派朗超簿低音，隔音部位選用義大利STEG史泰格，全部由主機直推。