上汽大通g10大家覺得怎麼樣？

MPV還是挺多的！G10在MPV裡面質量應該算好的，畢竟價格在那裡，一分價格一分貨嘛，何況它也沒有賣的太貴，我們都知道高端市場的准入條件是非常苛刻的，即使進入到這個級別的市場，也難免有些高處不勝寒，尤其是對於「升班馬」來說，面臨著合資品牌「圍堵」，同時還有其他國產品牌的虎視眈眈。但上汽大通G10不是靠「拼殺」出來的，因為從一開始它的定位就高端，同時還具有足夠的性價比，而許多國產MPV還是走單純的性價比路線，價格戰打的非常激烈，這個時期選擇「亂入」這個低價市場顯得並不容易，同時也不符合上汽大通的品牌戰略，形容起來就是：以不貴的價格給用戶們提供高端的品質。

上汽大通從設計研發、零部件的採購、加工工藝都是嚴格按照國際標準執行的，這是讓上汽大通在高端市場和海外市場立足的前提條件。上汽大通在MPV市場上目前只有G10系列，這樣在一個類別當中專註於一款車型，細心打磨，少而精。而大通G10具體的品質體現在以下的四點上面：

大空間與舒適性

大通G10作為一款主打商務的車型，乘坐空間和儲物空間都要大才行呀，這樣才能滿足商務用戶的需求，舒適性也是要有保證的，大空間正是影響舒適性的一個主要因素之一，無論身材大或小，坐進去都能感覺到不是那麼擁擠。

科技化配置

大通與阿里巴巴合作，在大通G10上搭載了上汽阿里斑馬智能互聯繫統，成為國內首部真正意義上的互聯網MPV。此系統則可以大體分為智慧功能與娛樂功能，將大數據分析應用在了汽車領域，動動嘴就能解決很多問題，通話、導航、理財、購物可以說樣樣精通吧。

變速器

大通G10 PLUS擁有三種換擋模式，增設ECO節能模式，任性換擋，隨心所控，6速手自一體變速箱，總結起來就是省油又快樂。

外在因素

我想誰買車也要看顏值的吧，作為一款商務車型，一定要「幹練」，這款車給人的感覺就是乾脆利索，符合商務人士的風格，看起來更有范兒。

大通G10作為國產MPV當中的佼佼者，還是因為上汽大通努力上進的緣故吧，我對這個品牌的印象還不錯。

上汽大通質量太差

上汽大通G10這車不錯，在同級車裡，口碑最好。上圖

他的空間沒得說夠大。

指導價13-27性價比還是蠻高的，他的動力中規中矩還行。

推薦自動精英版。缺點呢，就是沒有電動座椅，沒有藍牙電話，挺遺憾的。小夥伴有不同見解可以留言。

車本身還是不錯的，外觀比較時尚，但商務感就沒有那麼強了。空間上比gl8好多了，尤其在坐滿3排乘客的情況下，後面還有不小的盈利空間。車子發動機2.0t動力夠用,zf自動變速箱也比較穩。要說缺點就是在內飾做工的細節還有提升空間，還有就是品牌不如合資車響，要面子的客戶可能看不上，但是要實實惠惠買個車的是個不錯的選擇。