科技感很足的越野车，不妨来看一看大众的途锐，全新一代设计

　　大众系列途锐自从由德国生产后，随着科技的进步也不断的在创新自我，改造升级了发动机和底盘。它的车型还是延续了传统车型的设计，但是增添了许多暖心的小细节。但是具体看数字的话又会发现它的车身比原先的长了一些，整体的豪气还是依然没有减弱。在SUV车款里它绝对能排上数一数二。下面就来看一看它的优点吧：

　　先从外观上看途锐的造型，线条流畅简单，在前脸处的进气格栅再增加了宽度，延续了新大众系列的风格，增添了垂感。在设计上慢慢与黄金比例靠齐。在车身侧面的线条一直延伸到后车尾，十分动感。尾灯的LED大灯和前大灯前后照应，设计师将灯组装成了播放器模样，由无数个LED小灯组成。让新一代的途锐能显露越野粗旷质感。

　　在看一看途锐的内饰，在座位的选择上用了五个座位安排，空间整个宽敞了许多，搭配着简约的车内装饰，可以令人感觉车内空间更大。这次新款车里安装的座椅是按摩椅，八种调节模式，可以加热座椅，也可以降低温度，着实是一个大的优点，可以让人在疲惫的旅途中有一个放松身体的时刻。途锐和其他车款比起来唯一胜出的优势就再于大众系列的超前科技。在数字化的仪表方面，可以随时让车主通过手势的控制，来进行任务的开启，将各种版本的手机配置连接在车里，轻松的实现机—车一体。还有一点呢，途锐完全支持无线充电，放在指定的位置就可以不断充电。在音乐配置方面有炫彩小彩灯，根据不同的氛围灯光可以随意的改变，让车里的气氛随时嗨起来。智能化的矩阵大灯，随着车主调节车头的改变，调节高低，加强了照明强度。

　　其次在开看一看配置方面，最初款的途锐只有最基本的涡轮增压和低配版的发动机。现在它进化为高增压的高效动力，还有超强爆发力，能瞬间达到一定的马力，可以在障碍路面顺理通过，在车里还有平稳的底盘，采用高级悬挂系统，确实是使途悦变得在越野级别可以占一席地位。在八档变速箱方面有自动和手动两款，让车主自己选择习惯挡位。在灵活性方面得到了全面的改装，在速度很低的时候，前轮和后轮会互相平衡，你进我退，用来减少转弯的弯度；在速度很大的时候，前轮胎和后轮胎一起运转，让动力变得更稳定轻松。其实途悦作为越野车，根据四驱系统的操控，在路况方面它极大可能的保障了用户的稳定力，在抓地摩擦方面轮胎增大了与地面的接触。