東風汽車原名中國第二汽車廠,俗稱二汽。

現在仍然被稱為二汽和東汽。

東風汽車公司是改名後的二汽總體系的總公司,市場上稱呼最多的東風汽車有限公司和東風汽車股份公司是東風系對外開放及國產系列產品的代表。

東風汽車公司前不久正式改稱為東風汽車集團。這個與子公司東風汽車集團股份有限公司是有區別的,在文字數字上可以看的出來。

題主問到東風汽車怎麼樣,就用籠統的東風系作為代表來回答吧。

現今東風系分為商用車、乘用車等重要體系,也分為合資合作和國產體系。

在商用車體系混的最好的是東風汽車有限公司(十堰)和東風汽車股份有限公司(襄陽)。

乘用車領域最高端的英菲尼迪屬於東風日產合資公司,位於襄陽。

中高級合資乘用車混的不錯的有:廣州日產、武漢本田、襄陽日產、武漢風神(東風標緻雪鐵龍)、成都東風標緻雪鐵龍、武漢雷諾等。

中高級國產乘用車有風神襄陽、風神成都、啟辰汽車、東風風行(柳州)、東風風光(重慶和十堰)、東風風度(鄭州)等。

東風汽車公司被稱為中國合資車大王,還有東風裕隆納智捷(杭州),東風皮卡(常州),東風新能源(襄陽),東風特汽十堰,東風特汽隨州等。

東風汽車公司在全國設立有三大總部:武漢、襄陽、十堰。

東風系在四川有乘用車、商用車整車廠。

新疆、雲南都有整車廠。東風雲南還計劃生產越野車。

東風汽車在十堰有中國中重卡之都榮譽稱號。

東風汽車還在襄陽助力打造中國新能源汽車之都。

著名的中國改裝車之都隨州也是東風系早期建成的。

東風汽車對湖北的帶動作用相當大,先後在湖北省316國道沿線城市建成眾多國家級榮譽,最為成功的是武漢,已成為全國三大車城。襄陽位列全國十大車城之一,十堰、隨州分別成為世界知名度較高的汽車城。

據我不完全統計,東風系在全國以下省份城市均有整車廠或持股公司:武漢、襄陽、十堰、隨州;杭州;江蘇;河南;遼寧;廣東;廣西;雲南;四川;新疆。

另,據我不完全統計,與東風系合作建廠的世界五百強的企業不低於十家,比較著名的有東風康明斯發動機公司、東風日產汽車公司等。與東風有合作關係的企業不低於5000家。

因此可以得到一個結論就是,東風汽車公司在全國乃至於全球有著舉足輕重的地位,省部級中央企業的光環也是籠罩著所有的東風人。

備註,東風前任領導有的升任副國級領導人,還有眾多專任省部級朝廷大員。東風系在長江流域、沿海地帶、邊境線有著巨大影響力。


你這個問題說的有點籠統。畢竟東風旗下的公司太多了。有東風日產,東風本田,東風雷諾,東風標緻,東風雪鐵龍,東風裕隆,東風起亞,東風英菲尼迪等車企,而且這還是合資品牌。自主品牌就更多了。東風風度,東風風神等品牌太多了。

品牌太多了,就有一個好處,好打架啊,常說的多生兒子好打架就是這個,導致他的銷量基數比較大,去年全年銷量達412萬輛,今年將有挑戰4,500,000輛的大關。我們拭目以待。

前面說到了旗下品牌眾多的好處,當然也有一定的詬病。就是品牌發展不均衡,有混得風生水起的東風日產,也有日落千丈的東風裕隆,還有幾近被市場所邊緣化的神龍公司。


謝謝邀請!

東風標誌。東風日產。東風風光。東風啟辰。東風風神。東風雪鐵龍。東風悅達起亞。東風雷諾。東風英菲尼迪。東風裕隆納智捷。東風小康。東風本田。還有東風重卡、特種商用車。還不包括校車、綠化工程車。。東風汽車2017年銷售汽車412.1萬輛,實現銷售收入6310億元。 其中,全年自主品牌汽車銷售143.9萬輛,同比增長4.5%,銷量保持行業第三。商用車全年銷量59.3萬輛,重回行業第一,市佔率提升0.8個百分點。


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