▲台湾中油今（5/9）一连两天举办「台湾中油智慧绿能加油站论坛」，由董事长戴谦（右3）主持，邀请行政院长赖清德（左3）等各界贵宾共同参与启动仪式，象征「台湾中油智慧绿能加油站」正式启航。会中，赖清德对中油推行绿能加油站表示肯定，并提到只有政府和民间共同合作，才有办法顺利落实能源政策、减少空污，同时创造产业商机。（图／记者周宸亘摄，以下同）

记者洪菱鞠／台北报导

迎接绿能新时代，台湾中油于5月9日起一连两天举办「台湾中油智慧绿能加油站论坛」，现场邀集产、官、学、研各领域专家齐聚一堂，共同探讨推动智慧绿能转型的最适发展策略。中油董事长戴谦表示，在面临能源转型之际，中油推动与落实智慧绿能加油站，期望做到能够永续经营，同时也是配合国家能源政策推动电动车全面化，而今年将是中油转型的关键启动年。

戴谦指出，整个台湾有将近300多万辆机车，移动式污染源其实很大，政府预计3阶段推动全台电动车化，分别于2030年、2035年、2040年逐步把公共大型汽车、机车及汽车全面电动化；目前中油拥有全国85%的加油站，在国家政策之下，未来将面临没有人加油的情况，即使现在仍有加油车与电动车并行，但属于过度时期，加油车还是会越来越少，因此中油积极思考既有的传统加油站应该如何转型、以及转型走向，能够永续经营下去。

▲戴谦表示，今年是台湾中油转型的关键年，将以国营事业扮演领头羊的角色，大力推动智慧绿能加油站，为能源转型尽最大努力，同时配合国家能源政策。

戴谦提到，为推动与落实加油站转型，中油已组成「台湾中油智慧绿能加油站专案办公室」，专门负责旗下近2000座加油站，目标3年内在加油站及公共场域完成设置1,000座电动机车充/换电柱，并导入大数据、智慧化、物联网等新兴应用，建立微电网，转型为绿能加油站，希望未来台湾中油加油站能够成为社区的多元能源补给站。

电动车未来更加普及后，可望带动电池产业发展，戴谦曾说希望生产中油品牌的机车电池，如今看来也有进度，旗下绿能及新材料研究积极开发电池材料，先前与电池大厂TDK洽谈合作可能后，双方确定在5月21日签署合作备忘录（MOU），展开切入储能系统开发应用。

▲台湾中油智慧绿能加油站论坛以「绿能永续、智能共生、创新转型」为主轴登场，除安排多位不同领域专家进行专题分享，会场外还有特斯拉、Gogoro等企业厂商设摊展示电动车。

此次论坛探讨主题包括「台湾中油智慧绿能加油站整体策略与营运服务模式」、「台湾中油绿能转型与电动机车普及之营运展望与合作可行性模式」及「国内电池产业发展」等，会场外安排相关企业厂商设摊展示，包括特斯拉电动车、Gogoro电动机车等。

戴谦说，除了邀集机车制造业者、汽车制造业者，另外还有电池供应制造业者共同参与，透过产、官、学、研各领域专家交流激荡，能够找到贴近时代潮流，符合社会脉动的发展策略，期待论坛之后可以找到能对接的技术团队或厂商合作。