桃园市空服员职业工会今(3)日上午前往桃园市府前广场，抗议市府入厂调查结果偏颇，过程中劳方因不满出面说明的劳动局科长所做的回应，一度与警方发生推挤。

空服员工会与长荣航空经桃园市府主持劳资争议协调3次未果，劳动局于4月中入厂调查日支费是否有调高空间，并于4月29日公布调查结果表示「长荣航空日支费没有比华航少」。对此工会认为市府立场偏颇，特地到市府抗议表达不满，高喊「长荣林董说了算，桃园市长怎么看？」口号，质疑市府为何在调解破裂之后还发出报告，居心何在？

工会代表林昱嘉表示，桃园市政府入厂调查结果，工会和劳方代表都没有拿到报告资料，质疑市府进厂调查公平性。她指出，空服员薪资结构分为底薪、飞行加给、日支费三大部分，华航飞行加给比长荣要多出两倍，但市府报告却忽略了飞行加给部分。

针对工会的质疑，市府劳动局劳资关系科科长张哲航出面说明，但因讲话过程频遭工会成员打断发言，张欲离开现场时引发工会不满发生拉扯推挤，在场警方紧急维持秩序，幸未发生意外。

劳动局事后也发出声明稿表示，这次访视是就外站津贴项目检视，因其他航空公司以实际飞行时间计算，故仅单纯将长荣空服员外站津贴以实际飞时换算，并未将公司提供早餐及其他津贴或福利列入比较，也未比较其他航空公司的薪资待遇，换算出日支费每小时为4.35美元，仍较同业为低，并无「长荣航空日支费没有比华航少」的结论，第3次调解会议中调解委员会主席并据此提出长荣公司应该提高外站津贴的调解方案，惟工会并不同意列入会议纪录中。

劳动局强调，这次访视并未对长荣空服员薪资结构逐一检视，因各航空公司薪资结构与计算方式均有不同，受限访视的时间，且访视报告仅依据长荣航空所提供的成本资料予以初步检视，不应作为比较不同航空公司间的薪资及待遇等条件之用，也期盼双方不要对访视报告过度解读。