ARCFOX戰略佈局1：ARCFOX品牌是北汽集團2025戰略目標，立足“高、新、特”戰略規劃所誕生的高端智能新能源汽車品牌。2：北汽新能源汽車2.0時代三款新產品分別爲ARCFOX GT賽道版、ARCFOX GT街道版和ARCFOX ECF Concept概念車。產品定位方面，ARCFOX要做追求極致性能與創新設計的高端智能新能源汽車品牌。

　　3：ARCFOX品牌爲了跟上中國新能源市場的發展及北汽集團2025戰略目標，ARCFOX將通過智能模塊化架構（IMC）快速將旗下產品覆蓋至更多級別車型，比如轎車、跑車、SUV、MPV等。4：ARCFOX品牌的研發將採用聯盟化產業鏈的模式，戴姆勒、麥格納、華爲等合作伙伴對ARCFOX旗下全新產品的研發、驗證系統、軟硬件使用、智能互聯應用等方面都進行了參與和技術支持。

　　5：爲了滿足用戶無充電焦慮的需求，北汽集團將開啓“擎天柱計劃”，同時超級充電站也在積極建設及改造中，未來充電速度可媲美燃油車加油的時間。

　　ARCFOX目前已規劃6款產品，其中ARCFOX-GT賽道版，ARCFOX-GT街道版，ARCFOX ECF Concept首款概念車量產版將構成品牌前期上市的第一梯隊。第二階段，ARCFOX還將推出一款全新SUV以及不同級別的轎車產品，組成全覆蓋的產品陣容，共同征戰高端電動車市場。

　　北汽新能源與戴姆勒集團深度合作，ARCFOX全新的產品會得到戴姆勒的技術支持，同時雙方也聯合成立電池檢測中心。北汽新能源與華爲深度合作，華爲會通過其ICT領域的技術把ARCFOX打造成真正的智能網聯電動車。北汽新能源與麥格納聯合打造鎮江製造基地，研發新產品電氣化模塊化架構（IMC），同時對ARCFOX的新車品質、智能化、輕量化等方面嚴格把控。

　　除了ARCFOX之前所展現的聯盟化產業鏈的模式，北汽集團還爲該品牌的發展提供了多元化平臺，比如ARCFOX擁有“六國八地”研發中心，他們分別負責新產品外觀、輕量化、互聯網、智能化、電動化技術的研發。

　　配圖爲此前簽約儀式。細節方面，北汽新能源與麥格納合資工廠的成立，未來ARCFOX的新車產品都將基於雙方共同研發的全新純電模塊化架構（IMC）打造而來，全新架構下新車的車身重量會更輕，同時續航里程也會在300-600km左右。值得一說的是，麥格納部分工廠也代工生產20多款我們所熟知的車型、其中包含捷豹I-PACE、寶馬530Le等。

　　此外，戰略中還表示ARCFOX將深度打造智能互聯繫統，包含全智能、全拓展、全交互和全進化四大部分。

　　全智能包含最強大腦芯片技術，可實現深度學習算法、5G信息交互、以太網E-E架構。全拓展包含IMC模塊化架構打造，可實現全通用及全系列車型更強的拓展性，比如底盤架構、車身和電池模塊等。

　　全交互包含有溫度及更個性化的多媒體操作系統，可實現情感交互、智能助手和智能駕駛輔助等功能。全進化包含整車OTA升級、遠程診斷、電池梯次利用等。

　　接下來我們一起看看北汽新能源汽車2.0時代三款新產品。

　　ARCFOX-GT賽道版誕生於北汽集團位於西班牙的高性能車研發中心，新車外觀借鑑了不少ARCFOX-7概念車的設計靈感，但實車亮相後其鋒利的車身線條+“無邊界”設計語言看上去有極強的視覺衝擊感。

　　細節方面，車頭採用“X”設計語言，一部分展現家族化無畏的設計語言，另一方面車頭看上去也更具層次感，相信量產車上路後也會更具品牌辨識度。

　　新車定位是電動跑車，當然跑車應有的空氣動力學套件也在Ta身上被彰顯的淋漓盡致。值得一說的是，ARCFOX-GT賽道版車身採用碳纖維+複合材料的組合，該設計既保證了輕量化的車身設計，同時車身材料的堅硬程度也會有所提升。

　　車身尺寸方面，ARCFOX-GT賽道版長寬高4672/2018/1196mm，軸距2800mm。

　　動力方面，新車共有6臺電機，採用前2後4的佈局，最大輸出功率1019馬力，峯值扭矩1320牛·米，百公里加速僅需2.59秒。

　　ARCFOX-GT街道版。

　　ARCFOX-GT街道版同樣誕生於北汽集團位於西班牙的高性能車研發中心，新車外觀相比賽道版車型減少了視覺衝擊感較強的運動套件，但Ta跑車的定位及車身造型放在日常道路上也能賺足不少路人的眼光。

　　新車除了“無邊界”和“X”家族化設計語言外，新車還採用單體式一體化成型碳纖維結構車身，它的作用不僅減輕了車身重量，同時堅硬程度也比普通結構車身更強。ARCFOX-GT街道版車身尺寸和賽道版車型相差不大，長寬高4672/2018/1236mm，軸距2800mm。

　　動力方面，新車共搭載4臺電機，前後各2臺電機形成電控四驅系統，ARCFOX-GT街道版最大功率1631馬力，峯值扭矩800牛·米，百公里加速同爲2.59秒。此外新車NEDC標準下續航里程將大於400km。

　　ARCFOX ECF Concept首款概念車ARCFOX ECF Concept首款概念車應用“無邊界”家族化設計理念，細節方面新車採用電動車經典的無中網設計，車身側面採用ARCFOX品牌所強調的只保留汽車必要的元素的簡約設計。

　　這款全新概念車並未採用傳統造型的大燈組，相信隨着時代的進步汽車的大燈組面積會越變越小，同時照明效果也會隨之提升。值得一說的是，ARCFOX ECF Concept也採用家族化“X”設計語言，看上去更有科技感。

　　車側看上去有跨界SUV的既視感，同時車身尺寸也符合您對SUV產品的預期，ARCFOX官方表示新車的軸距可達2900mm。

　　這款全新概念車除了車身造型更有科技感外，ARCFOX ECF Concept類似防擦飾板材料的輪眉+複雜樣式輪圈，使整車看上去更有力量感。

　　目前來看，ARCFOX ECF Concept採用極簡的尾部造型，同時尾廂上的修飾線從車後方看上去更有層次感。此外，新車尾部採用時下流行的貫穿式尾燈設計，相信也是希望滿足大衆化的審美需求。

　　新車定位於高端智能新能源汽車，車內高科技配置必不可少，比如貫穿式儀表，從駕駛員一側開始分別爲，全液晶儀表、中控多媒體操作系統、副駕駛娛樂系統。同時方向盤也由現階段主流的三輻式變爲雙輻式，內部看上去Ta和宇宙飛船應該沒什麼區別。

　　ARCFOX品牌強調智能化新能源汽車，ARCFOX ECF Concept將採用自家研發的智能座艙，Ta能通過多種方式與用戶進行深度智能交互，未來官方會透露更多信息。此外，駕駛層面ARCFOX ECF Concept未來的量產車型可支持L3階段的智能駕駛輔助系統。

　　看完了產品我們再來講講ARCFOX未來會有哪些動向，首先ARCFOX會通過自家聯盟化產業鏈的模式通過和麥格納合作併成立“麥格納衛藍”合資公司，未來量產車型將通過上述合資公司及旗下工廠進行投產。

　　值得一說的是，麥格納在全球29個國家設有328家制造工廠，併爲多款豪華車提供生產製造服務。同時ARCFOX供應商體系也在逐漸完善，該品牌將完成自家品牌獨有的供應商體系，目前已經於60家供應商品牌達成合作關係。

　　ARCFOX聯合麥格納的鎮江工廠落成後，Ta將於2020年開始生產首批車型。

　　ARCFOX未來也會爲消費者帶來新出行全新的生活方式，你想到的Ta都會爲你考慮周全。ARCFOX會採用多維度溝通方式將產品和消費者連接在一起，該品牌會集合品牌官網、APP、電商、會員網站、社交媒體等多渠道爲用戶提供新出行的服務體驗，同時用戶及潛在用戶還可以在北京三里屯進店體驗。

　　值得一說的是，新車一旦開售，ARCFOX會爲有專門的用戶運營部門對接用戶，同時採用服務全流程觸點設計，比如服務方式可以被打造的更加人性化、輕鬆等更多形式。此外，用戶購車後還可享上門取送車、代客送電、五年保修、代步等服務。

　　目前在售的智能電動車產品越來越多，同時諸多傳統燃油車企業也在努力邁向新能源時代，比如大衆、奔馳、寶馬、奧迪等。希望ARCFOX把握好自家全新的聯盟化產業鏈的模式，實現實現中國製造2025戰略目標，同時也能在自家新能源2.0時代給用戶帶來更多更好的高端智能新能源汽車。小哥也會隨時關注Ta新產品的動向，第一時間與你分享。