汽車開暖風時是開內循環還是外循環？

冬天有一個非常苦惱地問題。一大早從家門口飛奔進車裡，冷的要死打開了暖風，還沒等暖和下來車窗上就起了一層霧。等車行駛一段距離之後突然又覺得熱得發悶。

想必很多車主朋友都遇到過這種問題吧？

你知道這是什麼原因導致的嗎？

車窗起霧其實是因為車廂內空氣較熱，前擋玻璃較涼。車廂內空氣中的水分在前擋玻璃上凝集也就產生了霧。如果您的愛車有一個獨立的前檔玻璃除霧開關，打開就沒有問題了。如果沒有的話可以將風扇的出風口調製前檔比例處，讓熱空氣吹一下前擋玻璃有利於水汽的在其蒸發。

冬季開車時也請大家要注意一旦車前擋聚集了大量霧氣得話一定不要起身用手亂擦，一來手上的油脂擦完阻礙視線；二來這樣做也實在不夠安全。

開暖風會覺得悶其實是一個很危險的事情，曾經就有新聞報道過有人因為冬天在車裡開著暖風睡覺而中毒的案例。這主要是因為汽車尾氣造成的，當你停車時長時間著火，汽車尾氣會通過暖風機吸進車內，使車內一氧化碳含量過高，讓睡覺的人中毒而死。事實上，現在的汽車封閉都很好，這裡的封閉指的是汽車排氣系統，不像過去，排氣系統容易漏氣，會從汽車各個角落進入汽車，容易中毒。

這是其一，其二就是車庫內汽車著火，這個是最危險的。有好多被汽車尾氣中毒而死的，大都是在車庫內。由於車庫內通風不好，一氧化碳氣很快就充斥庫內，當人感覺不舒服時，基本就不能動了。所以，盡量不要做這兩個危險動作。其實您可以開暖風的時候可以打開車身外循環，這樣就不會很悶了，但是這樣制熱的效果就不好了。除了這種方法以外，如果可以調節車內溫度，不要把溫度開的很高，如果車裡不能調節溫度，可以適當的開下車門，不悶了再關上。

總的來說兩者靈活應用。用外循環可以吸入新鮮空氣，內循環可以保持車內熱量不流失。如果是市內行車最好用內循環、冬天空氣中水分濃度大、汽車尾氣不容易擴散、加之路況不好行車速度慢、如果用外循環會吸入過的的汽車尾氣、車內空氣不好如果是在郊區或高速公路行車、用外循環會好很多、車內空氣新鮮、車內與車外溫度差會小一點、風擋不容易上霜。雖然麻煩點但這也是為了咱自己的健康著想啊。

還有的朋友擔心冬季長時間開暖氣究竟耗不耗油呢？