不知道你需求很難回答,雷克薩斯你沒說哪款?比較了一下,雷克薩斯40萬左右ES和IS都是B級車,同級別的就是Q50了,這三款車ES和其他兩款IS和Q50還不一樣,IS和Q50比較追求爆發力和速度,IS和Q50各有優勢,但是比較而言Q50更純粹更爽,就是費油,20個油是小事。剩下的就是奧迪A6和Q70的比較了,說是話我身邊人沒有Q70,不太了解,從字面上看各有千秋,一個前驅一個後驅,一個進口,一個國產。總結:如果你想買速度快的,建議你Q50,唯一缺點就是費油,如果你想買中級車,真的沒法給你建議,個人會買A6,畢竟經過市場考驗了太多年,但是如果你喜歡進口的質量呢?所以這個就需要你去考量了


雷克薩斯哪款啊?你提了A6,這價位雷克薩斯與之相對的從ES到GS都可以了。ES純舒適性的車,IS和GS則幾乎整車偏向操控運動性。

從品牌來講,奧迪是國內的一線豪華品牌,這方面優於其他兩位,而且A6的保有量也是巨大,供你參考的口碑非常多了。Q50也是一款偏向運動的車,操控優良。大哥70就比較商務化了,我沒開過,但據說不怎麼好開,舒適性倒是不錯的,不過這款車型有點老了,暫時也沒聽到過換代的說法。

其實你問的比較模糊,這幾輛都是好車,只是各自特點不同,但綜合來講,A6相對平衡一點,如果預算可以上到A6的跨球四驅版,那就完美。


我一直對這幾款車觀察比較試駕了好幾年,最終選擇Q50L。我覺得只選一輛的話,首先是自己的心理價位,然後是對車的全面感受,包括外觀設計、車身顏色,車內的舒適度、駕駛的感覺是否適合自己,對車內裝飾及採用的材料的要求。

就我而言,首先否了德國車,不為別的。凌志~雷克薩斯es系列只有混動的300h令我有駕駛的滿足感,es其它型號的動力和駕駛感受實在令我失望。而300h的入門版的內飾設計與材料,個人感覺與其價錢不成正比。設計老土,特別是座椅的設計,深度不夠,承托力遜色,沒有舒適感,表面的仿皮用料竟然被宣傳成環保節能,這隻能自降身價。令我感覺這樣的車只能適合老闆而不適合我。不選擇四環素是討厭世俗的認識。而Q50L則恰好符合了我所有的要求和滿足了我所有對車對駕駛的慾望。


首先看你的錢袋子,然後看你的年齡,年輕人喜歡ats,es200,250,之類的,卡車拉貨ats一般30萬就能上路,內飾啥的也很好,關鍵這個車能唬人,不懂的都認為不便宜,終端優惠巨大。雷車外觀不錯,也的確省油,內飾在五年前還算新穎,現在覺得也就那麼回事,雖然軟性材料多,沒有真皮座椅,看來還是比較廉價的,動力不說,終端常年無優惠,上路35左右,奧迪也沒啥可說,37,8萬能上1.8的,動力也可以,鋁內飾,功能少,2.5自吸v6的全辦好要45左右,3.0的已經逼近52,3萬了,這也是最有性價比的車子,280多的馬力完全夠用。大奇瑞的q70也是好車,外觀很大氣,年輕的,中年,老年都可以用,動力也是賓士的當家小花旦211馬力屬實很給力的,自吸的vq系列也沒毛病,v6的油耗也沒有奧迪45那麼誇張,內飾比較老氣可是真正坐進去才感覺到非常豪華,很老大哥QX80很相近,終端售價應該會有優惠,

要是我有50萬,第一考慮a6 45 然後是英飛的q70 3.7


問題問的太籠統了。買車得看個人需求。每台車的優勢劣勢也不同。按自己需求選擇最適合的才是買車的正確方式。奧迪A6L屬於豪華品牌,科技感最強,空間也是優勢。舒適性好。雷克薩斯,英菲尼迪分別是豐田,日產的豪華品牌。但是和BBA三大豪品還是比不了的。日系的優勢是故障率低。油耗控制較好。如果奧迪,雷克薩斯,英菲尼迪選,我選奧迪。如果雷克薩斯,英菲尼迪選,我選雷克薩斯。


這得看你追求啥了,這幾款車針對的消費人群都是不一樣的,雖然價格差不多。a6主打商務,面臨改款,優惠不少,36萬左右最低配能上路;雷克薩斯估計這個檔次區間就只有es和is,一個商務家用,一個運動,es有2.0、2.5和混動,入門2.0動力一般般,追求動力買大排量,這車開起來確實舒坦,is年輕人開合適,或者是女同胞開,其他沒啥亮點;英菲尼迪q50價格確實便宜,運動家用都可以,商務差了點,後排空間一般般,動力還可以,其他跟這級別主流車型差不多;q70商務,跟a6差不多,懸掛軟一點。


首先,q50和其他車不屬於同級別車,是後驅運動型轎車。其次,看你在其他三款里怎麼選,注重什麼,你要是圖省心省油就雷克薩斯es300h,要是注重空間和商務選A6或者q70,a6是前驅,q70是後驅。再次要是在A6跟q70里選,A6保有量大,q70小眾,q70送4年免保,但是全鋁車身修車換件價格不菲,建議A6的3t低功率四驅車型。


各有優劣,a6l街車,逼格相對高點。雷車同級別內飾好,有頓挫動力弱。內飾好。外觀精緻雖不大氣但是口碑好。q50性價比高,但是款式老內飾不美觀,口碑好但是保有量低。q70綜合勝出。也可以考慮下凱迪拉克。能接受轎跑q60也是不錯的選擇


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