威馬在今天的“進化不止 威馬汽車品牌之夜”正式發佈了新款威馬EX5，命名“智行2.0版EX5，補貼後售價12.98萬至20.98萬。同時也宣佈，威馬EX5 Pro車型將在本屆上海車展首發並上市。

　　威馬EX5 2.0智行版的外觀及內飾設計與現款車型基本保持一致，相較上代產品，主要升級在智能化水平上，此前發佈的Living Pilot智行輔助系統將在新車運用，該系統是威馬聯合博世開發，針對中國道路實際駕駛環境，以中國消費者用車習慣和場景爲中心定製開發的智能駕駛輔助系統。

　　新款威馬EX5搭載的Living Pilot智行輔助系統，配備了一個前置單目高清攝像頭、三個毫米波雷達、四個全景攝像頭和十二個超聲波雷達。其中，前置和後置的毫米波雷達除擁有探測距離遠，探測角度大的優勢外，均對雨霧雪等惡劣天氣具備很強的抗干擾能力。而前置單目高清攝像頭則具備更寬的水平探測範圍能力，且行人識別準確度更高，可以識別4根車道線+16個物體（行人和車輛）。

　　在歐美，無論是高速還是城市路況，相比中國來說都更爲簡單，車輛的快速切出切入，或者插隊情況很少。威馬的Living Pilot智行輔助系統，在博世原有技術上，做了一系列本土化定製開發，使更貼近中國用戶的實際用車需求。

　　搭載Living Pilot智行輔助系統的新款威馬EX5，可實現0到130KM/h駕駛速度範圍內，各種距離無縫鏈接的不同級別駕駛輔助，擁有12項功能，包括4項高級駕駛輔助和8項安全提醒和輔助。

　　其中，第四代ACCA帶停走功能的自適應巡航，可以根據車流情況，自動調整車速並與前車保持距離，實現跟停和跟走，而且功能開啓時，車輛自動用能量回收替代大部分減速動作。

　　ICA高速巡航車道中央行駛輔助和TJA低速跟車隨行輔助，則分別可以在高速和城市路況下，無需駕駛員控制方向、油門和剎車，自動保證車輛在車道中間行駛，幫助駕駛員輕鬆應對高速巡航駕駛以及城市擁堵場景，改善駕駛疲勞。

　　AEB自動緊急制動系統包括車輛自動緊急制動和行人自動緊急制動兩個功能，系統監測前方的車輛或者行人，當駕駛員制動過晚、制動力過小或者完全無制動舉措時，系統將採取措施，輔助駕駛員避免或減輕碰撞。

　　在發佈會上，威馬創始人沈暉還透露2021年威馬將推出wltp續航里程600公里的車型，在2020年威馬還將基於L3自動駕駛場景打造一款智能概念座艙，這兩個flag都是務實而有讓人充滿期待！