TOYOTA 早期長軸版貨車 載貨量大增

另搭配手排變速箱 真是省道一哥

 

不過~麟和器片打滑 可就不省囉

連開不開的動都成了問題

 

今日工作

吊裝變速箱 更換離合器片 & 壓版

 

 

 

傳動軸先拆解下來

結果發現 很多油封都在漏油ㄟ

 

 

 

這傳動軸 超長的

二節式 跟雙截棍一樣

 

 

 

變速箱終於拆下來了

 

 

 

 

 

本次更換主要零件

離合器片 & 離合器壓版

 

這次用看看AISIN的是不是更~OK

 

整套都新的

真的下了不少重本

 

 

 

 

新舊零件 比一比

 

這個小盒子 就是離合器軸承

 

這個是飛輪軸承 很重要的喔

更換離合器片時 強烈建議一起更換

 

 

 

疑 為啥要拆掉飛輪阿~

 

 

喔~原來是要更換 曲軸後油封阿

車主真是用心良苦

一次工資 一次搞定

 

終於輪到變速箱了

要歸位回家了嗎

 

左邊這個是離合器釋放軸承

右邊那顆飛輪軸承

 

離合器片已經磨平了

都打滑囉 正符合 節能減碳~呵呵呵

 

這壓板也都變色了

愛~一次去

 

安裝新品中

動力一拜 新品感覺就是爽

 

新軸承也安裝完成囉

 

最累的就是

抬變速箱那時候......

 

更換變速箱/離合器片/壓板

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