這種構想在現實接線中完全可以實現,我們都知道像別克等車型的車身防盜喇叭就是這種設計。

我們後裝的防盜器在鎖車時,四角燈(兩邊轉向燈)閃一次,防盜喇叭鳴一聲。開鎖時四角燈閃兩次,防盜喇叭鳴兩聲。我們完全可以利用防盜控制器上的喇叭輸出線(粉紅色的那根線),外加1個繼電器完成這種設計。

接線圖如上,送給愛自己動手操作的車友們!

有的防盜器喇叭輸出線(粉紅色線)為音頻電壓約5v∽7v左右,不能正常帶動繼電器工作,我們就接防盜控制器上兩根棕色線的任意一根。這兩根棕色線為轉向輸出控制線。


你是想讓蝸牛喇叭代替防盜器喇叭嗎?當防盜器報警時讓蝸牛喇叭發出聲音?如果是這樣的話可以試試。

防盜器喇叭線輸出的是音頻信號,可能無法直接驅動汽車蝸牛喇叭。因此我們需要利用其他的方法來實現。

汽車防盜器在鎖車的時候會閃一次雙閃,開鎖時候閃兩次雙閃,而控制雙閃的並不是汽車自身的閃光器,而是防盜器上自帶的閃光器,我們需要利用的就是閃光器的信號。找到防盜器的閃光器,在閃光器輸出端取電,用導線連接到蝸牛喇叭的繼電器上就可以了。這樣在鎖車時閃光器發出的脈衝信號驅動轉向燈點亮的時候也會同時驅動蝸牛喇叭繼電器,就可以實現閃光與喇叭同步了。

不過你需要在控制繼電器的線上接一個二極體,防止按喇叭時繼電器電流迴流到閃光器電路從而導致轉向燈與喇叭同時運行。

其實很多車都可以這樣改,因為後期加裝的防盜器喇叭聲音太山寨了,特別是帶語音功能的,那聲音聽起來總覺得有點城鄉結合部的感覺。改成原車喇叭後感覺略有檔次。別克的車好像都是利用原車喇叭。


將原來防盜器喇叭上的兩根線拔下接在繼電器的端控制。 蝸牛喇叭上的兩個接線端,一端搭鐵,一端接在繼電器的被端控制。 可以看成是開關的一端的一個接線端。 另一個接線端接12V電源就OK了


有些防盜器喇叭輸出是12伏電壓,但是電流小不足以驅動大功率的蝸牛喇叭,可以加個繼電器解決。鐵將軍的有幾款喇叭輸出是長達幾秒十幾秒的,可以在繼電器前加個閃光繼電器,以獲得斷斷續續的警報聲。


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