现代快报讯（记者 刘伟娟）乘机出行，身材肥胖一点的旅客最怕坐中间，太挤；喜欢安静的旅客最怕遇上带娃的邻座，嫌吵……今后，这样的烦恼有办法避免啦。4月12日，中国南方航空通过官方微博宣布推出“一人多座”服务，对此，有人叫好，也有人质疑：一人多座可以躺着，但安全带要怎么系呢？截至记者发稿，南航方面没有正面回应。据南航一名不愿意透露姓名的工作人员称，享受经济舱一整排座位，主要考虑到有的乘客喜欢安静，倒不是出于有的乘客喜欢躺的因素。

　　服务

　　坐南航广州始发航班

　　一人最多4个座位

　　现代快报记者了解到，南航的“一人多座”服务不需要旅客多买机票，只要花钱买座位就行。对旅客来说，一人可以购买1到3个座位，花费从250元到1700元不等。其中，国际长航线（广州至欧、美、澳、非、中东航线）加买1、2、3个座位的价格分别为650元、1200元和1700元；国际短航线和地区航线（除长航线以外的4小时以上航线）加买1、2、3个座位的价格分别为350元、650元、900元；国际短航线和地区航线（4小时以下航线）加买1、2、3个座位的价格分别为250元、450元、650元。这样，一名旅客最多可以享受4个座位的空间。

　　南航表示，目前，广州始发的航班已经可以购买“一人多座”服务。近期该项服务将在北京、上海始发的南航国际航班上推出。而且，目前该服务仅适用于经济舱，后续也将开放至明珠经济舱。

　　需要提醒的是，“一人多座”服务需要在机场柜台购买。即“一人多座”服务在该航班完成值机后现场开售，不影响其他旅客正常选座。另外，购买“一人多座”服务，并不享受额外手提行李额，也不享受额外餐食等服务。

　　观点

　　乘客：体型偏胖或长航线旅客愿意“买单”

　　南航“一人多座”服务推出后，一些体型较胖的网友表示会尝试。南京上班族张先生表示，以往出行，考虑到自己比较胖，会咬咬牙买个商务座，舒服一下。现在，南航推出“一人多座”服务，今后也会尝试一下，毕竟，从出行成本上来考虑，多买一个座位要比商务座划算。最低花费250元，就可以多占一个座位的空间。

　　另外，还有一些乘坐长航线出行的旅客会考虑该项服务。网友“@yunzi故事”表示，“支持，国际航班一个座太难受了，年龄大了想伸懒腰都没办法，这下好了。”另有一些网友认为，南航推出该项服务是“因为坐不满，换个方式营销”。

　　业内人士：“一人多座”有些鸡肋

　　据一名从事民航工作多年的业内人士介绍，“一人多座”服务是一种创新。不过，在国内航班上未必有市场，甚至有些鸡肋。

　　他称：“国内旅客消费喜欢实在，比如购物，品尝美食之类的。大部分旅客还没养成习惯，为舒适度这样的体验感来买单。”因此，南航此次也是在国际航班上率先推出了该项服务。

　　另外，南京一家基地航空公司工作人员也有同感。他表示，他们公司的商务舱折扣机票，有时候比经济舱机票还划算。如果买到商务舱折扣机票，比花钱买座位还舒适。“毕竟，商务舱和经济舱是隔开的，而且商务舱人少，经济舱人多。即使买了一整排座位，左右没有干扰，但是不保证前后没有干扰。”

　　现代快报记者了解到，南航“一人多座”服务也是有市场需求的。起初，乘飞机出行不像如今这么平常时，一些航空公司为了压缩成本，尽可能多设置经济舱的座位。这样一来，经济舱座位的前后左右的距离，自然就小了。后来，随着经济的发展进步，老百姓的生活水平提高了，选择乘机出行的人渐渐多了，对乘机品质也有了追求。加上近年来，体型偏胖的乘客越来越多。乘客乘机出行对座位空间的要求也越来越高。

　　当天，国航、东航等其他航空公司工作人员表示，南航推出“一人多座”服务既是试水，也是探路。如果效果不错，他们也会考虑效仿。

　　质疑

　　买下一整排座位

　　躺着怎么系安全带？

　　不过，对于南航的“一人多座”服务，也有网友提出了质疑。比如：网友“@粉我必富”表示，该项服务对乘客来说并不实用。一方面，多买的座位也不能放东西，坐飞机时小件行李不是放在座位下面就是放在座位上面。另一方面，座位窄了点，躺卧也不舒服。关键是，安全带怎么系？

　　众所周知，航空公司的商务舱座位大都是可以平躺的。平躺的时候，安全带可以系在腰间，并不影响安全。然而，南航的“一人多座”服务针对经济舱。如果一名旅客买下经济舱一整排座位后，想躺一躺，这一整排的安全带该怎么系呢？毕竟，安全性比舒适性更重要。

　　对此，南航方面没有正面回应。据南航一名不愿意透露姓名的工作人员称，享受经济舱一整排座位，主要考虑到有的乘客喜欢安静，倒不是给乘客躺的。

　　另外，还有一些网友表示，乘坐大巴或者火车出行时，旁边有空位，不需要花费就能占用。为什么飞机上的空位置就不能像大巴、火车一样，给乘客使用呢？而且，机票比火车票、大巴票都要贵呢！

　　（图片来源：南航官方网站 编辑 高霞）