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第一次坐飞机不要紧张，安全带的卡扣还是一般常见的卡扣。

可以对比汽车安全带来了解，且飞机上的安全带比汽车上的更简单。

汽车安全带除了髋骨腰带外还有斜跨的一条保护带，而飞机安全带只有髋骨腰带。

汽车安全带选择「三点式」，主要是因为不仅仅要保证身体不脱离座椅，同时肩带还需要固定上半身不向前冲，防止头部撞击。

而飞机的安全带只有髋骨腰带，主要是为了把旅客固定在座椅上就可以了，因为飞机在飞行中很少「急刹车」。

而且目前各大航空公司推荐的事故中安全姿势都是俯身低头式，这样的动作可以在一定程度上固定头部和四肢，减少这些部位受到的伤害。如果使用「三点式」安全带，则无法完成这样的动作。

其实，飞机上更多的安全措施都是在其他部分上下足了工夫，看似较为简单的安全带也从侧面说明了飞机的安全程度有多高了。

另外，飞机安全带不会自动收紧，它是固定在飞机座椅上的，只能靠自己动手调节；汽车安全带像松紧带一样有一定的伸缩。

飞机的安全带比汽车的短，且不需要自动收紧，如果设计成自动收紧就会增加装置，进而加大重量，而且越是复杂越容易出现故障。

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和长途汽车一毛一样（就我一个老实人？）

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这还需要问吗 你上了飞机不就知道了

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五花大绑的那种安全带。一共要扣七七四十九个扣子，少一个都不行，飞起来容易摔伤甚至摔死！

坐飞机是门技术活，建议题主步行或者踩共享单车。

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你是认真的吗？

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