▲桃园市建筑公会第14届理事长李文科。（图／记者张瑞杰摄）

记者张瑞杰／桃园报导

桃园市不动产开发同业公会第十四届理事长改选、由大睦建设总经理李文科当选；对于2019年桃园房市发展，李文科乐观认为，桃园房价相对双北便宜、轨道建设不断成长中，加上工业基地全台、工业产值3兆以及人口红利都居全台之冠，利基点强、房价涨价支撑点强劲；此外他也认为，未来桃园地区未来仍以小宅为主力、占整体市场6成，未来坪数缩小在36坪内，总价高低不再用坪数决定，品质将取而代之。

李文科认为，桃园市升格直辖市后，不只人员编制变多、市政预算达1100多亿元、比过去多出1.5倍，建设力道也是过去的8倍之多；其中轨道经济建设包括台铁地下化、捷运化定案，包括凤鸣站、中原站建立，每个站点都将形成新的生活圈。

再者，绿色捷运是桃园北区的重要建设、也于2018年开工；南区则有机厂捷运延伸工程21至23站。捷运延伸线可串连绿色捷运，而棕色捷运不长，很有机会从回龙、龟山延伸至到桃园火车站；三莺捷运延伸至绿色捷运也很有机会通过。「这些捷运路网将连结到大台北地区，带动双北到桃园的观光、旅游、住宅都很有发展潜力，预计7年内、2025年前有机会完成。」

此外，关于桃园市核发建照完工量每年约2万户内，空屋供需如何平衡问题，李文科直言，桃园工业基地多、带动居住需求，每年有3万5至4万人口成长；2.6人至2.8人组成一个家庭、桃园每年成长约1万户，未来的需求仍然很强。「现在爆量的地区都是之前累积的推案量、2021年之前将会消耗掉高容积建照，届时桃园将进入供不应求的时期、房价每年将涨5至10%，尤其桃园高铁特区。」他进一步表示：「未来买房子要导入新观念，首重选理财、区段、再选产品。」

产品为主力，未来趋势越来越小、越来越精致，主力1+1至3房；「过去45坪、现在缩为36坪；2房比例将会增加。总价带从入门初阶7至800万元左右、中阶1000至1500万元甚至2000万元；初阶将是最大宗比例、占6成，以质量决定价格，而不是面积。