在最近的一次采访中，雷军表示自己对汽车行业的一些看法，其中一个就是，有没有必要研发发动机。他以波音为例，这加顶级的飞机场，用的是GE的发动机，并不自家生产，所以在看来，发动机的技术虽则关键，但看全局，发动机也不是成产全车唯一的技术。这个观点一出，瞬间引发了广泛的争论。雷军的“雷语录”在汽车圈火了：国产车就必须得自己研发发动机？

　　在一部人看来，雷军的话，说的一点都不外行，譬如都像手机这样，各个零配件都有专门的供应商，汽车行业如果也是如此，就不难做到物美价廉，到时候，年轻人也能轻松买起自己的第一台小汽车。其实在早的时候，国产车的发动机，大多都是采用三菱、福特的，目前而言，很多品牌像奇瑞、长安等，除了从海外采购之余，也都在搞自研发动机。可以想象，如果靠采购发动机就能吃香的话，为什么这些大牌还要自己动手呢？

　　就以三菱为例，首先它产量是有限的，在当年4G系列的时候，很多车企想买都买不到，只能眼睁睁看对手赚大钱，心里十分无奈。再就是技术上，三菱已经严重落后，而且在大多比较顶级的技术，都掌握在车企手里，这些发动机可以买给你，但也会有严格的限制，一般很难大批量拿到好的发动机。毕竟彼此都是对手，造个车都还要依赖对手，这无疑是很荒唐的。

　　此外，还有一些政策的影响，就好像中兴的事件一样，对方可能随时掐断你的货源，没有发动机，也就造不成车，无论你是多大的企业，也是毫无办法。而且像大众、丰田这样的车企，不仅发动机要自己研发，其他的很多零配件，也都交给自己的子公司，这样在发展上，才能不受制于人。不然的话，所有零件都是别人的，技术都在别人手里，各家公司的利益交织都很复杂，话最后可能还是别人说了算。

　　在手机市场，小米是市场的宠儿，总能拿到高端芯片的首发，可能也是因此，无法体会别的厂家几个月后才能发售新品的痛苦。而且就是目前，小米不也在自研芯片吗！很明显，国内大多数企业，也早已认识到这个问题，逐渐摆脱对外企的依赖，都在搞自主研发，自出设计，只有这样国内的车企才有出路。对于雷军的观点，你有什么看法呢？