4月10日，理想智造ONE正式上市了，只推出一款车型，补贴后售价为32.8万元。新车定位中大型豪华SUV，为增程式智能电动车，官方标榜该车为解决里程焦虑而生。

　　不过，对于这个售价，大部分网友都觉得要凉。毕竟30几万都可以选择BBA里的车型了，而且更重要的是，大部分的对理想智造ONE还是心存疑虑，它真没有里程焦虑吗？为此，笔者今天想跟大家聊聊这辆车！

　　我们先来了解一下动力系统，新车采用45L油箱+3缸1.2T发动机+发电机作为增程器，直白说就是这套增程系统只给电机运转提供电力，并不参与驱动。当然了，新车也支持充电和纯电行驶，它的电池容量是40.5kwh，纯电行驶的里程为180km。相较于这个电池容量，180km的续航其实并不高。而如果想要长距离行驶的话，还是需要发动机辅助，所以本质上来说，理想ONE其实还是一款插电混动车。

　　而官方所说的综合续航里程超800km，前提是你得将45L油箱加满汽油然后烧完，再耗尽电量后，续航才能达到800km，但是根据媒体实测，该车的百公里油耗差不多10L左右。

　　虽然这个油耗量不算很大，但也是不小，毕竟这不是一辆纯燃油车，目前市面上的混动车型的百公里油耗基本是在5L左右，甚至更低的有2-3L的，所以10L左右的油耗对很多人来说，还是接受不了！

　　不得不说，理想智造ONE在动力上还存有某些争议，不过新车的外观和内饰设计倒也是还算不错。

　　首先，外观主体风格以沉稳为主，但又紧随时尚，颜值还是挺高的。前脸采用的是圆角矩形进气格栅，内部则为网状填充；长条形的LED灯带则贯穿了整个前脸，再加上下方贯穿式的梯形进气口，都大大增强车子的运动感。

　　侧面则以平直流畅的线条勾勒出优雅、修长的车身；尾部设计层次感较强，贯穿式尾灯搭配圆角矩形式牌照架，辨识度较高；尺寸方面，长宽高分别为5020/1960/1760mm，轴距为2935mm，提供6座和7座版本，座椅则采用与宝马X7完全相同的材质。

　　车内的设计也较为出色，尤其四屏交互的设计更是充满未来感和科技感。其中，中控台从左至右分别为全液晶仪表盘和两块多媒体显示屏，尺寸分别为12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸。而车辆信息控制屏则放置在空调出风口下面，尺寸为10.1英寸。不得不说，整个中控都是屏的设计实在太高大上。此外，游艇式档把也很小巧精致。

　　配置上，新车支持L2级别辅助驾驶，并搭载Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片；此外，官方还宣称新车全系标配有38项主被动安全配置，包括前向碰撞预警、车道偏离预警、盲点监测等；更有42项豪华配置也为标配，包括前排电动调节座椅、前排座椅通风等。

　　很多人都跟笔者说过，32.8万的售价还是偏高了点，同样的价格，他们肯定会去选择BBA，那么如果是你，你会怎么选？

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