為愛車做隔音是一項非常重要的工程,無論是長途的駕駛,還是短途的走線,如果一直都處於一種噪音狀態,人的腦部神經會衰弱很快,聽力、視力和體力明顯下降,血壓升高,心情煩噪,大腦反應遲鈍,更會為交通事故的發生埋下極大的安全隱患。所以,在這樣聒噪的都市中,為愛車做隔音,已經成為義不容辭!

這不,一款新買未上牌的本田奧迪賽已經迫不及待的來到「中國十大汽車音響改裝店」----西安上尚做隔音!

本田奧德賽:

升級配置單:

隔音:引擎蓋、四門、葉子板、底盤、後尾箱樂享三層隔音

我們可以看到,除去頂部奧德賽幾乎是全包圍隔音,這樣的一種安靜舒適才真正配的上其商務車定位。

如果朋友你感覺愛車發動機噪音大,那麼小編建議你可以考慮做引擎蓋隔音,隔音效果是很明顯的同時還能起到保護車漆的作用!

首先圍觀拆開的奧德賽引擎蓋,我們可以看車原車自帶一層黃色隔熱板,只是因為車輛出廠成本限制,僅有的這層隔熱板發揮的效用微乎其微,難怪很多時候,大家都會覺得車輛發動機好吵的說!

引擎蓋隔音包括兩層,一層為止震板,緊緊粘貼於引擎蓋之上,可以增加引擎蓋剛性的同時且止震降噪。一層為隔音棉,這層棉可以將聲音吸附,降噪發動機噪音。目前這兩層隔音材料已經足以有效降低引擎蓋噪音!

看完引擎蓋,我們接下來看門板。門板是距離車主朋友們最近的部位,這個部位的隔音可一定要非常到位。不然遭罪的是大家的耳朵和心情。

拆卸後的原車門板狀態,隔音措施為0,僅有一層防水薄膜。

門板止震板隔音必須做兩層,首先從裡面貼上一層樂享止震板,這樣可以增加門板厚重感,抑制門板震動,發揮降噪作用。

其次從外面也粘貼一層樂享隔音,雙層止震板護衛外加一層隔音棉,關門聲音將變得極其沉悶厚重,由「咣鐺」聲變為「噗噗」聲,聽起來舒服極了,再也沒有以往那種破鑼般的聲響。

與引擎蓋相同,車輛後尾門也分別加裝一層止震板,一層隔音棉。後尾門隔音成型狀態展示

外圍部位隔音欣賞結束,小編帶領大家看一下大工程,本次隔音重點中的重點,底盤加後尾箱隔音。

作為一個老司機,你們覺得開車時,車輛底部傳來的噪音大嗎,讓人煩躁嗎,尤其是當路況不好的時候,那噪音聽起來相當影響心情吧?噪音之所以這麼大的原因就在這裡,底盤被拆光光之後,只有這麼一層鋼板,近距離和路面接觸,噪音能不大嗎?風噪,路噪,胎噪,能不一擁而上聒噪你嗎?

想要車輛開的舒適,加裝隔音是不二之選,底盤變的厚重,噪音共振傳播變的艱難,自然而然車廂就會變的安靜。

做隔音其實一項費時的工作,止震板粘貼之後,必須運用專業設備將止震板壓實,這樣止震板的作用才能發揮的更好。

啰嗦了這麼多,大家估計也累了,小編也想休息了,最後上一張圖,底盤隔音完成整體效果圖,大家自己感受隔音效果!

汽車生活似一個家,做完全車隔音靜享恬靜生活,聽首自己喜歡的歌曲,再多的煩惱都能得到釋放!看到這麼多,要不要做隔音,你的愛車你說了算!


本田奧德賽汽車隔音怎麼做?西安全車隔音哪家好?全車隔音貴嗎?相信很多車主有這樣的問題~全車隔音是一個技術含量很高的施工,要求技術人員有著非常熟練的拆裝經驗、清楚每輛車的共振特點、以及每輛車的重點施工部位~這就需要施工人員有著大量的實戰經驗,很幸運,西安車樂匯有著這樣一個專業團隊,海量隔音實例案例告訴本田奧德賽車主,全車隔音、西安車樂匯是專業的~選擇大能全新紅派,此次施工使用大能隔音頂級紅標,是特別製備的鋁鎂合金強制約束層與獨有的丁基橡膠配方彈性吸震層,高效止震,也是大能旗下僅有最高級別的品牌推廣中心才有的一種頂級材料~西安車樂匯很榮幸的再次成為2017年大能隔音陝西品牌推廣中心~我們將更多更頂級的產品帶給陝西車主~門板吸音後尾門在止震後做吸音處理~


本田五代奧德賽噪音方面確實欠缺不少,隔音不要貪圖價格,止震板 要用好點的品牌,一般市面止震板材質基本都是丁基膠,好點的丁基膠揪下一下,拿火機點燃後成粉末狀為優,吸音棉一定要阻燃材料的,可以取部分拿火機試驗一下。還有比較重要的就是施工的手藝了,找個好點的師傅手法很重要,拆裝也要嫻熟!


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