美股反复向下，美国成为全球确诊新型肺炎病例最多的国家，市场忧虑疫情进一步恶化并重创经济，刺激经济方案通过不能阻止跌势，但全周计创1938年以来最大一周升幅。

杜琼斯指数下跌 915点，或 4.06%，收 21,636点。
标普 500 指数下跌 88点，或 3.37%，收 2,541 点。
纳斯达克指数下跌 295点，或 3.79 %，收 7502 点。

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总结本周美股表现，杜指之前3日累积急升逾21%，全星期计，升幅近13%，创1938年以来最大单一星期升幅。标普500指数累积升10.2%，纳指升9%，都是2009年以来表现最好的一星期。

美国成为全球确诊感染新冠肺炎个案最多的国家，加上国际货币基金组织(IMF)指全球经济已因疫情蔓延而陷入衰退，打击市场情绪，美市尾段，美国国会众议院以口头方式，表决通过规模2万亿美元的救市措施，道指曾收窄跌幅至224点，高见22327点；但最后半小时沽压再现，收市仍挫915点或4.06%，报21636点。标指扭转上日90年来最快的反弹走势，收市回吐3.37%。

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波音股价下挫10.27%，为表现最差的道指成分股；油股雪佛龙都倒退9.95%；美国财政部长梅努钦 (Steven Mnuchin) 表示，波音不会寻求政府救助。波音股价过去 4 个交易日飙涨近 90%。

美国航空重挫 10.34%。航空业虽然是 2 兆美元刺激方案的援助对象，但达美、联合航空、美国航空不约而同警告，刺激措施不足以弥补人们旅游需求长期下滑的冲击。梅努钦表示，对航空业的援助不是纾困，未来必须弥补纳税人。

雪佛龙下跌 9.63%，能源股是标普 500 指数表现最差的类股，反映国际油价下跌 4.8%。

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金融股表现亦疲弱，摩根大通和美国运通分别回落7.12%和4.89%。
特斯拉下跌 2.61%。为抑制疫情扩散，特斯拉在内华达州超级电池工厂的厂内人力，未来数日将缩减 75%，该厂生产 Model 3 的电池组与电动马达。

费城半导体指数下跌 83点，或 5.33%。恩智浦跌 9.38%；应用跌 8.43%；Lam Reseatch 跌 7.34%；英特尔跌 5.71%；科下跌 5.02%；跌 3.46%。

英特尔（资料图片）