美股反覆向下,美國成為全球確診新型肺炎病例最多的國家,市場憂慮疫情進一步惡化並重創經濟,刺激經濟方案通過不能阻止跌勢,但全周計創1938年以來最大一週升幅。

杜瓊斯指數下跌 915點,或 4.06%,收 21,636點。
標普 500 指數下跌 88點,或 3.37%,收 2,541 點。
納斯達克指數下跌 295點,或 3.79 %,收 7502 點。

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總結本週美股表現,杜指之前3日累積急升逾21%,全星期計,升幅近13%,創1938年以來最大單一星期升幅。標普500指數累積升10.2%,納指升9%,都是2009年以來表現最好的一星期。

美國成為全球確診感染新冠肺炎個案最多的國家,加上國際貨幣基金組織(IMF)指全球經濟已因疫情蔓延而陷入衰退,打擊市場情緒,美市尾段,美國國會眾議院以口頭方式,表決通過規模2萬億美元的救市措施,道指曾收窄跌幅至224點,高見22327點;但最後半小時沽壓再現,收市仍挫915點或4.06%,報21636點。標指扭轉上日90年來最快的反彈走勢,收市回吐3.37%。

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波音股價下挫10.27%,為表現最差的道指成分股;油股雪佛龍都倒退9.95%;美國財政部長梅努欽 (Steven Mnuchin) 表示,波音不會尋求政府救助。波音股價過去 4 個交易日飆漲近 90%。

美國航空重挫 10.34%。航空業雖然是 2 兆美元刺激方案的援助對象,但達美、聯合航空、美國航空不約而同警告,刺激措施不足以彌補人們旅遊需求長期下滑的衝擊。梅努欽表示,對航空業的援助不是紓困,未來必須彌補納稅人。

雪佛龍下跌 9.63%,能源股是標普 500 指數表現最差的類股,反映國際油價下跌 4.8%。

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金融股表現亦疲弱,摩根大通和美國運通分別回落7.12%和4.89%。
特斯拉下跌 2.61%。為抑制疫情擴散,特斯拉在內華達州超級電池工廠的廠內人力,未來數日將縮減 75%,該廠生產 Model 3 的電池組與電動馬達。

費城半導體指數下跌 83點,或 5.33%。恩智浦跌 9.38%;應用跌 8.43%;Lam Reseatch 跌 7.34%;英特爾跌 5.71%;科下跌 5.02%;跌 3.46%。

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