只單純只這一次戰鬥,不考慮後繼問題(財力 生產力等)。


你好,不能,因為日軍索敵沒找到美軍,而美軍使用神風特攻隊的方式打贏了日軍

企業號魚雷機中隊42年全年陣亡記錄,其中紅框內+紅箭頭為中途島一上午陣亡記錄:


另外最近打工人的心裡苦引起了比較大的共鳴,那題主你可以補充看下這段記錄:

斯普魯恩斯最先向尼米茲提出的一個建議,是根據美國飛行員在中途島戰鬥中傷亡慘重的這一事實提出來的。正如一些倖存的飛行員向斯普魯恩斯所說,他們內心想干出個名堂,但又感到沒有什麼希望。如果接二連三地參加戰鬥,他們的體力和命中率都會不斷降低,而最後勢必被敵人消滅。尼米茲根據斯普魯恩斯的建議,決定實行輪換計劃,由後備飛行員替換前線飛行員。這個計劃,使每個飛行中隊在戰鬥間隙都有休整時間。而且這樣一來,所有飛行員都能有充沛精力,保持高度警惕,樹立消滅敵人的信心。

如果你是經歷過「在單位加班加過幾個月,親人朋友老婆的壓力都落在你這裡,但你就是心態想爆炸了,也只能都留在心裡」的普通打工人,代入是很自然的。那句「真的想干出個名堂,又覺得沒什麼希望」的黑體字背後那種哭都哭不出來,因為眼淚已經早都流幹了,只有鮮血和汗水(丘吉爾名言)的感覺,你會明白………

(這段話把西方名字改成日本名字去釣魚說是神風特攻隊絕對一釣一個準,但是釣魚業障重)


不能,因為再精確的制導武器,也無法擊中未知方位的敵人。

神風特攻隊,實際是以飛機和人員換取更高的命中率,然而在中途島海戰中,日本海軍絕不是敗在這個方面。

在僅有的兩次對艦攻擊中,日本航母航空隊的命中率高得驚人:

  1. 飛龍的第一次反擊,8架俯衝轟炸機(其餘在接近前被擊落)突破美機和高炮防線對約克城進行了投彈,3枚命中,2枚近失。
  2. 飛龍的第二次反擊,5架魚雷機進行了投彈,命中2發(也有說法為3發命中)。

如此高的命中率,是當時世界其他國家的對艦攻擊航空隊望塵莫及的,換成神風特攻隊的撞擊能不能有這個命中率都是問題。

更主要的問題是,換了神風特攻隊,也無法改變日本海軍僅僅是飛龍有2次攻擊機會的事實。恐怕也改變不了這2次機會都攻擊了約克城的事實。那神風隊還有什麼意義?

普遍意義上講,日美在戰後對中途島的復盤顯示,日本海軍的敗局主要是因為(排名與重要性無關):

  1. 分兵阿留申,導致第一梯隊航母覆滅後沒有足夠的反擊力量
  2. 美國破譯了日本海軍密電,提前進行有效部署
  3. 日本海軍的偵查低效,且在執行上出現了大量失誤(不僅在初次偵查時部署出問題,在後續偵查中也是錯誤頻出,在飛龍沉沒前,甚至沒有發現企業和大黃蜂)
  4. 南雲計劃的第二次對中途島的空襲沒有太大意義(第一次空襲中美機就全部升空或轉場,面對空空的跑道,指望航空隊完全破壞機場根本不切實際)反而使聯合艦隊喪失了靈活性

至於後面戲劇性的更換魚雷,炸彈,只是前面錯誤的不可避免的一個結果。

叫神風來,還不如多派幾個架次的偵察機更靠譜


這問題就好比「假如中國穿越到二戰,可否單挑全世界」之類的問題一樣可笑。

從1944年到投降,由於美國海軍的防空近炸引信、新式戰鬥機陸續服役,對空攻擊效率大幅度提升(和之前拉開了代差,但日軍的進步很有限)。1944年馬里亞納海戰,被寄予厚望的重組後的舊日本帝國海軍「機動部隊」被打的毫無還手之力,此戰過後,日本海軍航空兵名存實亡。

此後,對於IJN航空兵來講,「撞擊」是最有效且性價比最好的一種攻擊方式。戰後有學者專門測算過,如果按照常規攻擊「艦爆+艦攻+艦戰」的組合方式,獲得一次「命中」要承擔的損失明顯大於「神風特攻」,一些倖存到戰後的IJN飛行員都表示過,二戰後期要穿過美軍的「戰鬥機+防空火力網」達到美國軍艦上空進入攻擊位置的難度很大,很多人當時都有「還不如直接撞上去」這種想法。當然了,最後日本海軍落後到連「直接撞上去」都不容易達到了……

而中途島海戰,IJN航空兵相較於USN有優勢,也就是說,獲得一次命中產生的損失遠低於「直接撞擊」,不可能採用「神風特攻」。

都知道1942年中途島海戰日本被擊沉了4艘艦隊航母,而USN僅沉了一艘CV-5約克城號,但很多人都忽略了中途島戰役之前一個月的「珊瑚海海戰」中,USN被擊沉了CV-2列剋星敦號(二戰中美軍服役的噸位最大的航母),之後不久的瓜島戰役中陸續被擊沉了CV-7胡蜂號和CV-8大黃蜂號兩艘艦隊航母,開戰不久被擊沉了CV-1蘭利號(已經改為飛機運輸艦),還必須要在大西洋留一艘航母CV-4突擊者號對付德意海軍,倖存的CV-3薩拉托加號和CV-6企業號也是好幾次「死裡逃生」,也就是說,戰爭爆發前對日作戰的6艘艦隊航母在1943年之前就沉了4艘,這個損失比率甚至還略大於同期的日本海軍。

「神風特攻」就是在沒辦法前提下選擇與敵人「同歸於盡」的戰法,1943年之前IJN還略佔優勢的情況下怎麼會同歸於盡呢?不可能的。如果非要這麼干會怎麼樣?日本海軍會加速自身的戰爭資源消耗,太平洋戰爭會提早一年結束。


看你這口氣和想法,你是陸軍的人吧,你是想一仗把海軍全耗盡,之後給你們陸軍當侍從吧!


講到底是個成本問題。中途島那會兒,南雲老傢伙手上的飛行員那都是一航戰二航戰的精英,轟炸大嚶「競技神」號,投彈命中率都超80%了。拿他們去板載,是,成功率也會很高,可划不來啊。後期的神風其實也證明了,所謂一機換一艦並不那麼靠譜,明明可以返航後進行二次攻擊,現在變成了單程機票,還搭上精英飛行員,完全是虧本生意啊


不能。

因為直到重新更換魚雷的時候,日軍還沒有找到美軍的航母。

他們看到的只有一波接一波的飛機。

神風撞飛機……難度有點大。


中途島海戰之前被動的是美國海軍,也就是日本海軍略有優勢。

只有馬鹿會在有優勢的情況下那麼打仗。


神風要解決的是攻擊命中率的問題,中途島恰恰不存在這個問題,中途島存在的是偵察和發現敵人的問題。如果要提前的話,最多只能提前到馬里亞納—塞班戰役的時候,因為正是那個時候發現的新飛行員命中率不高的問題。


…1942年的時候,中途島全是精銳飛行員,美帝的新式戰機也沒出來,零戰優勢還很大。你正常投彈就能搞死人要神風啥?1942年玩神風的反而是美帝。


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