看了很久的車 這幾輛車是我能接受的價位和外觀 想從各自的優勢入手 配置價格等再選購

謝邀。

如果細分再細分，這四個價錢差挺多的，1.2T卡羅拉和1.5T思域就不在一個價位，這個時代卡羅拉是A級車，思域是A+級，和老款卡羅拉思域情況不一樣。之所以認為售價相近，可能是在卡羅拉里把混動版的也加了進入，在思域這邊把1.0t三缸思域也算進去。實際上前者卡混只為了省油，簡單計算下你就不會買，後者1.0t思域和產品力比真的不便宜，沒任何人推薦買。

我對車型配置沒什麼研究，有需要就上，沒需要就不用。比如天窗和仿皮座椅，我覺得我都不需要，可能和您的想法就不一樣了。

再一看，是從外觀選車，難怪這幾個車咯。

1. 從定價和售價看，新英朗比卡羅拉還能更低一些。英朗定價就比另外幾個低，優惠幅度很大，普遍三萬以上，所以1.0t三缸長期在8萬價位，1.3t三缸也不到10萬。

脫離了價格和級別談產品就是耍流氓。英朗在十萬以內合資車還是不錯的，1.0t配雙離合起步普遍反應可能會肉，但通用1.3t的機頭有163馬力，配上6at，還能難得的提供點推背感，又不像新凱越炒冷飯那麼坑，又比雪佛蘭同平台車型多一個別克標，鈔票有限值得一選。最低八萬塊錢買一個配置還可以的合資緊湊級轎車產品，別克標，心動不？但還是建議預算可以的話能上到1.3t，也就是叫18T的版本，頂配(自動互聯精英)和次頂配(自動互聯旗艦)。配置沒什麼研究，如果不是最低配，面上的東西還有的都給裝上，相信我，上汽還是很懂中國人的。

2. 卡羅拉主銷是1.2t車型，在11萬起的價位，除了混動，燃油版根本上不了14萬區間，款型太多了，眼花繚亂，什麼GL，GLi，太雜沒法推薦。混動都多達6款配置，從13萬多到16萬多，您好像沒提混動，在此不表。但確實是這個價位不多的能買到的混動車型。

卡羅拉麵臨換代，現在還有買新買舊的問題。不知道您看的是新款tnga的外觀還是老款的外觀。這個價位的四缸豐田，內飾和配置就不要指望了，除了混動高配，全系塑料方向盤全織物座椅，仿皮都不給你的，這就是豐田。喜歡配置或內飾，直接pass掉卡羅拉。甚至都可以去看看同樣豐田的雷凌了，如果顏值能過你法眼，配置互有利弊，但雷凌價格還便宜小几千。如果不喜歡開車只是代步工具，或者家用後排經常坐人，純平地板坐三個人的卡羅拉還是非常值得推薦的。別多想，就是個便宜的代步水桶車，沒明顯短板但也說不出突出的優點，很豐田的一輛車。

3. 領克03在11萬到16萬的價位區間，主銷是1.5t三缸，不算新出的2.0TD四缸車型，普遍在15萬以內。如果選2.0T就為了四缸，那就真的沒有什麼性價比了，因為這個價位有思域，還有豪華品牌緊湊級的奧迪A3，寶馬一系118i，甚至還有一些B級車賣到這個價格，508L，邁銳寶XL之類。

那麼就說三缸車型吧，應該還是越級的好。領克雖然身份定義有點爭議，但作為吉利往上走的高端品牌，還是帶一些「豪華」屬性的。對的，你沒看錯，15萬不到居然還是個「豪華」品牌。看那個發動機艙蓋，很乾凈的隔音棉就知道，秒殺卡羅拉之類的廉價感太多。前期花的錢不多，面子上顏值非常過關，配置也一直是有中國資本背景車型的強項，就不列舉了。領克的豪華是屬於實惠實際的豪華，和魏派類似的那種接地氣，而這個價位寶馬奧迪的豪華只是標和造型豪華，配置上扣扣索索，可能還可以，但只是消費BBA高端品牌，攀高枝的產物。

4. 思域賣到了第四個年頭，最近出了改款，就是把鍍鉻前臉變成黑色，後面加了一個像hdmi的中置排氣，以前是隱藏的，外觀有個黃不黃綠不綠的色，挺騷但怕招小蟲子。看配置單，單獨列出來全系標配的帶吸能盒的前後防撞鋼樑，不知道是不是新增的。

1.5t的思域是這個價位最均衡最實用的帶一點運動感的標杆車 (和前面提到的英朗能差出五萬以上，和燃油版卡羅拉差兩萬多，總不會以為是同一級別的車吧)。雖然受制於級別某些地方還有些廉價，但已經具有相當的質感，思域上的本田的1.5TGDI發動機兼顧動力和燃油經濟性，旗下 搭載相同排量發動機的 大哥車型 雅閣的外觀有人說是大號思域，其影響力可見一斑。到了2019年，說實話也沒有能從價格和產品力能直接全面超越它的競品，只能說它真的值這麼多錢。秒天秒地雖然過頭，取代高爾夫成為神車思域可能是其背後一定的道理。

這裡僅討論改款後的2019款而不涉及2016款。東風本田的配置還挺直男友好的，款型也不多，自動就舒適 豪華 尊貴 尊耀四個版本，還挺清晰的。排除那個叫舒適版180Turbo的1.0t思域，前面說了直接pass，剩下就豪華(13.99) 尊貴(15.59) 尊耀(16.99)三個。上到220Turbo其他配置還好，但除了頂配和次頂配有LED和真皮，其他鹵素燈和織物，還是要吐槽一下。也就是說220T的最低配的豪華版缺很多配置，需要加一萬六千上次頂配(尊貴，指導價15.59萬，優惠最多不過兩三千)，這一下就小16萬了。頂配沒必要，最突出的是多了八項honda sensing的主動安全配置又貴了一萬四 (我沒找到其他區別)。

我就本著我就看看，反正我也買不起，一向覺得低配夠用就好，思域上卻需要次頂配，嗯……

東風Honda-CIVIC(思域）?

m.civic.com.cn

5. 排名什麼的，這是盎格魯撒克遜人喜歡搞的東西，top ten，十大什麼什麼，大學排名之類，實際意義不大，還是看預算和個人需要吧。

從英朗最低配的6萬多到思域動輒16萬多，極端點都夠買兩輛了，也不知道多大歲數，用途做幾個人，駕駛風格，沒法推薦。

如果有充足的預算四個都能買的情況下。喜歡激情點駕駛不需要空間和家用，可以考慮領克03。要兼顧家用和稍微運動點，那就是自動擋是cvt的思域。就是代步，不希望出毛病仍路上或沒時間玩車，開幾年保值率高點就卡羅拉。開車通勤路比較遠，對混動技術感興趣甚至有補貼，那就卡羅拉混動。

英朗大概是錢不多，追求顏值還有些面子不多的選擇。它面對的競爭對手已經不是這個價位的合資車，而且越來越進步的國產自主品牌車了 (尤其和雪佛蘭一比，結合銷量，看來那塊標還是好使的)……

這幾款車，除了領克需要加95的油，油耗都不高，領克03油耗也可以，英朗高配畢竟1.3t油耗也可以了。卡羅拉雖然頂著日系車省油為賣點，這個價位大家差距也沒那麼大，專門買混動為省油經濟上是不划算的。

這四個裡面，有15萬以上的錢上思域咯，錢少十萬以下英朗也還可以啊，有十萬出頭就看看領克03啊，不必糾結。

寧願選擇月銷量第40名的領克03，也不選月銷量第四名的英朗，你覺得看這些回答能看出個什麼來呢？

有錢 性格暴躁的選思域

有錢 性格穩重的選卡羅拉

沒錢選英朗

自己不買 推薦別人買的選領克03

先說推薦排名:1.思域 2.卡羅拉 3.英朗 4.領克。

優勢:

卡羅拉:市場保有量大，口碑較好，保值率高；油耗低，開不壞的豐田質量有保障，維護保養成本低，用車成本低；卡羅拉總體中規中矩，各方面比較均衡，單純的家用買菜車推薦選擇卡羅拉。

推薦車型:智享版

思域:外觀運動時尚，深受年輕人喜歡；1.5T發動機動力強勁，因此部分思域車主喜歡秒天秒地秒空氣；口碑不錯，保值率較高；本田4S店眾多，維護保養便捷。思域1.5T發動機可能存在機油增多乳化問題，特別是在寒冷地區問題易發生，其保養成本比卡羅拉高一點。

推薦車型:CVT豪華版

領克03:2.0T發動機使用了的沃爾沃技術，整車也是基於沃爾沃CMA平台打造，整車品質較高，外觀個性，原創度高，內飾精緻，個人覺得整體水平超過了普通合資品牌。

不過領克品牌偏弱勢，品牌未經市場檢驗，1.5T為三缸發動機，不推薦。而且車型維修保養跟沃爾沃差不多，保養費用太高。

推薦車型:自動勁版

英朗:優惠巨大，性價比高。除此之外沒什麼優勢了：三缸發動機，動力一般，油耗相對偏高。

推薦車型:自動互聯精英版

買大眾

卡羅拉均衡 保有量大 保值好 穩定性好

思域動力好些 但是b柱不結實 而且北方冬天大幾率出現機油增多 一票否決

英朗 就倆字 便宜 然後豪華感營造好些 但是只是看著好些 全系三缸 否決

領克 推薦四缸2.0t版本 缺點就是必須95號油

排名 領克＞卡羅拉＞思域＝英朗

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