帝豪三箱低配,感觉灯很不亮。想换LED灯泡。请问有意义吗?


没意义。我换过又换回来了。不是原厂设计的整体LED灯,只是换所谓的LED灯泡亮度本来还是不够。灯泡虽然加了散热风扇,但是还是过热,导致LED热衰减严重。三个月烧了一次,免费换了后一年就亮度少一半。结论,不是原厂设计的风路,没有大面积的背板,大功率整流,靠原来灯泡那么一点面积做LED,不可靠。我360元的教训。


如果简单玩玩,可以买个同型号品牌LED灯泡替换,起码视觉(色温)效果提升还是立竿见影。

就拿平常手边最常见H11型号为例对比说明。

卤素与LED灯泡安定亮度变化趋势

可以看到1分钟初始LED灯泡的亮度相对原车卤素灯泡,提升约20%,但是受限于发热导致光衰严重,30分钟下降21%。卤素灯泡光衰较小,长时间点亮光照强度反而比led更高。

因为不知道题主具体配置,根据灯具构造结构不同升级LED方案也并不完全一样。

  1. 改LED灯泡,预算100~500元。此方案最简单,比如原车H4H7H11卤素灯泡,直接购买对应型号的LED品牌光源(飞利浦、ORSAM等)即可。为什么不推荐小厂呢,主要是大功率LED的散热、及配合灯具防水这块还是有待市场检验。其优点就是成本低、改装方便。缺点是LED灯泡因为体积、散热限制,功率都不算太大,色温6000K左右较卤素高,但是亮度、宽度提升有限。

  1. 改LED透镜,预算1000~3000元不等。原车是透镜方案改装比较简单,原车低配反射镜大灯相对复杂一些,但是基本要交给专门改灯店来做。优点:靠谱的改灯店使用成熟稳定的改灯方案会直接提升照明效果,主要是照射距离及照明范围宽度等,缺点:改LED透镜需要将灯具完全拆开,结构、电路都要重新设计,对改灯店技术要求高。

我也实际走访了本地几家改灯店,说实话不敢恭维。因为市场没有统一标准且鱼龙混杂,价格也不菲,建议小白车主谨慎选择。

当然,也有做的很好的改灯店,至于怎么选择改灯店,又可以写一篇文章了,请大家点赞给点动力啊,谢谢!


可以换,因为亮度非常高,照射非常远,有些而且可以有很炫的功能,未来车灯必然是LED车灯,或者更好的就是激光车灯。

但我不知道你说的意思是不是要把现有车灯的卤素灯氙灯改装成LED灯。如淘宝上大把车灯,这个我只能呵呵,质量怎么样,我不知道。

但是安全嘛,全凭厂家良心呢,为啥这么说呢,因为车灯原装是通过自有的电子控制识别灯具开关或者故障情况。而LED灯的电子控制模块又不一样的,当然,很多卖改装LED灯的前面都会有一个电子模块,就是解码器,与车电脑连接的,但是不同车厂家是不会授权给这些小厂解码功能的,也就是,这个解码不知道哪里来的,万一汽车厂商升级了车电脑,那些灯具小厂怎么又知道,所以要有合作大灯具厂才值得买。这样有保障。

如果不是呢,比如如果你灯亮了,车电脑说它没有亮。当然这个问题不大,主要是如果你开大灯,突然它识别你已经亮了,实际你没有亮,那就摸黑上路,甚至有的是高速黑夜开灯,LED灯灭了,找谁去。

另外根据国家要求,私自改装车灯是违法的,如果坏了,要去更换原装车灯,有正规车灯。


开夜车的时候,视线不好的时候你就知道LED大灯的意义在哪了,普通氙气大灯叫「蜡烛灯」,要想更亮必然更耗电


当然有意义:1.省电降低油耗;2.寿命变长故障率更低;3.增加高级感;4.响应更快速。


传祺gs4换了一对led灯,很暗


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