進口大眾蔚攬還是進口沃爾沃v60？
喜歡wagon，現在開高旅，11年的，準備換車。備選一是高旅直接同系升級蔚攬，現在蔚攬降價，比當年買高旅時便宜多了，很是心動。缺點：1、審美疲勞，大眾也玩套娃；2、擔心質量穩定性，我的高旅這麼多年來沒有大問題，但是小問題不少，車窗按鈕四個門都換過，dsg雖然沒出過問題，但是總是懸吊吊的，2檔的頓挫始終無法避免，逼我開手動模式或者運動模式。
觀望v60純粹是意外，路過沃爾沃時被v90cc吸引，只是v90cc稍超預算，而v60應該在預算內。期待v60新款，漂亮！剛上市可能稍貴，如果要等，可能會明年再買。沃爾沃好歹是豪華品牌，車內空氣質量應該優於大眾。雖然不保值，但是旅行車在中國還談什麼保值？
有沒有大佬來點評一下？
另外，雖然喜歡旅行車，但是生活還是要的，所以順便看了一下豐田（含雷克薩斯）。es300h，很舒服，適合佛系；凱美瑞2.5hg（話說凱美瑞混頂配沒有車？）相比之下除了內飾完全無法相提並論外，其他和es差距不大，內飾值17萬？
我知道我提出的四款車，尤其是後面兩個完全不能平行比較，不過我不是知乎平均收入水平，多少還是會在乎一點錢的問題，恰好上述四輛車基本上都在承受範圍內，只是如果能多便宜一點，好歹還能省下更多的錢去happy，所以糾結！望指點迷津～～～
蔚攬的變速箱：
1.4T的是DQ200 ---&> 雙離合器是乾式的2.0T前驅(6速)的是DQ250 ---&> 這個變速箱比較老了
2.0T四驅的是DQ500 ---&> 一般說來DQ裡面這個最好
v60全是愛信的AWF8F系列(沃爾沃叫它TG-81SC)8AT，柴油機版本的雙質量飛輪有離心擺。凱美瑞/ES/亞洲龍的純油版也是這個系列的變速箱(可能是AWF8G)
DQ500的飛輪有離心擺。
(V60圖中橙色Extra high strength steel大致和Passat圖中的紅色部分相同等級)
車身沃爾沃的更好：
大眾已經算是很能用熱成型鋼(紫色，V60的圖中則是紅色部分)的主機廠了，15年發布的B8就佔了白車身的25%。像是兩田也是最近一兩年的新車才開始接近這個程度。
沃爾沃用量會更多(通常會超過30%，大眾17年的Arteon，福特18年的第四代福克斯也跟進到了這個比例)，以至於連C柱部分的門環都會用上(其它車裡大概只有model3有類似的設計)。它還有一個好的設計是翼子板粱(shotgun)和前縱梁連在了一起，這是一個針對IIHS/CIASI的25%偏置碰撞的設計。
至於套娃：
大眾在國內的車，除了Touareg/Phideon兩個縱置平台以外，占絕大部分的橫置車幾乎都是MQB，只有幾個廉價的特供車和夏朗在用老的PQ平台，這個意義上確實是各種套娃。
在國內，Wagon的價格肯定會貴一些，躲不了。歐版帕薩特(也就是邁騰)在下半年到明年的某個時間點比較可能會銷售中期改款，蔚攬(其實就是Passat estate)可能也會跟著變。
總的來說V60和蔚攬的風格很不一樣，因此題主如果準備選瓦罐，那麼可以憑喜好等主觀因素在這兩個車裡挑。如果安全性是很重要的點的話，肯定是V60好。
我這邊之前給車子加盲區監控(結果是很老的24Ghz技術的雷達)的店老闆自己開一輛2.0T的前驅蔚攬，把ACC、盲區監控(它這個好，是德爾福或bosch的77Ghz雷達)、液晶儀錶、HUD什麼的都給裝上了。如果對這部分感興趣的話，大眾肯定有優勢。
看豐田的混動車的話，可以考慮把亞洲龍也加進去，它比凱美瑞大些，略小於ES，但這三個車是很近的親屬，動力總成則完全相同。
豐田的8AT這裡有介紹
pengzengx：AT變速箱最新資訊及技術分析（二十三）—黃金擋位數8AT（橫置篇）?zhuanlan.zhihu.com
就兩款旅行車而言。目前在國內能買到的也就是蔚攬了。V60是老款，沒具體問，但基本上也是沒貨了吧。都在等進口版的什麼時候進入中國市場了。而新款上市，價格上比起打折的蔚攬，肯定也是沒什麼優勢的。
反正，今年內要買車的話，就不要指望新款V60了。但車型本身的綜合實力，肯定是比蔚攬要好不少的。具體車型信息還沒有公布，這裡就不做詳細比較了，可以拿國產XC60做參考，基礎配置絕不會少。設計上就不說了，縮小版的V90，豪華的氛圍是很濃的。
至於你說的ES300h和凱美瑞2.5HQ。刨除雷克薩斯品牌附加值更高，兩款車本身也是一分價錢一分貨的。你看得見看不見的地方，用料、工藝、標準等等，都是有差別的。再加上雷克薩斯混動提供六年15萬公里免費保養，這裡也是有差價的。不能單看內飾值不值17萬。
v90隻是稍微超預算的話建議強上，不然就a4，你參考一下，
高爾夫旅行很不錯的，蔚攬和v60提升不大，各方面
目前的話，蔚攬頂配，a4ar或者v90cc未來的話，變化太多，買的時候再說。
沃爾沃V60像個尤物。她很美，靜靜停著的時候，像個大家閨秀，優雅而端莊；一旦受到挑逗，她立即變幻出一副奔放的模樣，狂野不羈......目前國內所售沃爾沃進口車型瑞典本土生產的只有V60和XC90（瑞典托斯蘭達工廠）。北歐人高貴品質、精湛製作技藝以及樸實無華的精神無不體現在沃爾沃V60上，它卓越的性能、獨特的設計、安全舒適的感覺給喜愛的人提供了一個充滿溫馨的旅行之家。選擇V60的理由：1、動力強勁（2.0T動力輸出達到245馬力，車身重量1.65噸），同級別同價格車型動力輸出能達到245馬力的不多；2、原廠發動機和變速箱完美融合造就指向精準的操控性能；3、原廠汽車鋼板鋼架以及堅實的底盤調校使之具有運動和橋跑的優越感受；4、內部裝飾彰顯北歐簡潔高貴大氣的風格，用料環保皮實，做工精緻（用料和做工比國內生產的XC60、S60、S80L等系列產品勝出不少）；5、旅行車款式外觀造型優美，小眾不張揚又不失高貴；6、適當的離地間隙和較小的風阻係數以及沃爾沃安全系統完美結合使得高速駕駛安全穩靠；7；為旅行而量身打造的一款經典車型可以很好的滿足你說走就走的旅行；8、三十多萬的價格性價比非常高......
題主最後買了什麼呢？
瀉藥
不認為繼續走瓦罐是好選擇，因為全球趨勢來看，SUV和轎車都有較大市場，瓦罐即使在歐洲也被SUV所替代。
既然是家用不認為進口是好選擇，現在國產製造能力提升很大，一汽寶馬是寶馬自己全球除慕尼黑那個最好的工廠，慕尼黑那個還有很多車型生產不了。
雷的車，雖然是基於豐田的類似平台，但東西差距是很大的，不能簡單的認為只有內飾的差距。很多車評人都分析過這點。
如果要考慮家用、在乎性價比，區區認為那就別看過於小眾的瓦罐和進口車了，太操心，
等國六的新凱美瑞吧
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