美国的基建能力已经退步了吗？
与中国相比如何？
基建能力比起中国当然差多了。
技术水平方面，我敢说中美已经基本持平了，但是是资金，需求，工人等方面美国严重不足。
资金方面，现在很少有美国公司，愿意花这么多钱来搞基建。中国的基建都是国家行为，美国政府没有这么多钱。基建基本都是赔钱，或者回钱很慢的买卖，除非国家大力支持，或者资金大量涌入，不然很难完成。
需求方面，美国确实没有基建升级的需求。短途中途用开车解决，要知道美国的油价便宜，高速还免费，所以开车很划算。长途用飞机解决。高铁基本没必要，主要还是因为人少。不需要升级运输力。如果美国建了高铁，就会陷入坐不满的境地，很难回本。
人工方面，由于需求和资金的不足，培养基建工人的需求当然也会下降。基建工人水平的下降，必然带来基建能力的下降。要知道设计是一方面，工人才是能把设计实施的人。美国可以说严重缺乏基建工人。
但我觉得这个不是我们该骄傲的点，建筑的核心是材料，如果有新的材料就有新的建筑。在材料工程方面中国远远不如美国。我们的基建能力比美国强，主要是因为我们处于发展中。国家还需要建设基建。美国已经不需要了，腾出精力发展别的不好吗？如果哪天需要基建升级，又缺工人，开放移民政策不就完事了？
没错，已经退化了很多了，和中国比是天与地的差别
没错，我敢如此断言，这并不是技术上有什么问题，而是熟练工人方面的区别
你别看农民工农民工大家叫得欢，但是实际上这群伟大的农民工正是我国和美帝拉开差距的最关键因素
大致就是：美国这种工种太累了，没人干，数量少，所以导致合格工人数量严重不足，然后就建造时间大幅增加，建造成本大幅增加。在美帝剪个草坪都能轻轻松松月入三千的地方，这种又苦又累的货移民没【身份】去干，白人【懒得】去干，所以出现了一大片工人真空
在中国过年期间武汉轻轻松松召集上万民工进行雷神山火神山的建设，你以为美帝不想么，他们只能去动员不要钱的四等人去做这事，因为他们根本找不到人来做！
所以美国基建和中国比起来已经是天与地的差别了。
什么叫做世界第一工业强国啊（后仰）
这是显而易见的事实，金融财阀占据了优势地位，所以实体资本家们被吃得死死的，在发展中被一次次牺牲掉利益。
既然已经没有了实业，就算有足够的科技也没用。没人愿意投钱，成本高得吓人，工人素质不足，还有公会拦路，实体经济只能在这种环境中消磨掉潜力，发展并不比一个落后小国摸索出全套工业轻松多少。
互联网经济在美国同样处于被剥削的地位，至少没有前两者强势；新产业要发展，又必然要动既得利益者们的蛋糕，所以地铁发展不起来，机场还没有火车站整洁，公共交通弱势无比，公路维护更是难说一般。
造个天桥都能踏，你觉得是退步的问题?是压根就没有能力
别说什么没需求，1000公里内高铁成本对于飞机来说是碾压级别的，而且还能带动周边经济，然而美国人建不了高铁，就这么简单
不是退步了。是这种傻大黑粗的活不愿干了。人家的目标是，地球上的基建谁爱干谁干，老子想干基建，到别的星球去。请问，是退步还是进步？
只是实体空心化了而已， 并不代表他们的技术退步了， 他们的制造水平还是最强的。 很多时候基建都成了两党和相关利益集团斗争的牺牲品
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